здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Cirus
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 14 дек 2008, 19:42
- Автомобиль: Diamante
- Откуда: Shimkent
#1
Сообщение
Cirus » 11 янв 2009, 09:44
пОДСКАЖИТЕ ЧТО ЕТО ЗА ДАТЧИК?
-
Вложения
-

- 6G72 GDI DOHS 24 V 3.0
-
legnuman
- Сообщения: 710
- Зарегистрирован: 19 фев 2006, 16:50
- Автомобиль: Legnum 24Viento 2001
- Откуда: Воронеж
#2
Сообщение
legnuman » 11 янв 2009, 11:25
а что это за машинка?
Стакан вроде как галантовский...
-
korser
- Сообщения: 393
- Зарегистрирован: 09 янв 2008, 15:59
- Автомобиль: 4G93 1.8 GDI EA1A 0305240 1999
- Откуда: Москва
- Откуда: Казань - Москва
-
Контактная информация:
#3
Сообщение
korser » 11 янв 2009, 11:43
На датчик детонации похоже.
4G93 1.8 GDI EA1A 0305240 1999г.
-
legnuman
- Сообщения: 710
- Зарегистрирован: 19 фев 2006, 16:50
- Автомобиль: Legnum 24Viento 2001
- Откуда: Воронеж
#4
Сообщение
legnuman » 11 янв 2009, 12:49
на коллекторе? )))
Его на блоке обычно ставят..
-
shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
#5
Сообщение
shpuntik » 11 янв 2009, 12:54
Датчик разряжения во впускном коллекторе.
-
Олег Н-ск
- Сообщения: 148
- Зарегистрирован: 05 сен 2007, 20:56
- Откуда: Новосибирск
-
Контактная информация:
#6
Сообщение
Олег Н-ск » 11 янв 2009, 12:58
Ignition power transistor?
-
Mikhail
- Сообщения: 1853
- Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 14:14
- Автомобиль: PININ
- Откуда: ALMA-ATA
- Откуда: ALMA-ATA
-
Контактная информация:
#7
Сообщение
Mikhail » 11 янв 2009, 15:04
Хрень для стошников постоянно ломается(машина не заводится).
Она нужна для подачи +12В на катушки и Тахометра.
MMC Сервис+Запчасти
2336927 8777 2775673
-
shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
#8
Сообщение
shpuntik » 11 янв 2009, 17:36
На европейском и американском рынке такую не устанавливают.
-
Mikhail
- Сообщения: 1853
- Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 14:14
- Автомобиль: PININ
- Откуда: ALMA-ATA
- Откуда: ALMA-ATA
-
Контактная информация:
#9
Сообщение
Mikhail » 11 янв 2009, 18:31
Он для поиска пропусков зажигания по перввичке. На амеркосах там везде ДИС как и на Европе.
MMC Сервис+Запчасти
2336927 8777 2775673
-
Rais
- Сообщения: 4808
- Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
- Автомобиль: Пинин
- Откуда: Уфа
- Откуда: Уфа
#10
Сообщение
Rais » 11 янв 2009, 20:29
Mikhail писал(а):Он для поиска пропусков зажигания по перввичке.
Ignition failure sensor. Ещё на трахометр сигнал даёт...
Талант не пробухаешь!!!
-
Lukich
- Сообщения: 1687
- Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
- Откуда: Мурманск
#11
Сообщение
Lukich » 13 янв 2009, 23:29
до сих пор до конца не догоняю алгоритм его работы - по наводкам что-ли?
-
Rais
- Сообщения: 4808
- Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
- Автомобиль: Пинин
- Откуда: Уфа
- Откуда: Уфа
#12
Сообщение
Rais » 14 янв 2009, 00:33
Через него идёт питание на катушки.
Ну а далее всё просто-изменение тока.....
Талант не пробухаешь!!!
-
Lukich
- Сообщения: 1687
- Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
- Откуда: Мурманск
#13
Сообщение
Lukich » 14 янв 2009, 11:38
Rais писал(а):Через него идёт питание на катушки.
Ну а далее всё просто-изменение тока.....
да, точно так.... спасибо!