Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Иван 1969
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 19 янв 2009, 22:01
Автомобиль: Mitsubishi RVR
Откуда: Москва

Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#1 Сообщение Иван 1969 » 19 янв 2009, 22:05

Глохнет при включении любого режима, если газку дам- трогается и едет. Подскажите что это может быть? МХХ?

verter1978
Сообщения: 158
Зарегистрирован: 19 окт 2008, 18:25
Автомобиль: Mitsubishi Galant EA3A 4G64
Откуда: Санкт-Петербург
Контактная информация:

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#2 Сообщение verter1978 » 20 янв 2009, 00:17

Проверь осевой люфт коленвала.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29719
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#3 Сообщение mek » 20 янв 2009, 00:42

А что за машина? Поточнее. RVR- это недостаточно.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Иван 1969
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 19 янв 2009, 22:01
Автомобиль: Mitsubishi RVR
Откуда: Москва

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#4 Сообщение Иван 1969 » 20 янв 2009, 22:41

РВР 1992г. Двигатель 4Ж63, спорт гир

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29719
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#5 Сообщение mek » 20 янв 2009, 22:53

При повороте руля- обороты немного вырастают? Если да- то возможно проблеммы АКПП. В любом случае- чистка дроселя окажется нелишней.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

0110
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 05 май 2008, 18:22
Откуда: Домодедово

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#6 Сообщение 0110 » 21 янв 2009, 19:56

похожая проблема только машина не глохнет, а понижаются обороты и при повороте руля обороты повышаются до 1000, получается дело в АКПП?
Galant 4g93 1999 ЕА1А
Legnum 6a13 1996 EC5W 4WD

Аватара пользователя
magnit
Сообщения: 289
Зарегистрирован: 07 апр 2008, 20:30
Автомобиль: Ford 2,0 GDI
Откуда: Москва-Алакуртти
Откуда: Москва

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#7 Сообщение magnit » 21 янв 2009, 22:26

Это скорее всего система блокировки гидротрансформатора...
Не ломайте,4G64 GDI

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#8 Сообщение shpuntik » 21 янв 2009, 23:24

При трогании на R глохнет?
Проверьте целостность впускного патрубка (резиновый).

Buzi Vuzi
Сообщения: 124
Зарегистрирован: 03 ноя 2005, 09:26
Откуда: Кострома
Контактная информация:

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#9 Сообщение Buzi Vuzi » 22 янв 2009, 08:40

У меня похожая ситуация была когда сдохла АКБ. Замена АКБ, переобучение компа и все пришло в норму.
MMC Pajero IO H66W-0014510, 1999г.

0110
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 05 май 2008, 18:22
Откуда: Домодедово

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#10 Сообщение 0110 » 22 янв 2009, 11:52

Каким образом АКБ может на это влиять?
Galant 4g93 1999 ЕА1А
Legnum 6a13 1996 EC5W 4WD

0110
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 05 май 2008, 18:22
Откуда: Домодедово

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#11 Сообщение 0110 » 22 янв 2009, 20:42

И что такое система блокировки гидротрансформатора?
Galant 4g93 1999 ЕА1А
Legnum 6a13 1996 EC5W 4WD

Аватара пользователя
magnit
Сообщения: 289
Зарегистрирован: 07 апр 2008, 20:30
Автомобиль: Ford 2,0 GDI
Откуда: Москва-Алакуртти
Откуда: Москва

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#12 Сообщение magnit » 26 янв 2009, 09:59

0110 писал(а):И что такое система блокировки гидротрансформатора?

Вышла из строя система управления, срабатывает блокировка гидротрансформатора,по крайней мере симптомы теже.
У тебя сечас происходит механическая блокировка насоса и турбины блокировочной плитой,т.е двигатель жёстко связывается с входным валом АКПП,что обычно происхотит на высоких скоростях,а при торможении плита отходит и гидротрансформатор переходит в режим обычной гидромуфты,а у тебя видимо плита неотходит.
Не ломайте,4G64 GDI

0110
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 05 май 2008, 18:22
Откуда: Домодедово

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#13 Сообщение 0110 » 26 янв 2009, 20:08

Спасибо за разъяснение. Я так думаю отсюда же и вибрация на D и R при нажатии на тормоз
Galant 4g93 1999 ЕА1А
Legnum 6a13 1996 EC5W 4WD

Аватара пользователя
Johnson
Сообщения: 202
Зарегистрирован: 14 июн 2008, 20:52
Откуда: Arkhangelsk

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#14 Сообщение Johnson » 28 янв 2009, 21:17

А вообще при переключении на R или на D обороты должны немного падать или стрелка тахометра ровно должна стоять?
GALANT ES 2002 4G64 2,4 144 USA
LANCER IX 4G18

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#15 Сообщение shpuntik » 28 янв 2009, 22:41

Обычно на соточку вниз.

Аватара пользователя
Забаненный хлопец
Сообщения: 113
Зарегистрирован: 21 сен 2007, 11:15
Автомобиль: RVR N61W 1,8 GDI, 4G93, 2000 г
Откуда: ТОМСК
Контактная информация:

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#16 Сообщение Забаненный хлопец » 29 янв 2009, 09:40

shpuntik писал(а):Обычно на соточку вниз.
а почему так происходит?
RVR, N61W, 4G93, 2000 год.

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#17 Сообщение shpuntik » 30 янв 2009, 00:07

Потому что - минимально устойчивые.

0110
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 05 май 2008, 18:22
Откуда: Домодедово

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#18 Сообщение 0110 » 30 янв 2009, 02:30

А при повороте руля должны быть какие нибудь изменения?
Galant 4g93 1999 ЕА1А
Legnum 6a13 1996 EC5W 4WD

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#19 Сообщение shpuntik » 30 янв 2009, 03:00

В идеале, при резком движении руля, небольшое повышение, но главное чтобы не было снижения оборотов при движении руля.

0110
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 05 май 2008, 18:22
Откуда: Домодедово

Re: Глохнет двигатнль при включении передачи АКПП

#20 Сообщение 0110 » 30 янв 2009, 09:07

У меня повышаются 150-200 даже при легком повороте
Galant 4g93 1999 ЕА1А
Legnum 6a13 1996 EC5W 4WD

Ответить