Диагностика и ремонт Mitsubishi

У меня Пыж 99 года 1,8 GDI (4G93). простоял в декабре неделю на улице (-30), после чего пытался его завести-безуспешно. Скинул клеммы аккумулятора, почистил (прокалил)свечи, завел. После этого расход топлива увеличился почти в 2,5 раза, т.е. 30 литров на сотню. В нашем городе диагностики нет, мастера не могут определить неисправность.
Подскажите, что вышло из строя.

Чем чистили свечи?
Ошибка двигателя горит?
Могла сдохнуть Лямбда, но скорее всего свечи!

Это может пока данные по расходу не усреднились и он показывает моментальный расход? Я вот точно знаю, что на новых машинах по утрам, пока данные не накопит, и по 80л/100км может показать... (правда там можно поставить режим замера М вместо А ) а как в 99-м году было - это я только предполагаю.

Ошибка двигателя не горит, движок работает ровно на всех оборотах, свечи еще родные видимо не разу не меняли

Рашит писал(а):свечи еще родные видимо не разу не меняли

с чего такой вывод?
если на самом деле не меняли, так может пора уже всё-таки сменить? (Автомобиль: "Pajero IO 1,8GDI 99 )

Менял Лямдуф, отключал ее, ставил новые свечи, проверял на СО внорме! А расход так и не изменился! Компьютер в карбюратор не залазиет, толь в каробку. У же незнаю что подумать!!!

Ivan662 писал(а):Компьютер в карбюратор не залазиет, толь в каробку.

Ого!

Да, знатный перл получился