распиновка бошевской лямбды от 10-ки - подскажите

[Barakuda]

ясно, спасибо

[Alkor]

У меня стоит родная лямбда с двумя проводами. Как подключать провода при замене на тазовскую?
RVR, 4g63

[Posted by 91.76.104.143 via http://algart.net/ww This is added while posting a message to avoid misuse.
Try: http://webwarper.net/webwarper.exe Example of viewing: http://www.webwarper.net/ww/~av/forum.m ... 0&start=30 ]

[indy]

http://alflash.narod.ru/mmc.htm

[-=Andy=-]

Если не хочется городить огород с подогревом, то покупается однопроводная Бошевская лямбда без подогрева, номер 0 258 002 040, ее разъем откусывается и припаивается родной, провод на массу прикручивается в любом удобном месте.

[AlPal]

два белых с двумя чёрными.синий с чёрным.серый с белым.

Д Ю -получается что на разъеме для подключения лямды 3 провода черных и один белый .а что 3 черных к 2 белым и 1синему все равно как подключать?

Неясность вкралась у ребят и Вас засмущала))- нет трех черных проводов на одном конце.
Принимаем сокращения - мицу это М и Бош это Б.
Пара черных М на пару белых Б - накал зондов.
Далее, на (Боше) Б сигнал это черный. У нас М,имеем синий. Соединяем.
Остались - белый М и серый Б. Соединяем.
Фух) готово.

[trener]

Добрый день. На этом форуме первый раз, потому особо не ругайте и подскажите, если можно.
Умер ( по результатам диагностики ) левый передний лямбда-зонд на MONTERO SPORT 3,0, тот, что стоит в левом выпускном коллекторе перед катализатором. Подойдет ли в мой мотор неоднократно обсуждавшийся здесь BOSH 0 258 005 133. Просто по установке этого девайса именно на 6G72 (MPI) никакой информации тут не нашел. Может плохо искал.

[indy]

Добрый день. На этом форуме первый раз, потому особо не ругайте и подскажите, если можно.
Умер ( по результатам диагностики ) левый передний лямбда-зонд на MONTERO SPORT 3,0, тот, что стоит в левом выпускном коллекторе перед катализатором. Подойдет ли в мой мотор неоднократно обсуждавшийся здесь BOSH 0 258 005 133. Просто по установке этого девайса именно на 6G72 (MPI) никакой информации тут не нашел. Может плохо искал.

подойдет.

[trener]

А можно ли у Вас в сервисе осуществить замену этого зонда на BOSH 0 258 005 133. Если да, то зонд самому покупать или у Вас они есть. Да и вообще неплохо было бы сделать диагностику, может не в зонде этом дело, а вчем-нибудь другом?

[indy]

А можно ли у Вас в сервисе осуществить замену этого зонда на BOSH 0 258 005 133. Если да, то зонд самому покупать или у Вас они есть. Да и вообще неплохо было бы сделать диагностику, может не в зонде этом дело, а вчем-нибудь другом?

Ессно лучше по результатам диагностики все делать. 133 в наличии.

[trener]

Спасибо за ответы, буду звонить записываться на диагностику и замену зонда (если потребуется).
Телефон 8-916-196-29-28 этот?

[indy]

Спасибо за ответы, буду звонить записываться на диагностику и замену зонда (если потребуется).
Телефон 8-916-196-29-28 этот?

он самый.

[mi3gir]

чтоб не плодить темы, решил сюда вписаться...
возникла такая проблема, загорелся чек, код ошибки Р041, неполадка в цепи подогревателя второй лямбды, я поменял лямбду на ТАЗовскую, и чек загорелся опять...
прозвонил тестером и отрезанную и ТАЗовскую лямбду, на обоих сопротивление стремиться к нулю, тоесть "звонится" как КЗ, прозвонил тестером робочую первую лямбду, там сопротивление есть, правда я не запомнил значение
теперь вопрос!
блин, это что ТАЗовская лямбда вылетела сразу после установки? такое случается?
хотелосьбы услышать мнение знающих людей, стоит следующую ставить ТАЗовскую, или искать универсалюную ДЕНЗОВСКУЮ?

[Толя]

кстати а без диагностики какие внешние признаки умершей лямбды, как отражается на машине?

[mi3gir]

кстати а без диагностики какие внешние признаки умершей лямбды, как отражается на машине?

у меня просто загорелся чек и все, расход, динамика остались прежними, но у меня вылетела вторая лямбда, которая после катализатора...

[Pepper]

Если не хочется городить огород с подогревом, то покупается однопроводная Бошевская лямбда без подогрева, номер 0 258 002 040, ее разъем откусывается и припаивается родной, провод на массу прикручивается в любом удобном месте.

Два уточняющих вопроса:
1. Если не ошибааюсь на двигателе 4G15GDI стоит одна лямбда MR 420560 (по CAPS 14925) без подогрева. Т.е. два всего провода, причём оба на землю визуально не замыкаются. Подойдёт ли обозначенный Вами BOSH 0 258 002 040?
2. Возможна ли установка BOSH 0 258 005 133 без подключения подогрева? Если нет, то как бы Вы организовали схему подогрева?

Буду рад, если подскажите наиболее близкий аналог MR 420560. Этот можно NGK OZA624-E4?

Спасибо!

[boba]

Перегорел нагреватель переднего лябда-зонда MMC Space Star 1.8 4G93 MPI 2003г.
Код детали 1588A020 (старый MR507846) не совпадает с деталями машин по которым были ответы. Подойдет ли популярный Бош 133 или можно что-то еще кроме оригинального? Замен в инете не нашел.
Просьба не отсылать к поиску.

[mek]

133 вполне пойдёт.

[Pepper]

133 вполне пойдёт.

Д.Ю. , а мне 133 подойдёт? Или всё-таки BOSH 0 258 002 040 или NGK OZA624-E4?

Двигатель 4G15GDI, стоит одна лямбда MR 420560 (по CAPS 14925) без подогрева. Т.е. два всего провода, причём оба на землю визуально не замыкаются.
К стати возможна ли установка BOSH 0 258 005 133 без подключения подогрева?

[mek]

Да подойдёт.Подогрев загните и не подключайте.

[Pepper]

Спасибо! Наверно так и сделаю: Бош "133" без подогрева.

[QuigAnskY]

0 258 006 537 - Бошевская лямбда для вазов нового образца - поставил, параметры работы вроде в норме, от старой отличается якобы более эффективным керамическим нагревателем. Распиновку посмотрел в инструкции от универсальной лямбды, как я понял на всех датчиках БОШ она одинаковая.

[QuigAnskY]

Основные параметры работы двигателя смотрю при помощи устройства BT-ECU (www.check-engine.ru)

[Serg_E74]

Д.Ю. доброго времени суток, Вам и всем на форуме!!!

Дабы не плодить "клоны" тем, позвольте задать сей вопрос здесь!?

Загорелся "Чек ...", сканер выдал код ошибки P0141 (Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)). Задумался об установки лямды (...133) от Bosch
Вычитал из талмудов, что сопротивление "нагрева" родной лямды 11-18 Ом. А у Bosch_евской (по замеру) где-то в районе 2.5 Ом.
Посему выше изложенному пару вопросов:
В правильном ли режиме будет работать Bosch_евская (133) лямда?
И насколько изменяются показания по данным для ЭБУ?

Зарание примного брагодарен!!!

Чуть не забыл: Машинка ММС Pajero Sport 3.0L 2001г.

[mek]

133 нормально идёт.В год-пара случаев бывает-когда сопротивление бош133 не хватает и загорается чек.Пара случаев из сотен-это мало.

[Pilotpr]

Решил задать вопрос здесь - чтобы не засорять форум (если сделал не правильно - прошу сильно не ругать)
Скажите пожалуйста на мое авто бош 133 подойдет? У меня ЛЗ однопроводный и если подойдет - то какой контакт из 4-х бошевских нужно соединять с моим одним (черный бошевский?)?

[mek]

Да подойдёт. Два одинаковых загнуть- что бы не мешались. Один к массе прицепить и один на управление. Цвета не помню. С помощью тестера в принципе не ошибётесь по цветам.

[starless]

По поводу фотоотчета - никогда так не делайте. Первая ошибка - это пайка, в местах повышенных вибраций пайка неприменима. Вторая ошибка - применение кислоты, которая со временем разрушит соединение. Третья ошибка - не разнесены по длине места соединений, возможно замыкание. Четвертая ошибка - применение изоленты на начальном этапе - тут необходимы термоусадочные трубки, иначе герметичности не добится и влага доберется до спаек, а там и кислота еще есть...

[martino]

Подскажите пожалуйста кто нибудь, можно ли мне поставить лямбда зонд от десятки, у меня всего два провода, белый и синий, это от лямбды идут. Машина MMC Galant E52A 4G93, 1994 года выпуска. А то мне в магазине сказали, что лямбда зонд оригинал на мою машину будет стоить мне 10000 р.

[mek]

Да можно. Два одинаковых по цвету провода неиспользуйте при подсоединении.

[fifadoc]

поставил 133 лямду БОШ, дым стал валить из лямды, стала температур охлаждающей жидкости расти 92 градуса, плюс ко всему пар из крышки радиатора
чего это такое?