Проблема с холостыми
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
vrg1973
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 28 мар 2009, 11:46
- Автомобиль: Pajero IO 2,0 2000
- Откуда: Москва
Проблема с холостыми
Здравствуйте.Вчера в пробке загорелась лампочка ЧЕК.На ходовых качествах никак это не отразилось.Однако на стоящей машине, на нейтрали обороты стали 1000.При запуске двигателя обороты пару раз прыгают от 1500 до 400.Затем загорается ЧЕК и обороты становятся на 1000 и не меняются.При положении драйв 600 и машина едет нормально , но расход по моему увеличился.У меня подозрения на лямбда зонд.Заправился первый раз 98 на Лукойле.Глушитель стал подсекать в последнее время.Подскажите ,что еще может быть.
Re: Проблема с холостыми
Что за люди ? 
У вас ведь 97-й год , самодиагностика проводиться элементарно. Как проводить есть и на сайте , и в конфе , и в ФАКе .
Считайте ошибку для начала , если лень на диагностику ехать . Выложите результат. Потом задавайте вопросы.
Всё довольно просто , зачем пальцем в небо тыкать ?
У вас ведь 97-й год , самодиагностика проводиться элементарно. Как проводить есть и на сайте , и в конфе , и в ФАКе .
Считайте ошибку для начала , если лень на диагностику ехать . Выложите результат. Потом задавайте вопросы.
Всё довольно просто , зачем пальцем в небо тыкать ?