двигатель 2,5 литра, не GDI.
1)по утрам очень плохо заводится. первая попытка - кручу стартером секунд 5 - начинает схватывать, отпускаю. ещё секунду полторы схватывает, глохнет. вторая попытка - схватывает сразу, отпускаю, секунду полторы схватывает, глохнет. третья попытка - заводится как нивчём не бывало... бак снимал, чистил, насос снимал, сеточку чистил, топливный фильтр менял, форсунки чистил.
2)когда заведётся - работает ровно... ровно до той поры пока не прогреется полностью. затем обороты начинают немножко плавать с постоянной переодичностью.
3)год назад мне поставили контрактный двигатель и после этого перестал работать тахометр. говорят что всё подсоединили как было, но до замены двигателя он работал. подскажите где посмотреть?
несколько вопросов по mmc diamante
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Re: несколько вопросов по mmc diamante
ну по первому случаю не знаю - надо смотреть комплексно, по второму - если у вашего авто есть датчик пропусков зажжигания - то может быть дело в нем ( в англ. - ignition failure sensor)
-
enzo_tsk
- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: 07 авг 2008, 12:13
- Автомобиль: Diamante'95 6G73 f31a-0015772
- Откуда: Томск
Re: несколько вопросов по mmc diamante
а как узнать то есть датчик или нет?
Re: несколько вопросов по mmc diamante
eto odnoznachno ignition failure sensor....
u menja bila takaja je problemma s nerabochim tahometrom i posle zameni etogo sensora vse ispravilos....
vigljadit on kak plastmassovaja shekoladka 5x5 sm...s razjemom na chetire provoda i stoit obichno sverhu motora....na 6g72 on nahoditsa na vpusknom kollektore sleva...blije k radiatoru.....
u menja bila takaja je problemma s nerabochim tahometrom i posle zameni etogo sensora vse ispravilos....
vigljadit on kak plastmassovaja shekoladka 5x5 sm...s razjemom na chetire provoda i stoit obichno sverhu motora....na 6g72 on nahoditsa na vpusknom kollektore sleva...blije k radiatoru.....
- Вложения
-
DIAMANTE SE-V F36 3,0 GDI 97
-
enzo_tsk
- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: 07 авг 2008, 12:13
- Автомобиль: Diamante'95 6G73 f31a-0015772
- Откуда: Томск
Re: несколько вопросов по mmc diamante
спасибо большое!!! переставил со старого двигателя, тахометр ожил!!!
остались следующие вопросы:
1)по утрам очень плохо заводится. первая попытка - кручу стартером секунд 5 - начинает схватывать, отпускаю. ещё секунду полторы схватывает, глохнет. вторая попытка - схватывает сразу, отпускаю, секунду полторы схватывает, глохнет. третья попытка - заводится как нивчём не бывало... бак снимал, чистил, насос снимал, сеточку чистил, топливный фильтр менял, форсунки чистил.
2)когда заведётся - работает ровно... ровно до той поры пока не прогреется полностью. затем обороты начинают немножко плавать с постоянной переодичностью.
остались следующие вопросы:
1)по утрам очень плохо заводится. первая попытка - кручу стартером секунд 5 - начинает схватывать, отпускаю. ещё секунду полторы схватывает, глохнет. вторая попытка - схватывает сразу, отпускаю, секунду полторы схватывает, глохнет. третья попытка - заводится как нивчём не бывало... бак снимал, чистил, насос снимал, сеточку чистил, топливный фильтр менял, форсунки чистил.
2)когда заведётся - работает ровно... ровно до той поры пока не прогреется полностью. затем обороты начинают немножко плавать с постоянной переодичностью.