Диагностика и ремонт Mitsubishi

Здравствуйте, Дмитрий Юрьевич!
Наконец получил долгожданные данные. Спасибо огромное! В настоящий момент возникло несколько вопросов по GDI.
1. на известном Вам форуме было озвучено по свечам зажигания, IZFR- леворульки. Сегодня был Пыжик 2000г.в., привезённый из Японии три года назад, именно с такими свечами. Но он праворульный.????( хозяин свечи не менял с момента приобретения). Читал, что и система выпуска внутреннего рынка и экспорта ( изготовленных за пределами японии) отличается. Может обратить на неё внимание?
2. свечи можно вывернуть стандартным ключём на 16 (SATA), только сняв полностью впускной коллектор (смещение отверстий). Как часто такое встречается?
3. карман взял какие то усечённые данные даты.( уместилось на странице, хотя IO данные умещал на двух страницах (тут не увидел даже EGR). Не было ли изменений прототольных форм, так сказать?

ириски(izfr6b) имеют право на существование,в некоторых случаях лучше заводится зимой(на засаженных двигателях).но лучше использовать то что положено.
смещение отверстий иногда попадается.это лучше устранять.
карман не видит этого протокола в полном обьёме-только так.

Спасибо, за ответ. Но в догонку ещё вопрос:BKR6EKUC и BKR5EKUD взаимозаменяемые ли это свечи? ( о калильных числах пока не говорим).

да взаимозаменяемы.
по мануалу EKUD идут на турбо GDI

Спасибо.