Диагностика и ремонт Mitsubishi

Не мог найти спецов по ремонту своего Паджерика (V-1.8, 4G93). Была сильная детонация (как на холостых так и при движении), стучали гидрики (время от времени)....Знакомые посоветовали заехать к одному спецу...соответственно тока по записи (в очередь)....через 3 дня всё было готово.....заодно поменяли ГРМ....долго искали металическую прокладку. В итоге сажи было больше половины 500 гр банки из-под майонеза. Щас всё шуршит ...вобщем буду ездить на профилактику тока к нему (при каждой смене масла, через каждые 5000-7000 км.)....Профилактику делает Камбустером....Если кто попадает со своим митсубаном даю телефон 89236162225 или 89039412790 (Андрей Николаевич)...повторюсь это в Кемерово...

В кемерово сильная бригада.

Chico писал(а):Не мог найти спецов по ремонту своего Паджерика (V-1.8, 4G93). Была сильная детонация (как на холостых так и при движении), стучали гидрики (время от времени)....Знакомые посоветовали заехать к одному спецу...соответственно тока по записи (в очередь)....через 3 дня всё было готово.....заодно поменяли ГРМ....долго искали металическую прокладку. В итоге сажи было больше половины 500 гр банки из-под майонеза. Щас всё шуршит ...вобщем буду ездить на профилактику тока к нему (при каждой смене масла, через каждые 5000-7000 км.)....Профилактику делает Камбустером....Если кто попадает со своим митсубаном даю телефон 89236162225 или 89039412790 (Андрей Николаевич)...повторюсь это в Кемерово...

Если не секрет, во сколько обошлось всё довольствие ? (если можно по пунктам).

Работа - 500 $, новый ремень брал вместе с машиной, прокладка (металлическая) - 850 р, аксессуары для чистки (герметик, аэрозоли) - 500 р, масло (точно знаю что фирменное) - 900 руб за 5 литров, фильтр масленный (корейский) - 300 руб....Еще делал реставрацию рулевых тяг (на 30 тыс. хватит) - 600 руб....вроде всё...