Диагностика и ремонт Mitsubishi

дрожал руль чето там било писал ранее ( viewtopic.php?f=1&t=14770 ) первый раз смотрел нечего не обноружил.. когда переобувался заметил что с одной стороны у колеса есть свободный ход, а с другой мертво сидит нажимал тормоз пытался прокачать мертво... снял тормозной этот цилинр ,на тормоз жмеш эта посиридини штуковина которой тормозит вылазиет потихоньку, взял газовый ключ пытаюсь ее обратно засунуть не получаеться силы нехватает наверное клинонуло... с галанта 95 года у дружище смотрю такойжи цилидр а у него в гораже он стоит тож чето нето с машиной ,ну я у него его снял газовый ключ беру спокойно им ту штуковину во внутрь убираеться ну я пока что его цилинд поставил..... можно его както разобрать и сделать или он совсем уже мертвый?????????

Разобрать НУЖНО. Поршень в грязи и ржавый наверняка, вот и затравило. Это от тормозухи (напиталась влагой) и детали ржавеют. И грязь-вода может чуть попадать под кольцевую резинку-пыльник, вокруг поршня.
Придется открутить суппорт от шланга, через резьбовое отв. под шланг молотить по поршню изнутри, через выколотку. Только резьбу не испортите. Сразу не вылезет, разрабатываейте потихоньку туда-обратно. Убрать резинку-пыльник, и в процессе вымывать грязь оттуда.

спасибо буду пробовать

Перед тем как долбить молотком лучше попробовать выдавить тормозной системой самой машины. Т.е. подключить тормозной цилиндр с заклининым поршеньком к трубке тормозной системы и надавить педаль тормоза - давление приличное, поэтому выдавливает на отлично, но если таким способом не поможет, то и от молотка будет мало толку...

SergZZZ писал(а):Перед тем как долбить молотком лучше попробовать выдавить тормозной системой самой машины. Т.е. подключить тормозной цилиндр с заклининым поршеньком к трубке тормозной системы и надавить педаль тормоза - давление приличное, поэтому выдавливает на отлично, но если таким способом не поможет, то и от молотка будет мало толку...

От себя добавлю к этому- очень хорошо помогает обогревание этого цилиндра внешним теплом, последний раз грели маленькой пропановой грелкой (которые типа на баллонах для зажигалок)
На тормозной педали чуть не прыгали-заклинил задний тормозной суппорт на Шарике-там не подступиться с молотком, а погрели(равномерно по всем диаметру, плевок шипел, но не отскакивал) и как по маслу вылез. Даже манжеты не испортились.

SergZZZ писал(а):Перед тем как долбить молотком лучше попробовать выдавить тормозной системой самой машины. Т.е. подключить тормозной цилиндр с заклининым поршеньком к трубке тормозной системы и надавить педаль тормоза - давление приличное, поэтому выдавливает на отлично, но если таким способом не поможет, то и от молотка будет мало толку...

Согласен, сначала нужно попробовать педалью выдавить.
Не соглсен, пиковая нагрузка при хорошем ударе больше (при обеспеченой жескости и по оси поршня). Педалью вы такую резкость усилия не обеспечите. Имхо.