Диагностика и ремонт Mitsubishi

Загорелся чек.... диагностика показала некоректную работу форсунки первого цилиндра (переливает топливо) ... Нужна чистка..... но предупредили, что промывка может не помочь ....... .... Собственно вопрос, что делать???? Можно ли как-нибудь всетаки промыть??? или нужно покупать новые???


Заранее всем СПАСИБО!!!!!!!!!!!!

Мозги не могут определить переливание.С чего вы так решили? Двигатель троит?

Мастер когда мерил компрессию 1-ого цилиндра определил, что переливает форса..... потом посмотрели камерой в свечной колодец и правдо течёт................ и двигатель естественно троит

заменить на б/у

хм... получается нету смысла чистить? эффекта будет "0" ?

да, да и дешевле будет

Форсунки у меня в Прокопьевске 2 часа и они твои.

to Mikhail

Спасибо за пояснения!

to Плунжер

а они для 4G94 ?????

Извиняюсь .Они на 4G93 GDI.

Если действительно льёт- может и не помочь чистка. Мне раз повезло. Стукнул по форсунке один раз на пинине, и форсунка заработала нормально. Полгода прошло- проблемм нет. Стукнул неразбирая и на заведённом двигателе.

хм.... тоже так попробую

А скажите пожалуйста, имеется форсунка от 4G64 GDI 1998 г/в , подойдет ли она на 4G94 GDI 2001 г.в ??? ... И то, что она продается одна, а не комплект, проблем не будет в плане подгонки к 3-м оставшийсям ???

разве никто не подскажет?

стукнут по пинине это как?

Коричневая пойдет если с буквой B то еще лучш можно и по одной менять

спасибо огромное!!!

Converse писал(а):стукнут по пинине это как?

По *пинине* стучать не стоит! (шутка)! Это машина такая( Паджеро Пинин)!

а можно форсунки почистить не на сто, а самому? если можно, то как?

Берешь большой шприц, капельницу, wins(жидкость специальная). Делаешь типа электрического разьема на форсы. Дальше создаешь давление на входе форсунки с помощью шприца. На плюс АКБ проводок опускаешь (на время до 05 сек), чем чаще будешь подключать, тем лучше. Через каждые 20-30 секунд делай паузу, а-то перегреешь форсунку и она тебе скажет пока.
Вот и все наверно. Более знающие товарищи меня подправят.

Вот есть про форсунки:
viewtopic.php?f=1&t=12913
http://www.mitsubishi-galant.ru/forum/v ... ?f=1&t=976

спасибо!!! попробую, потом напишу.

Скажите пожалуйста, а сколько будет стоить читска форсунок (ультразвук + химическая) ???
мне мастер в сервисе проедложил химическую, но у меня подозрения, что форсунки бывшие владельцы вообще не чистили, а с таким пробегом надо с ультразвука начинать, но твёрдые отложения могут забиться в узкои отверстии, поэтому и спрашиваю про цену.
И сразу ли после чистки надо менять фопливный фильтр в баке и свечи зажигания?

alex23 писал(а):Берешь большой шприц, капельницу, wins(жидкость специальная).

Эффект не очень.
Это надо делать Шуммой

Marina Afa писал(а):Скажите пожалуйста, а сколько будет стоить читска форсунок (ультразвук + химическая) ???
мне мастер в сервисе проедложил химическую, но у меня подозрения, что форсунки бывшие владельцы вообще не чистили, а с таким пробегом надо с ультразвука начинать, но твёрдые отложения могут забиться в узкои отверстии, поэтому и спрашиваю про цену.
И сразу ли после чистки надо менять фопливный фильтр в баке и свечи зажигания?

Я не понимаю если Вы живете в Москве какие еще могут быть мастерские кроме как у МЕКа?
Он Вам все почистит ультрозвуком и все сделает так, что блы все работало как часы. При этьом это самый честный сервис на мой взгляд.
И уж точно самый проффесиональный по мицубиши!
Так что не парьтесь звоните МЕКу и договаривайтесь. Здесь цены не обсуждаются.

КЦ писал(а):

Marina Afa писал(а):Скажите пожалуйста, а сколько будет стоить читска форсунок (ультразвук + химическая) ???
мне мастер в сервисе проедложил химическую, но у меня подозрения, что форсунки бывшие владельцы вообще не чистили, а с таким пробегом надо с ультразвука начинать, но твёрдые отложения могут забиться в узкои отверстии, поэтому и спрашиваю про цену.
И сразу ли после чистки надо менять фопливный фильтр в баке и свечи зажигания?

Я не понимаю если Вы живете в Москве какие еще могут быть мастерские кроме как у МЕКа?
Он Вам все почистит ультрозвуком и все сделает так, что блы все работало как часы. При этьом это самый честный сервис на мой взгляд.
И уж точно самый проффесиональный по мицубиши!
Так что не парьтесь звоните МЕКу и договаривайтесь. Здесь цены не обсуждаются.

Я уже позвонила и договорилась! Машинка у доктора, на реабилетации.)))
Я не знала раньше, что есть такие замечательные люди, моталась по сервисам, где хотели полечить на деньги, то одно советовали, то другое, вот и пришлось самой залезть на форумы и разобраться что к чему.Таким образом и нашла! правда всё равно свой поясь затянуть пришлось, кризис сказался и поломка авто не вовремя...
Надеюсь, что теперь всё будет работать как часы! Ибо мне всё же важна внутренняя красота машины, нежели внешнее убранство.

Всё будет ХАРАШО!

Виталик1 писал(а):Вот есть про форсунки:
viewtopic.php?f=1&t=12913
http://www.mitsubishi-galant.ru/forum/v ... ?f=1&t=976

Вот еще схема: download/file.php?id=5498&mode=view

Она попроще. Вместо карбклинера конечно желательно шуму. Еще желательно вынуть фильтрики из форсунки перед чисткой и заменить на новые.

Спасибо огромное Дмитрию Юрьевичу и его команде!
Машинка стала резвее, ехала домой из сервиса и получала удовольствие!
И за понимание спасибо! Я не мужчина и естественно сильнее переживаю за неполадки.
Теперь я знаю, где буду проводить будущие диагностики для выявления своевременных работ по машинке.)
Ещё раз спасибо!