4g93 куда крутить... и чем :(

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
lexuses300
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
Откуда: U2

4g93 куда крутить... и чем :(

#1 Сообщение lexuses300 » 05 май 2009, 17:22

galant 1999 г. ea1a 4g93

не могу открутить болт шкива коленвала!!! пробовал откручивать против часовой стрелки,
пробовал одев головку, вороток с трубкой упирал в кузов, дергал стартером... неполучилось....
Может резьба ЛЕВАЯ???
отмачивал два дня WD-40 .... не пошло...
Посоветуйте как быть чем откручивать и в какую сторону. не распредах тоже не могу открутить.

RoMAN1985
Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: 4g93 куда крутить... и чем :(

#2 Сообщение RoMAN1985 » 05 май 2009, 18:39

его так просто не открутить вроде, резьба нормальная полазей где то соседняя тема есть там Д.Ю писал как открутить
MMC Pajero 4 3.0

Андрей тагильский
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 05 дек 2008, 21:02
Откуда: Нижний Тагил
Контактная информация:

Re: 4g93 куда крутить... и чем :(

#3 Сообщение Андрей тагильский » 05 май 2009, 19:29

Я варил вилку, вставлял ее в шкив и упирал в пол, чтобы зафиксировать его. мне рычаг понадобился около метра. самое главное шкив хорошо зафиксировать.
Galant 10.1997 4G93 EC1A-0100941

fess18gdi
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 18 мар 2009, 17:23
Автомобиль: galant 1,8 gdi'98
Откуда: Владивосток

Re: 4g93 куда крутить... и чем :(

#4 Сообщение fess18gdi » 06 май 2009, 14:10

Чтоб "заклинить" двигатель, в масленном поддоне есть маленькое окошечко, как уголок на двух болтах держится. Я пробовал ударным пистолетом, не получилось.
И в итоге я открутил его следующим способом - ставим вороток с головкой на коленвал. Вороток должен не быть упертым ни куда, должен удариться при прокрутке стартером "с размаху". Я делал 30 см. Далее крутим стартером, на мгновение, чтобу к моменту удара бендикс уже отсоединился от маховика.
У меня с первого раза открутился, главное смотри чтобы вороток не разбил ничего.

fess18gdi
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 18 мар 2009, 17:23
Автомобиль: galant 1,8 gdi'98
Откуда: Владивосток

Re: 4g93 куда крутить... и чем :(

#5 Сообщение fess18gdi » 06 май 2009, 14:11

Для чего с распредвалов откручивать?

lexuses300
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
Откуда: U2

Re: 4g93 куда крутить... и чем :(

#6 Сообщение lexuses300 » 06 май 2009, 18:17

C распредов откручивать чтоб сальники поменять

fess18gdi
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 18 мар 2009, 17:23
Автомобиль: galant 1,8 gdi'98
Откуда: Владивосток

Re: 4g93 куда крутить... и чем :(

#7 Сообщение fess18gdi » 08 май 2009, 12:06

Я снимал распредвал и одевал сальник с обратной стороны.

lexuses300
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
Откуда: U2

Re: 4g93 куда крутить... и чем :(

#8 Сообщение lexuses300 » 11 май 2009, 14:56

Все открутил, и на распред валах тоже, несколько дней простояла набрызганная WD40
после этого стартером сорвал и на коленвале и на распредах. на распредах упирал накидной ключ в опору двигателя. :Yahoo!:

Ответить