маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
lexuses300
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
- Откуда: U2
маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
4g93
вскрытие мотора показало что залегли маслосьемные кольца (пробег 130 тысяч)
замеры - зазор в кольцах - 1 компрессионое 0,4мм; 2 - 0,5 мм; маслосьемные 0,4мм
тоесть в пределах нормы, на форуме рекомендует заменить кольца на новые, так как на маслосьемных кольцах
износ и они снова заклинят.
оригинальные продают только комплектом и цена за него 5500 - 6000 руб, и ждать 9 дней до москвы плюс 3-7 дней до нас.
можно ли поставить компрессионные кольца старые, а маслосьемные не оригинал(есть в наличии)
предлагают:
1. TP-33955 за 1800 руб.
2. AutoWelt RS-32230 за 1940 руб.
3. Rik 1400 руб.
Уважаемые профи что скажите про такое решение???
вскрытие мотора показало что залегли маслосьемные кольца (пробег 130 тысяч)
замеры - зазор в кольцах - 1 компрессионое 0,4мм; 2 - 0,5 мм; маслосьемные 0,4мм
тоесть в пределах нормы, на форуме рекомендует заменить кольца на новые, так как на маслосьемных кольцах
износ и они снова заклинят.
оригинальные продают только комплектом и цена за него 5500 - 6000 руб, и ждать 9 дней до москвы плюс 3-7 дней до нас.
можно ли поставить компрессионные кольца старые, а маслосьемные не оригинал(есть в наличии)
предлагают:
1. TP-33955 за 1800 руб.
2. AutoWelt RS-32230 за 1940 руб.
3. Rik 1400 руб.
Уважаемые профи что скажите про такое решение???
Последний раз редактировалось lexuses300 13 май 2009, 07:52, всего редактировалось 1 раз.
-
Ram
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
- Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
- Откуда: Йошкар-Ола
- Откуда: Йошкар-Ола
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
Заклинят из-за грязи. Просто так не встречал
TP-на них езжу. Проблем не заметил.
Износ цилиндра меряли?
Зазор в замке меряли-кольцо при этом в какой части цилиндра находилось? 0,5-это много
Только не ногтем -инструментом
Логичнее все новые кольца ставить, если нет веры компрессионным- почему есть вера маслосьемным ??
TP-на них езжу. Проблем не заметил.
Износ цилиндра меряли?
Зазор в замке меряли-кольцо при этом в какой части цилиндра находилось? 0,5-это много
Только не ногтем -инструментом
Логичнее все новые кольца ставить, если нет веры компрессионным- почему есть вера маслосьемным ??
-
lexuses300
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
- Откуда: U2
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
зазор измерял опустив кольцо примерно на треть глубины цилиндра
поршнем выровнить неполучается, днище кривое
использовал подходящий по диаметру цилиндр. у второго компрессионного кольца
по мануалу зазор до 0.55 так что вроде как в допустимых пределах
по производителям, перерыл инет - AutoWelt кто хвалит кто ругает, про ТР ничего плохого не нашел(вроде как являются официальними поставщиками многих японских заводов).
поршнем выровнить неполучается, днище кривое
по мануалу зазор до 0.55 так что вроде как в допустимых пределах
по производителям, перерыл инет - AutoWelt кто хвалит кто ругает, про ТР ничего плохого не нашел(вроде как являются официальними поставщиками многих японских заводов).
-
GURU93
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 13 апр 2009, 18:14
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 98г.в.
- Откуда: гор. Сочи
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
а ИЗ ЗА ЧЕГО СТАЛИ ДЕЛАТЬ ДВИЖЁК? мАСЛО ЖРАЛО, ДЫМА МНОГО БЫЛО?
-
lexuses300
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
- Откуда: U2
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
да расход масла великоват, еще планировал чистку форсунок и впуска, думал что маслосьемные колпачки, оказалось кольца залегли маслосьемные
а все резинки в моторе нормальные, сальники мягонькие....
Дыма много не было, но запах масла в выхлопе чувствовался.....
а все резинки в моторе нормальные, сальники мягонькие....
Дыма много не было, но запах масла в выхлопе чувствовался.....
-
GURU93
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 13 апр 2009, 18:14
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 98г.в.
- Откуда: гор. Сочи
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
у МЕНЯ РАСХОД 300ГР НА 1000КМ, МАШИНА ДЫМИТ СИЛЬНО ПРИ ДВИЖЕНИИ ПОСЛЕ СТОЯНКИ, А ПОТОМ ВСЁ ПРОПАДАЕТ.. ВОТ ДУМАЮ КОЛПАЧКИ ПОМЕНЯТЬ.. ЗАКАЗАЛ ВСЕ ПРОКЛАДКИ.. КОЛПАЧКИ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАКАЗАЛ, ВСЁ ВЫШЛО 4000РУБ.. БОЮСЬ ПРОСТО ЧТО КОЛЬЦА, А НА НИХ ДЕНЕГ НЕТ, И ПОТОМ ПРИДЁТСЯ ЗАНОВО ВСЁ ЗАКАЗЫВАТЬ, КАК ГОВОРИТЬСЯ ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР.. МНЕ ИХ МЕНЯТЬ БУДУТ БЕЗ СНЯТИЯ ГОЛОВЫ..
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
lexuses300
Из перечисленного вами неоригинала рекомендую ТР .
Из перечисленного вами неоригинала рекомендую ТР .
-
lexuses300
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
- Откуда: U2
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
Я вот тоже надеялся что все обойдется заменой маслосьемных колпачков, но вскрытие показало что все сальникиGURU93 писал(а):у МЕНЯ РАСХОД 300ГР НА 1000КМ, МАШИНА ДЫМИТ СИЛЬНО ПРИ ДВИЖЕНИИ ПОСЛЕ СТОЯНКИ, А ПОТОМ ВСЁ ПРОПАДАЕТ.. ВОТ ДУМАЮ КОЛПАЧКИ ПОМЕНЯТЬ.. ЗАКАЗАЛ ВСЕ ПРОКЛАДКИ.. КОЛПАЧКИ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАКАЗАЛ, ВСЁ ВЫШЛО 4000РУБ.. БОЮСЬ ПРОСТО ЧТО КОЛЬЦА, А НА НИХ ДЕНЕГ НЕТ, И ПОТОМ ПРИДЁТСЯ ЗАНОВО ВСЁ ЗАКАЗЫВАТЬ, КАК ГОВОРИТЬСЯ ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР.. МНЕ ИХ МЕНЯТЬ БУДУТ БЕЗ СНЯТИЯ ГОЛОВЫ..
в двигателе в отличном состоянии, а вот кольца залегли, причем читая этот форум я понял что такая же история у многих.
такой вот мотор.....
-
Ram
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
- Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
- Откуда: Йошкар-Ола
- Откуда: Йошкар-Ола
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
lexuses300- 0.55 мм предел. Учитывая что Вы не поставите кольца на свое родное место, зазор увеличится в последующие 10-15 т.км и "выйдет" за предел.
Поставьте все новые, мой Вам совет.
Не забудьте вкладыши поменять.
А мотор нормальный, только эксплуатационные жидкости используемые ранее не доросли до его требований.
Сейчас получше дело обстоит.
Поставьте все новые, мой Вам совет.
Не забудьте вкладыши поменять.
А мотор нормальный, только эксплуатационные жидкости используемые ранее не доросли до его требований.
Сейчас получше дело обстоит.
- viPiz
- Сообщения: 364
- Зарегистрирован: 20 дек 2007, 01:18
- Автомобиль: Legnum 1.8 4G93GDI 4WD 12.97г
- Откуда: МО, г. Мытищи
- Контактная информация:
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
Как определить какие вкладыши?? Exist выдает три цвета:Ram писал(а):Не забудьте вкладыши поменять.
- MN343138 STD1 BROWN,
- MN343139 STD2 BLACK,
- MN343140 STD3 GREEN.
Legnum, 1.8, 4G93GDI, АКПП, 12.1997г., 4WD.
Фрэйм EC1W-5102954.
Фрэйм EC1W-5102954.
-
lexuses300
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
- Откуда: U2
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
Купил сегодня ТР 33955 STD на вид вроде все нормально, на упаковке голограммка с желто-зеленым отливом...Sibo писал(а):lexuses300
Из перечисленного вами неоригинала рекомендую ТР .
Будем надеяться что не подделка....
-
Ram
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
- Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
- Откуда: Йошкар-Ола
- Откуда: Йошкар-Ола
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
различие в тысячных, берите средние- не промахнетесьviPiz писал(а):Как определить какие вкладыши?? Exist выдает три цвета:Ram писал(а):Не забудьте вкладыши поменять.
- MN343138 STD1 BROWN,
- MN343139 STD2 BLACK,
- MN343140 STD3 GREEN.
Можно TAIHO ,но там с замками не запутайтесь
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
Поставил TAIHO не ремонтные, 10 тык полет нормальный.
http://galant-club.com/forum/index.php? ... 0%E5%E9%CD
http://galant-club.com/forum/index.php? ... 0%E5%E9%CD
ЕА5А 2500
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
Ребят, подскажите плиз, номерочки неоригинала колец и шатунных вкладышей, а то Exist выдает оригинал колец так ценнег космасс
. Просто готовлюсь к полной переборке двига.
ЕА1А0005585.
То есть MN343139 STD2 BLACK?Ram писал(а):различие в тысячных, берите средние- не промахнетесьviPiz писал(а):Как определить какие вкладыши?? Exist выдает три цвета:Ram писал(а):Не забудьте вкладыши поменять.
- MN343138 STD1 BROWN,
- MN343139 STD2 BLACK,
- MN343140 STD3 GREEN.
Можно TAIHO ,но там с замками не запутайтесь
ЕА1А0005585.
MMC Galant 4G93 1,8 GDI EA1A 1996
-
lexuses300
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
- Откуда: U2
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
Номера колец смотри в первом сообщении....ZIP писал(а):Ребят, подскажите плиз, номерочки неоригинала колец и шатунных вкладышей, а то Exist выдает оригинал колец так ценнег космасс. Просто готовлюсь к полной переборке двига.
-
GURU93
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 13 апр 2009, 18:14
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 98г.в.
- Откуда: гор. Сочи
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
а эти кольца,неоригинал... подойдут на моего ИОшака??
-
lexuses300
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
- Откуда: U2
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
по каталогу TP - кольца TP-33955 идут на 4G93 - размер 81мм 1,2-1,2-2,8ммGURU93 писал(а):а эти кольца,неоригинал... подойдут на моего ИОшака??
еще есть TP-33902 - они для мотора 4G92
-
Гавриил
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 12 мар 2016, 12:09
- Автомобиль: RVR 1.8 GDI 98 N61W-0005601
- Откуда: ст. Брюховецкая
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
Если я на 4g93 GDI поставлю TP-33902(по размерам они идентичны с TP-33955), думаю ничего страшного не случиться?
-
Гавриил
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 12 мар 2016, 12:09
- Автомобиль: RVR 1.8 GDI 98 N61W-0005601
- Откуда: ст. Брюховецкая
Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???
Сам отвечу на свой вопрос.
Искал почему 33902 дешевле 33955 и нашел ответ в каталоге ТР. 33955-"Все кольца хромированы или азотированы (АС)". 33902-"Верхнее компрессионное и маслосъёмные кольца наборные и хромированы или азотированы, остальные кольца фосфатированы (3f)" Наткнулся на такую статейку http://axela-mazda.ru/kolca/konstruktsi ... olets.html
Искал почему 33902 дешевле 33955 и нашел ответ в каталоге ТР. 33955-"Все кольца хромированы или азотированы (АС)". 33902-"Верхнее компрессионное и маслосъёмные кольца наборные и хромированы или азотированы, остальные кольца фосфатированы (3f)" Наткнулся на такую статейку http://axela-mazda.ru/kolca/konstruktsi ... olets.html