маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
lexuses300
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
Откуда: U2

маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#1 Сообщение lexuses300 » 12 май 2009, 14:07

4g93
вскрытие мотора показало что залегли маслосьемные кольца (пробег 130 тысяч)
замеры - зазор в кольцах - 1 компрессионое 0,4мм; 2 - 0,5 мм; маслосьемные 0,4мм
тоесть в пределах нормы, на форуме рекомендует заменить кольца на новые, так как на маслосьемных кольцах
износ и они снова заклинят.
оригинальные продают только комплектом и цена за него 5500 - 6000 руб, и ждать 9 дней до москвы плюс 3-7 дней до нас.

можно ли поставить компрессионные кольца старые, а маслосьемные не оригинал(есть в наличии)
предлагают:
1. TP-33955 за 1800 руб.
2. AutoWelt RS-32230 за 1940 руб.
3. Rik 1400 руб.

Уважаемые профи что скажите про такое решение???
Последний раз редактировалось lexuses300 13 май 2009, 07:52, всего редактировалось 1 раз.

Ram
Сообщения: 480
Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
Откуда: Йошкар-Ола
Откуда: Йошкар-Ола

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#2 Сообщение Ram » 12 май 2009, 17:26

Заклинят из-за грязи. Просто так не встречал :)
TP-на них езжу. Проблем не заметил.

Износ цилиндра меряли?
Зазор в замке меряли-кольцо при этом в какой части цилиндра находилось? 0,5-это много
Только не ногтем -инструментом :)
Логичнее все новые кольца ставить, если нет веры компрессионным- почему есть вера маслосьемным ??

lexuses300
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
Откуда: U2

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#3 Сообщение lexuses300 » 12 май 2009, 17:53

зазор измерял опустив кольцо примерно на треть глубины цилиндра
поршнем выровнить неполучается, днище кривое :) использовал подходящий по диаметру цилиндр. у второго компрессионного кольца
по мануалу зазор до 0.55 так что вроде как в допустимых пределах

по производителям, перерыл инет - AutoWelt кто хвалит кто ругает, про ТР ничего плохого не нашел(вроде как являются официальними поставщиками многих японских заводов).

GURU93
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 13 апр 2009, 18:14
Автомобиль: Pajero IO 1,8 98г.в.
Откуда: гор. Сочи

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#4 Сообщение GURU93 » 12 май 2009, 18:29

а ИЗ ЗА ЧЕГО СТАЛИ ДЕЛАТЬ ДВИЖЁК? мАСЛО ЖРАЛО, ДЫМА МНОГО БЫЛО?

lexuses300
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
Откуда: U2

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#5 Сообщение lexuses300 » 12 май 2009, 18:35

да расход масла великоват, еще планировал чистку форсунок и впуска, думал что маслосьемные колпачки, оказалось кольца залегли маслосьемные
а все резинки в моторе нормальные, сальники мягонькие....
Дыма много не было, но запах масла в выхлопе чувствовался.....

GURU93
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 13 апр 2009, 18:14
Автомобиль: Pajero IO 1,8 98г.в.
Откуда: гор. Сочи

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#6 Сообщение GURU93 » 12 май 2009, 18:42

у МЕНЯ РАСХОД 300ГР НА 1000КМ, МАШИНА ДЫМИТ СИЛЬНО ПРИ ДВИЖЕНИИ ПОСЛЕ СТОЯНКИ, А ПОТОМ ВСЁ ПРОПАДАЕТ.. ВОТ ДУМАЮ КОЛПАЧКИ ПОМЕНЯТЬ.. ЗАКАЗАЛ ВСЕ ПРОКЛАДКИ.. КОЛПАЧКИ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАКАЗАЛ, ВСЁ ВЫШЛО 4000РУБ.. БОЮСЬ ПРОСТО ЧТО КОЛЬЦА, А НА НИХ ДЕНЕГ НЕТ, И ПОТОМ ПРИДЁТСЯ ЗАНОВО ВСЁ ЗАКАЗЫВАТЬ, КАК ГОВОРИТЬСЯ ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР.. МНЕ ИХ МЕНЯТЬ БУДУТ БЕЗ СНЯТИЯ ГОЛОВЫ..

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#7 Сообщение Sibo » 12 май 2009, 20:18

lexuses300
Из перечисленного вами неоригинала рекомендую ТР .

lexuses300
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
Откуда: U2

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#8 Сообщение lexuses300 » 13 май 2009, 04:29

GURU93 писал(а):у МЕНЯ РАСХОД 300ГР НА 1000КМ, МАШИНА ДЫМИТ СИЛЬНО ПРИ ДВИЖЕНИИ ПОСЛЕ СТОЯНКИ, А ПОТОМ ВСЁ ПРОПАДАЕТ.. ВОТ ДУМАЮ КОЛПАЧКИ ПОМЕНЯТЬ.. ЗАКАЗАЛ ВСЕ ПРОКЛАДКИ.. КОЛПАЧКИ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАКАЗАЛ, ВСЁ ВЫШЛО 4000РУБ.. БОЮСЬ ПРОСТО ЧТО КОЛЬЦА, А НА НИХ ДЕНЕГ НЕТ, И ПОТОМ ПРИДЁТСЯ ЗАНОВО ВСЁ ЗАКАЗЫВАТЬ, КАК ГОВОРИТЬСЯ ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР.. МНЕ ИХ МЕНЯТЬ БУДУТ БЕЗ СНЯТИЯ ГОЛОВЫ..
Я вот тоже надеялся что все обойдется заменой маслосьемных колпачков, но вскрытие показало что все сальники
в двигателе в отличном состоянии, а вот кольца залегли, причем читая этот форум я понял что такая же история у многих.
такой вот мотор.....

Ram
Сообщения: 480
Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
Откуда: Йошкар-Ола
Откуда: Йошкар-Ола

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#9 Сообщение Ram » 13 май 2009, 08:02

lexuses300- 0.55 мм предел. Учитывая что Вы не поставите кольца на свое родное место, зазор увеличится в последующие 10-15 т.км и "выйдет" за предел.
Поставьте все новые, мой Вам совет.
Не забудьте вкладыши поменять.
А мотор нормальный, только эксплуатационные жидкости используемые ранее не доросли до его требований.
Сейчас получше дело обстоит.

Аватара пользователя
viPiz
Сообщения: 364
Зарегистрирован: 20 дек 2007, 01:18
Автомобиль: Legnum 1.8 4G93GDI 4WD 12.97г
Откуда: МО, г. Мытищи
Контактная информация:

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#10 Сообщение viPiz » 13 май 2009, 09:15

Ram писал(а):Не забудьте вкладыши поменять.
Как определить какие вкладыши?? Exist выдает три цвета:
- MN343138 STD1 BROWN,
- MN343139 STD2 BLACK,
- MN343140 STD3 GREEN.

:Search:
Legnum, 1.8, 4G93GDI, АКПП, 12.1997г., 4WD.
Фрэйм EC1W-5102954.

lexuses300
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
Откуда: U2

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#11 Сообщение lexuses300 » 13 май 2009, 09:37

Sibo писал(а):lexuses300
Из перечисленного вами неоригинала рекомендую ТР .
Купил сегодня ТР 33955 STD на вид вроде все нормально, на упаковке голограммка с желто-зеленым отливом...
Будем надеяться что не подделка.... :roll:

Ram
Сообщения: 480
Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
Откуда: Йошкар-Ола
Откуда: Йошкар-Ола

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#12 Сообщение Ram » 13 май 2009, 13:05

viPiz писал(а):
Ram писал(а):Не забудьте вкладыши поменять.
Как определить какие вкладыши?? Exist выдает три цвета:
- MN343138 STD1 BROWN,
- MN343139 STD2 BLACK,
- MN343140 STD3 GREEN.

:Search:
различие в тысячных, берите средние- не промахнетесь :)
Можно TAIHO ,но там с замками не запутайтесь

АндрейН
Сообщения: 279
Зарегистрирован: 07 авг 2007, 13:23
Откуда: Саранск
Контактная информация:

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#13 Сообщение АндрейН » 13 май 2009, 18:42

Поставил TAIHO не ремонтные, 10 тык полет нормальный.
http://galant-club.com/forum/index.php? ... 0%E5%E9%CD
ЕА5А 2500

ZIP
Сообщения: 133
Зарегистрирован: 05 фев 2008, 08:34
Откуда: Набережные Челны

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#14 Сообщение ZIP » 14 май 2009, 15:14

Ребят, подскажите плиз, номерочки неоригинала колец и шатунных вкладышей, а то Exist выдает оригинал колец так ценнег космасс :shock: . Просто готовлюсь к полной переборке двига.
Ram писал(а):
viPiz писал(а):
Ram писал(а):Не забудьте вкладыши поменять.
Как определить какие вкладыши?? Exist выдает три цвета:
- MN343138 STD1 BROWN,
- MN343139 STD2 BLACK,
- MN343140 STD3 GREEN.

:Search:
различие в тысячных, берите средние- не промахнетесь :)
Можно TAIHO ,но там с замками не запутайтесь
То есть MN343139 STD2 BLACK?
ЕА1А0005585.
MMC Galant 4G93 1,8 GDI EA1A 1996

Ram
Сообщения: 480
Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
Откуда: Йошкар-Ола
Откуда: Йошкар-Ола

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#15 Сообщение Ram » 14 май 2009, 15:53

Да, оно.

lexuses300
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
Откуда: U2

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#16 Сообщение lexuses300 » 16 май 2009, 15:02

ZIP писал(а):Ребят, подскажите плиз, номерочки неоригинала колец и шатунных вкладышей, а то Exist выдает оригинал колец так ценнег космасс :shock: . Просто готовлюсь к полной переборке двига.
Номера колец смотри в первом сообщении....

GURU93
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 13 апр 2009, 18:14
Автомобиль: Pajero IO 1,8 98г.в.
Откуда: гор. Сочи

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#17 Сообщение GURU93 » 16 май 2009, 18:34

а эти кольца,неоригинал... подойдут на моего ИОшака??

lexuses300
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 18:45
Откуда: U2

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#18 Сообщение lexuses300 » 17 май 2009, 07:55

GURU93 писал(а):а эти кольца,неоригинал... подойдут на моего ИОшака??
по каталогу TP - кольца TP-33955 идут на 4G93 - размер 81мм 1,2-1,2-2,8мм
еще есть TP-33902 - они для мотора 4G92

Гавриил
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 12 мар 2016, 12:09
Автомобиль: RVR 1.8 GDI 98 N61W-0005601
Откуда: ст. Брюховецкая

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#19 Сообщение Гавриил » 15 июн 2016, 15:27

Если я на 4g93 GDI поставлю TP-33902(по размерам они идентичны с TP-33955), думаю ничего страшного не случиться?

Гавриил
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 12 мар 2016, 12:09
Автомобиль: RVR 1.8 GDI 98 N61W-0005601
Откуда: ст. Брюховецкая

Re: маслосьемные КОЛЬЦА не оригинал ???

#20 Сообщение Гавриил » 15 июн 2016, 16:38

Сам отвечу на свой вопрос.
Искал почему 33902 дешевле 33955 и нашел ответ в каталоге ТР. 33955-"Все кольца хромированы или азотированы (АС)". 33902-"Верхнее компрессионное и маслосъёмные кольца наборные и хромированы или азотированы, остальные кольца фосфатированы (3f)" Наткнулся на такую статейку http://axela-mazda.ru/kolca/konstruktsi ... olets.html

Ответить