Проясните по поводу ОЧ 4G64 MPI

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Gera.
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 07 окт 2008, 19:20
Автомобиль: Chrysler Sebring Coupe 2.4L
Откуда: Москва
Контактная информация:

Проясните по поводу ОЧ 4G64 MPI

#1 Сообщение Gera. » 31 май 2009, 02:46

Здравствуйте,
Проясните пожалуйста ситуацию. Некоторое время назад мой соклубник (Sebring | Stratus Coupe) приезжал к Вам на ремонт и заодно проводил диагностику двигателя. Он заливает в бак 98 бензин. Так же он интересовался у Ваших специалистов по вопросу какой бензин лить стоит в двигатели 4G64 MPI. Ему сказали лить не ниже 95.
См. последний абзац:
http://www.ssc-club.ru/forum/viewtopic. ... =30#p25386

Вот что говорит инструкция по эксплуатации а/м:
2.4 liter engine model
Your vehicle is designed to operate on unleaded gasoline
having a minimum octane rating of 87 [(MON+RON)/2],
or 91 RON.

Соответственно хотел бы еще раз уточнить, какое топливо порекомендуете лить в наши моторы?

Спасибо.
4G64 MPI - америкос

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29495
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Проясните по поводу ОЧ 4G64 MPI

#2 Сообщение mek » 01 июн 2009, 01:04

С цифрами поаккуратней пожалуйста. Если эти цифры взяты со стандартов USA, то это уже выше чем 95 наш.
В USA нет 92 бензина и быть неможет. Это неотсталая страна третьего мира.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Gera.
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 07 окт 2008, 19:20
Автомобиль: Chrysler Sebring Coupe 2.4L
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Проясните по поводу ОЧ 4G64 MPI

#3 Сообщение Gera. » 01 июн 2009, 11:31

"Октановое число может быть исследовательским ОЧИ, и моторным ОЧМ (в зависимости от метода его определения).
На "их" (америкосовский) язык в переводе - ОЧИ=RON (Research Octane Number), ОЧМ=MON (Motor Octane Number).
В США обычно используют понятие "октановый индекс" = (MON+RON)/2 (т.е. среднеарифметическое). У нас везде рисуют ОЧИ (ибо цифра больше получается))).
Итого: на заправке видим АИ-92, следовательно сразу понимаем, что это ОЧИ (RON) = 92, а ОЧМ (MON) = 83. "

Американский Regular: Gasoline having an antiknock index (average of the research octane rating and the motor octane number) greater than or equal to 85 and less than 88. Note: Octane requirements may vary by altitude.

продается там всегда: http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/d120600002m.htm
4G64 MPI - америкос

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29495
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Проясните по поводу ОЧ 4G64 MPI

#4 Сообщение mek » 01 июн 2009, 13:59

Ну так и посчитайте какой же в америке бензин. И что вы хотите лить у нас в свою машину.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Gera.
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 07 окт 2008, 19:20
Автомобиль: Chrysler Sebring Coupe 2.4L
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Проясните по поводу ОЧ 4G64 MPI

#5 Сообщение Gera. » 01 июн 2009, 14:41

Д.Ю., ну чесслово, не догоняю я что Вы хотите чтобы я посчитал.

Берем бензин: в мануале написано минимум 91, у нас 92.
Берем среднее арифметическое: в мануале минимум 87, у нас (92+83)/2=87.5
Получается попадаем в заданные заводом требования, при использовании нашего 92 бензина.

Ну 95 наверное еще можно лить, но 98 при нашей СЖ=9.0 думаю перебор.
Или если ошибаюсь где - поправьте меня.

Спасибо.
4G64 MPI - америкос

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29495
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Проясните по поводу ОЧ 4G64 MPI

#6 Сообщение mek » 01 июн 2009, 14:58

Если говорить про наш бензин- то 98 это по желанию. По техусловиям не ниже 95. Иначе сильная детонация с постепенным разрушением двигателя.
Почитал у вас. Не так поняли конечно. мы все гоняем на 98 бензине. Вы как хотите- но лучше не ниже 95.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Gera.
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 07 окт 2008, 19:20
Автомобиль: Chrysler Sebring Coupe 2.4L
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Проясните по поводу ОЧ 4G64 MPI

#7 Сообщение Gera. » 01 июн 2009, 15:19

Принял к сведению.
Спасибо!
4G64 MPI - америкос

Gspeed
Сообщения: 46
Зарегистрирован: 21 ноя 2008, 09:33
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Проясните по поводу ОЧ 4G64 MPI

#8 Сообщение Gspeed » 30 июл 2009, 15:40

То есть насколько я понял легенда о том, что в американские машины нужно лить 92 бенз так как у них там низко октановое топливо неправда???? И нам нужно лить 98бенз??????? А в такие машины как шеви Тахо или Кадиллаки всякие тоже 98 заправлять??
У меня ганалант Америка езжу на 92 бензе сейчас шокирован немного.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29495
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Проясните по поводу ОЧ 4G64 MPI

#9 Сообщение mek » 31 июл 2009, 00:28

Всё бы ничего, если бы не одно но. Американские машины я чинил очень много. По моей статистике- наибольшая часть моей прибыли по ремонту приходилась на их 92 бензин. Кроме 92 существует ещё 95 и 98.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Gspeed
Сообщения: 46
Зарегистрирован: 21 ноя 2008, 09:33
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Проясните по поводу ОЧ 4G64 MPI

#10 Сообщение Gspeed » 31 июл 2009, 09:46

тогда вопрос такой будет ли лучше если я в свою машину буду лить 95 бензин вместо 92.но зная что зачастую 95 делается из 92 добавляя в оный присадки?? не будет ли это более пагубно влиять на двигатель чем ежели заливать 92бенз. про 98 я вообще не говорю его в россии делают совсем чуть чуть и наткнуться на хороший 98 я думаю очень большая редкость.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29495
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Проясните по поводу ОЧ 4G64 MPI

#11 Сообщение mek » 01 авг 2009, 00:07

Вы задаёте ненужные вопросы сами себе. Промпроизводство может быть и слабое место в России но оно существует. Лучше верте надписям на бензоколонке- сохраните и собственное здоровье и здоровье автомобиля.
Для того что бы снизить количество проблемм в собственном автомобиле, в 98 г я перешёл на заправку 95 бензином. После перехода на японскую технику- я стал заливать только 98 бензин в оба своих автомобиля. Второй авто у меня- ВАЗ 2107.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить