Диагностика и ремонт Mitsubishi

Появилась ошибка(p0105).Померил напряжение -4,8 показывает.Давление сначала показывал 128 ,после того как погазовал сильно упало до 99.Дмаю:тут решит все товарищ резистор!Поставил...Ничего не изменилось:так же дергается при переключении и переключается на высоких оборотах.Резисторы менял,устанавливая давление от 100 до 126-никаких изменений,более того ошибка(SES) и при соединении напрямую через сопротивление выскакивала!Как правило,машина начинает дергаться после того как побывал в луже либо когда попадешь в дождь.Такое ощущение,что когда высыхает дерганья заканчиваются.Особенно было заметно на трассе:как заходишь в полосу дождя,так дырганья начинаются.Выехал,обсох,пропало.Обратно 1500 км ,да все по солнышку ,от 100 до 140 км/ч,лампочка погасла вовсе.Приехал в сырость,на следующий день SES загорелась.Возможно,что притягиваю погоду за уши,но как-то так совпадает!Не хочется думать что дело в мозгах(опять же чьих?! )

P0105 BARO./MAP sensor
Стоит сверху на впуске. Дёргатся из за него не будет. У вас другие проблеммы.

"... в дождь после луж есть глюк хороший. куда то долетает водичка, и такое ощущение что педаль газа не работает до половины! но не именно педаль, потихоньку прибавляешь, лампочка ЕСО тухнет обороты еле еле подымаются, а тяги нет,как будто за жопу держит.. ехать начинает только после 3000-3500 тыс об.
найти что это не могу, и в дождливую погоду езжу на типтронике выше 3- 3,5 тыс. об..."
у тебя похоже?

To MEK:
ошибку дает p0105 maf sensor,это,по-моему ,тот который на воздушном фильтре,других ошибок,в том числе и коробочных,не выдает.
To Acid: привет Хабаре! Нет,у меня тяга нормальная,только переключение происходит на 4-х тыс., и при переключении скоростей(если внатяг в горочку) дергается ,переключаясь то с 3-й на 2-ю и обратно,несколько раз ,то с 4-й на 3-ю,в зависимости от скорости движения.И бывает ощущение что педаль газа становится колом на половине своего хода при кик дауне.

Макс Влаимирский писал(а):To MEK:
ошибку дает p0105 maf sensor

Дмитрию Юрьичу не верят?

А вот если так -

MAF-sensor,он-же AFS, ошибка Р0100!

To Rais: не,не верят! Дмитрий Юрьевич просто ошибся.Montero Sport двухсисячного года:датчик расхода воздуха со встроеным датчиком температуры и датчиком барометрического давления.

Я про ошибку,а не про местонахождение...

Да я ошибся.
В расходомере этот датчик может дёргать машину и сильно снижать мощность иногда. Я перепутал с P1400.

mek писал(а):В расходомере этот датчик может дёргать машину и сильно снижать мощность иногда.

Дмитрий Юрьевич,может есть какие-нибудь мысли по моей проблемке?Датчик менял,резистор ставил(у датчика) провод от датчика(2-я нога,розовый),кидал новый на мозги.Либо только запись к Вам на диагностику принесет мне счастье?

Если приедете- разберусь в проблемме.