Страница 1 из 1
Траблы после ремонта
Добавлено: 07 июл 2009, 19:27
reitor
Почистил я своего джедая с разбором!
Собрал - завел - радуюсь - ездию - недолго.
Завелся с полпинка, все ок, без проблем. Поехал понял, что теперь я могу и обгонять ))) масло кушать не стал.
Проездил примерно 3 месяца, теперь появилась такая фигня - пока машина холодная тарохтит, что-то она сильно (на гидрики не похоже), как прогреется тихо все. Пока не прогрелась до рабочей температуры едет все отлично, прогреется и начинается гемор какой-то - отказывается реагировать на педаль, давишь а ей пофиг

потом резкий рывок и поехали, потом опять так же, так раз несколько - нет реакции, рывок резко поехали, потом проходит на несколько мин. остановишся двигло отстынет - опять все ок. Что может быть? ТНВД? может коробка? а может фильтр в баке поменять надо - от него может такое быть?
Re: Траблы после ремонта
Добавлено: 07 июл 2009, 19:46
reitor
Порыскал поиском, пожалуй начну с бака... потом посмотрим как отразится и может полезем дальше...
Re: Траблы после ремонта
Добавлено: 07 июл 2009, 21:21
Rais
Чек не горит?
Re: Траблы после ремонта
Добавлено: 08 июл 2009, 00:01
mek
Лучше с фильтрика в тнвд начните. Не надо сразу всё усложнять.
Re: Траблы после ремонта
Добавлено: 09 июл 2009, 08:31
reitor
Rais писал(а):Чек не горит?
Чек нет, не горит...
mek писал(а):Лучше с фильтрика в тнвд начните. Не надо сразу всё усложнять.
Нет же не усложняю,

фильтрик на ум в первую очередь пришел (почему-то вот так сложилось джидай-дергается-а может фильтрик))))
Посмотрел, более того заменил на новый, остались со старых запасов, результатов не принесло, так и осталось.
Re: Траблы после ремонта
Добавлено: 14 июл 2009, 17:04
reitor
Подскажите пожалуйста, фильтр, который в баке, номер этот - MB129895 или этот - MR 266494 у меня?
Re: Траблы после ремонта
Добавлено: 14 июл 2009, 19:32
Lukich
в баке MB129895, если есть еще дополнительный н а топливных магистраля - тогда он MR266494 - надо смотреть фрейм номер или на самой машине будет видно.
Re: Траблы после ремонта
Добавлено: 14 июл 2009, 20:15
reitor
фреим - ec1a-0200228
А если в топливной магистрали есть фильтр, то где он примерно находится?
Re: Траблы после ремонта
Добавлено: 15 июл 2009, 00:08
Виталик1
У вас полный привод, бак из двух половин. Сетка бензонасоса - MR204495, сетка топливоприемника из левой части бака - MB129895.
Внешний фильтр - MR266494. Под днищем, за правым задним колесом, в районе бака.
Re: Траблы после ремонта
Добавлено: 15 июл 2009, 09:06
reitor
Спасибо, большое!!!
Re: Траблы после ремонта
Добавлено: 31 июл 2009, 21:38
reitor
Фильтра все заказал в понедельник должны прийти, так же заказал датчик теппературный, который на блоке, приехал он сегодня ко мне, а оказался не тот, больший по диаметру, да и вообще большой какой-то.
Можете помочь подсказать какой правельный номер этого датчика? а то я чувствую деятели наши навезут мне этих датчиков)))
Re: Траблы после ремонта
Добавлено: 01 авг 2009, 00:43
Виталик1
Не больно понятно про какой вы. Там два температурных датчика. Оба на голове, в районе термостата. Посмотрите по ссылкам как выглядят, и выбирете какой нужен. Номера на ваш авто.
один для указателя - MD091056,
http://az495.ru/Acessories/MC/MD091056.JPG
второй для системы управления - MD177572,
http://az495.ru/Acessories/MC/MD177572.JPG
Re: Траблы после ремонта
Добавлено: 01 авг 2009, 23:42
reitor
Спасибо большое, "Виталик1", нужен именно который на указатель идет, потому что стрелка на указателе изредка резко прыгает на максимум потом также резко возвращается обратно, думаю, что замыкает сам датчик.
А с затупанием и нериогированием на педаль вырисовывалась конкретная картина, как только движок нагревается до определенной температуры, я так полагаю маскимальной, начинаются затупания и неадекватное реагирование на педаль. причем до чистки движок так не грелся и вентеляторы редко срабатывали. А температуру не могу точно проконтролировать, так как датчик тупит. Хочу провода в салон провести от ТНВД чтобы давление в момент затупания посмотреть.