Страница 1 из 1
требуется консультация
Добавлено: 04 сен 2009, 06:42
optik
Подскажите пожалуйста как определить что не испрано дросельная заслонка или блок управления дросельной заслонки
Re: требуется консультация
Добавлено: 04 сен 2009, 10:58
Rais
Очень просто!
Заезжаете к ДЮ и всё!
Правда,немного далековато....
PS А что вообще с машиной?
Re: требуется консультация
Добавлено: 04 сен 2009, 16:28
alexex108
чек горит?
Как ведёт себя авто?
Запускается?
Re: требуется консультация
Добавлено: 04 сен 2009, 21:07
mek
optik
Обычно по номерам ошибок это можно определить.
Re: требуется консультация
Добавлено: 07 сен 2009, 06:44
optik
авто запускается с пол оборота просто после того как клеили магниты на дроселе, теперь при реском нажатиии на газ на ходу может свалится в аварийный режим и начинает моргать чек,
ошибки считал были 1221, 0190, после ремонта ТНВД 0190 пропала.
VIN: JMYSTCS2A2U000546
Re: требуется консультация
Добавлено: 07 сен 2009, 14:15
mek
P1221- обычно отклеился один из магнитов. Снимите дросель, разберите и посмотрите. Если отклеился- приклейте.
Re: требуется консультация
Добавлено: 07 сен 2009, 20:30
optik
в том то и дело что магниты приклеены, может надо настроить подскажите
Re: требуется консультация
Добавлено: 07 сен 2009, 20:37
mek
При полностью закрытом дроселе, значение TPS_MAIN должно быть около 527мв. Проверте лёгкость хода заслонки. Может цепляет.
Re: требуется консультация
Добавлено: 08 сен 2009, 21:10
optik
спасибо проверю, а что еще может быть
Re: требуется консультация
Добавлено: 08 сен 2009, 21:12
optik
вот еще когда руками двигал заслонку то где то в середине хода было кал сопративление магнитного поля буквально на несколько мм. потом опять легко пошла
Re: требуется консультация
Добавлено: 08 сен 2009, 21:32
Rais
Должно быть везде ровно!