Проблема с двигатель

[Болт]

Добрый день. У меня машина Митсубиси Лансер Универсал 1,8, двигатель 4G93, выпуск 2003 год.
Подскажи проблема вот такая - при наборе двигателем 3000 оборотов, машина начинает дергаться и загорается ЧЕК-двигателя. Ездил по станциям, мастера не берутся, на одной станции провели компьютерную диагностику выдало ошибку Р0190 - распределитель топлива, датчик давления.
Подскажи, пожалуйста, какая может быть причина, так как объяснить не смогли.
Заранее спасибо.

[mek]

В первую очередь надо фильтрик на входе в тнвд прочистить. По аналогии с этими моторами https://arm19.ru/teh/gdi/172-tnvd2.html

[Болт]

Спасибо.
А это можно сделать самостоятельно?
В Сочи нет людей кто бы занимался GDi-ем?

[Болт]

Просто мне все говорят, даже не проводя диагностику, что это насос, который стоит 35 т.р.
так ли это?

[Soliaris]

В первую очередь надо фильтрик на входе в тнвд прочистить. По аналогии с этими моторами https://arm19.ru/teh/gdi/172-tnvd2.html

Вам же все написали!
Сначала проверьте фильтрик, это очень важно, если не поможет то тогда надо искать нормального диагноста или читать форум. Это самая распространенная тема.

[Rais]

В первую очередь надо фильтрик на входе в тнвд прочистить. По аналогии с этими моторами https://arm19.ru/teh/gdi/172-tnvd2.html

Вам же все написали!
Сначала проверьте фильтрик, это очень важно, если не поможет то тогда надо искать нормального диагноста или читать форум. Это самая распространенная тема.

Ну не хотят люди ничего делать....
Им бы пописАть,послушать,почитать.....
А вдруг за это время и наладится само! :twisted:

[Avtomehanik]

Добрый день. У меня машина Митсубиси Лансер Универсал 1,8, двигатель 4G93, выпуск 2003 год.
Подскажи проблема вот такая - при наборе двигателем 3000 оборотов, машина начинает дергаться и загорается ЧЕК-двигателя. Ездил по станциям, мастера не берутся, на одной станции провели компьютерную диагностику выдало ошибку Р0190 - распределитель топлива, датчик давления.
Подскажи, пожалуйста, какая может быть причина, так как объяснить не смогли.
Заранее спасибо.

Причина банальная, ненормальное давление топлива. Думаю виноват ТНВД, на фильтрик в нем, не похоже, если бы дело было в нем, двигатель бы постоянно глох. То что Вас ждет ремонт, или замена ТНВД, это однозначно.

[Сергей Самара]

Ну вот так сразу и приговорил. А по фотографии не лечишь?

Для начала проверить фильтрик на ТНВД, а ещё до кучи свечные наконечники. Но скорее всё же фильтрик, а лучше оба фильтрика(включая тот который на обратке).

[Виталик1]

Avtomehanik, это похоже СНАЧАЛА на фильтрик.
А дальше как раз наоборот - если бы дело в тнвд (случай со слабым давлением, а это проявляется в первую очередь на х.х.), тогда бы глох на х.х. и при трогании. А фильтрик проявляет себя на больших оборотах и разгоне (недостаточно проходящего топлива из-за забитости, при повышенном его потреблени при наборе мощности).

[Avtomehanik]

Ну вот так сразу и приговорил. А по фотографии не лечишь?

Для начала проверить фильтрик на ТНВД, а ещё до кучи свечные наконечники. Но скорее всё же фильтрик, а лучше оба фильтрика(включая тот который на обратке).

Могу объяснить более доступно. Когда забивается фильтрик в ТНВД, то топлива необходимого для преодоления определенного расстояния, пусть даже на оборотах не выше 3000, все равно не хватает, топливо заканчивается быстрее, чем погружной насос успевает набивать через забитую сеточку(фильтрик), соответственно мотор достаточно часто глохнет, с определенной переодичностью во время движения.
В данном случае, мотор не глохнет, он не развивает обороты свыше 3000. Это признак низкого давления топлива, код 0190, который появляется в районе 3000 об мин, о нём было упомянуто ранее. Жаль нет данных о конкретном параметре давления. Думаю на хх давление 0.34 МПА( давление насоса низкого давления), поэтому чек не горит до 3000 об мин. При достижении 3000 об мин давление достигает уровня свыше 1 МПА, и ЭБУ засекает эту ошибку. Почему мотор работает на таком давлении и не глохнет. На исправном моторе время открытия форсунки 0.51 мс, в данном случае его показатель до 4 мс(милисекунд). ЭБУ корректирует этот параметр в зависимости от давления топлива.
Предполагаю что скорее всего в этом ТНВД произошло самооткручивание гайки.

[mek]

Avtomehanik
Сначала фильтрик. Неважно кто прав.

[Виталик1]

Меня лечить не нужно. Давайте вылечим авто того кто просит помощи.

[Avtomehanik]

Виталик, Я Вас не лечу, Я просто высказал свое предположение, которое очень вероятно. У меня такие случаи в практике были. Мы ведь обмениваемся опытом, прежде всего, а не доказываем свое превосходство над кем то. Каждый случай индивидуален. В своей версии, Я описал случай, который за мою практику встречался дважды, на разных автомобилях.

[GURU93]

Сегодня достанем фильтр, посмотрим на него. Я думаю если порвём, ничего страшного, пару дней поездит без него, пока новый придет. Самое смешное, что у нас тут на станциях ему все говорят что фильтра там вообще никакого Нет:)

[Avtomehanik]

Сегодня достанем фильтр, посмотрим на него. Я думаю если порвём, ничего страшного, пару дней поездит без него, пока новый придет. Самое смешное, что у нас тут на станциях ему все говорят что фильтра там вообще никакого Нет:)

Основной топливный фильтр у Вас погружной, находится в топливном баке. Чтобы к нему добраться необходимо снять заднее сиденье и открутить левый лючек. Под ним фильтр. В корпусе фильтра устновлен топливный насос низкого давления.

[GURU93]

Всё .. достали фильтр.. машина поехала. как ещё не ездила, самолёт)) крутит до 6 тыщ оборотов без проблем.. банальная проблема.. фильтрик тнвд...

[mek]

GURU93
Смотрите горловину бензобака. Могла сгнить до дыр.

[GURU93]

Дело в том что машину он купил недавно, и по моему мнению по пути из краснодара залит бензин на лукойле, а там написано что оно содержит очищающие присадки, и фильтры забились. Это моё мнение. Лью лукойл 95 уже 8 месяцев, проблем Нет, а раньше постоянно обороты плавали, расход около 10 литров на сотню, я доволен. Сейчас заказали болту фильтры, надо еще ему сказать чтоб топливный фильтр в баке поменял

[Сергей Самара]

Автомеханик! Я не в плане наезда. Так. Прикололся.

Гуру. Пусть периодически пользует присадку Кастрол ТБЕ. Вреда не будет. И горловину бензобака проверьте действительно.

[Avtomehanik]

Автомеханик! Я не в плане наезда. Так. Прикололся.

Гуру. Пусть периодически пользует присадку Кастрол ТБЕ. Вреда не будет. И горловину бензобака проверьте действительно.

По поводу присадок в топливный бак,для очистки топливной системы, Я бы не советовал. Соберет весь шлак со стенок бака и топливопровода и в ТНВД с форсунками. А по поводу моего предположения, что ж хорошо что не сбылось-)

[Sibo]

Avtomehanik

Пусть периодически пользует присадку Кастрол ТБЕ.

Эта присадка не являеться моющей.

Вреда не будет.

Эт точно , хотя и пользы не особо .