Что за масло?

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
vasjn
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 26 фев 2009, 17:12
Автомобиль: GALANTE 1.8 GDI 1997
Откуда: красноярск

Что за масло?

#1 Сообщение vasjn » 23 ноя 2009, 14:07

Доброго всем времени суток.Товарищи форумчане проблема в следующем,пришла пора замены масла,летом залил Мобил5W50 на зиму хотел залить пожиже,но на пункте замены масла сказали что типа Мобил5W50 будет нормально в зимний пириуд,я подумал что масло проверенное и залил его,масло было с бочки,двигатель не мыли,поехал вроде все нормально,потом как машина остыла завел прогрел а гидрики долбят как никогда,они стучали раньше но на холодную,а теперь и на горячую,теперь на ходу слышно как они долбят,да и громкость стука по моему увеличивается с каждым разом,у нас сейчас -20 но на старом масле такие температуры переносились нормально.Пожалуйста поясните что за фиг такой.

Ram
Сообщения: 480
Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
Откуда: Йошкар-Ола
Откуда: Йошкар-Ола

Re: Что за масло?

#2 Сообщение Ram » 23 ноя 2009, 17:37

что-за фиг? Вначале проблему создали, потом пытаетесь ее разрешить? :(
НЕ ваше это масло по вязкости, не нужно его было лить.
Меняйте масло.

Hiker72
Сообщения: 153
Зарегистрирован: 13 июн 2008, 09:14
Автомобиль: MMC Galant EA3A 2.4 GDI
Откуда: Абакан
Контактная информация:

Re: Что за масло?

#3 Сообщение Hiker72 » 24 ноя 2009, 06:08

Вы уверены в чистоплотности продавцов масла? Уж больно заманчиво в бочку автола подлить.

Аватара пользователя
WINHACK
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 13 июл 2007, 13:23
Автомобиль: был Legnum 1.8GDI '97 EA1W
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: Что за масло?

#4 Сообщение WINHACK » 24 ноя 2009, 11:36

ну низнай...
что касается конкретно мобил 5W50 - могу сказать, что залил себе такое года полтора назад, так очучения были тока положительные, приглушился стук компенсаторов и зимой нормально отъездил, нареканий не было
а в целом по поводу вязкости конечно согласен, ТЕПЕРЬ я себе только 5W30 лью
lpi.su - лазерная резка и гравировка

vasjn
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 26 фев 2009, 17:12
Автомобиль: GALANTE 1.8 GDI 1997
Откуда: красноярск

Re: Что за масло?

#5 Сообщение vasjn » 24 ноя 2009, 16:36

Ram писал(а):что-за фиг? Вначале проблему создали, потом пытаетесь ее разрешить? :(
НЕ ваше это масло по вязкости, не нужно его было лить.
Меняйте масло.
Ram я бы вот хотел остаться на Мобил 1 но у них 5w30 это полусинтетика ведь,как быть в таком случае,какое маслицо посоветуете.???

Ram
Сообщения: 480
Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
Откуда: Йошкар-Ола
Откуда: Йошкар-Ола

Re: Что за масло?

#6 Сообщение Ram » 24 ноя 2009, 17:13

Сообщите представленные бренды в городе у Вас .

vasjn
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 26 фев 2009, 17:12
Автомобиль: GALANTE 1.8 GDI 1997
Откуда: красноярск

Re: Что за масло?

#7 Сообщение vasjn » 24 ноя 2009, 17:47

Ram писал(а):Сообщите представленные бренды в городе у Вас .
я думаю кастрол самое популярное.

Слава86
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 02 ноя 2008, 11:20
Откуда: Н Новгород

Re: Что за масло?

#8 Сообщение Слава86 » 24 ноя 2009, 17:51

А у машины какой пробег???
Нужна помощь по carisme

vasjn
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 26 фев 2009, 17:12
Автомобиль: GALANTE 1.8 GDI 1997
Откуда: красноярск

Re: Что за масло?

#9 Сообщение vasjn » 24 ноя 2009, 18:11

Слава86 писал(а):А у машины какой пробег???
155000

Слава86
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 02 ноя 2008, 11:20
Откуда: Н Новгород

Re: Что за масло?

#10 Сообщение Слава86 » 24 ноя 2009, 18:18

97года и 155000.?Вы что машину на руках носите??? :D
Нужна помощь по carisme

Слава86
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 02 ноя 2008, 11:20
Откуда: Н Новгород

Re: Что за масло?

#11 Сообщение Слава86 » 24 ноя 2009, 18:19

97года и 155000.?Вы что машину на руках носите??? :D
Нужна помощь по carisme

Ram
Сообщения: 480
Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
Откуда: Йошкар-Ола
Откуда: Йошкар-Ола

Re: Что за масло?

#12 Сообщение Ram » 24 ноя 2009, 18:35

vasjn писал(а):
Ram писал(а):Сообщите представленные бренды в городе у Вас .
я думаю кастрол самое популярное.
Кастроль -самое подделываемое, еще пару-тройку брендов поищите.

vasjn
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 26 фев 2009, 17:12
Автомобиль: GALANTE 1.8 GDI 1997
Откуда: красноярск

Re: Что за масло?

#13 Сообщение vasjn » 24 ноя 2009, 18:44

Слава86 писал(а):97года и 155000.?Вы что машину на руках носите??? :D
не знаю как ее до меня носили,без пробега она была.

алексей76
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 13 авг 2008, 18:51
Откуда: ярославль

Re: Что за масло?

#14 Сообщение алексей76 » 13 фев 2010, 21:13

была такая проблема,помню,agip5w30 залил и тишина
мираж 4g15 4wd cm2a 99гв

cvint
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 08 янв 2009, 17:18
Автомобиль: Мираж Динго 2001г.в CQ2A 4G15
Откуда: Красноярский край

Re: Что за масло?

#15 Сообщение cvint » 14 фев 2010, 07:08

Масло Shell Helix Plus AH SAE 10W-30
Shell Helix Plus AH SAE 10W-30- Моторное масло на синтетической основе, разработанное с целью обеспечения высшей защиты и чистоты двигателей с прямым впрыскиванием топлива (GDI) легковых автомобилей Mitsubishi.
Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с: 73/11.5
Плотность, при 15°С, кг/м3: 850
Температура вспышки в открытом тигле, °С: 209
Температура застывания, °С: -39
Спецификации/допуски: Mitsubishi
А я на таком вот юзаю.До этого лил Ликви Моли 5W-30.

P.S-А на счет пробега ,в смысле ,что на руках носит,я на своей за два года 11500 км проехал,а начни продавать ведь не поверят :)
Мицубиси Мираж Динго 2001г.в CQ2A-0204372

MTM38
Сообщения: 669
Зарегистрирован: 28 окт 2009, 17:15
Автомобиль: MMC RVR N23WG
Откуда: Иркутск
Откуда: Irkutsk city

Re: Что за масло?

#16 Сообщение MTM38 » 14 фев 2010, 18:19

Ram, можно Ваше мнение по BP Visco 7000 улышать? Синтетика, 0W40?

Ram
Сообщения: 480
Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
Откуда: Йошкар-Ола
Откуда: Йошкар-Ола

Re: Что за масло?

#17 Сообщение Ram » 14 фев 2010, 21:24

Опыта эксплуатации у меня нет. Масло как масло, если не паленое :)
По вязкости уже высказывался.

MTM38
Сообщения: 669
Зарегистрирован: 28 окт 2009, 17:15
Автомобиль: MMC RVR N23WG
Откуда: Иркутск
Откуда: Irkutsk city

Re: Что за масло?

#18 Сообщение MTM38 » 15 фев 2010, 18:10

Ram, я спросил вот почему - у клиента была проблема с грязью в головке и гидриками. я его машину через полгода увидел и был сильно удивлен.
головка чистая, стука гидриков почти не слышу. спросил его что льет сказал BP 7000 0W40. единственное что рн еще делал - добавлял перед заменой очиститель для гидриков Win`s. коворит что за 500 км до смены масла льет.

Ram
Сообщения: 480
Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
Откуда: Йошкар-Ола
Откуда: Йошкар-Ола

Re: Что за масло?

#19 Сообщение Ram » 15 фев 2010, 22:40

MTM38 - клиент применил систему-молодец.
Быть щепетильным-чистота эксперимента нарушена. Но клиент доволен- и это главное.

MTM38
Сообщения: 669
Зарегистрирован: 28 окт 2009, 17:15
Автомобиль: MMC RVR N23WG
Откуда: Иркутск
Откуда: Irkutsk city

Re: Что за масло?

#20 Сообщение MTM38 » 16 фев 2010, 04:16

Ram, а почему чистота эксперимента нарушена?

Ram
Сообщения: 480
Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
Откуда: Йошкар-Ола
Откуда: Йошкар-Ола

Re: Что за масло?

#21 Сообщение Ram » 16 фев 2010, 09:45

MTM38- если брать за основу эксперимента проверку качества масла, то чистота нарушена-химию добавили.
С практической точки зрения все нормально- мотор чистый, ГК не грохочут, клиент доволен.

MTM38
Сообщения: 669
Зарегистрирован: 28 окт 2009, 17:15
Автомобиль: MMC RVR N23WG
Откуда: Иркутск
Откуда: Irkutsk city

Re: Что за масло?

#22 Сообщение MTM38 » 17 фев 2010, 03:59

я когда со своими гК возился, понял одно - без полировки цилиндрических частей ГК и внутренней поверхностей кормуса ГК проблему со стуком не решить. И как мне кажется маркой масла или химиями задиры на поверхностях и грязь не убрать.
Вопрос а как определяет кто нормально или нет прокачивается ГК. Я например очищенный ГК в солярке начинаю прокачивать приоткрывая шариковый клапан. ГК которые при отпускании шарикового клапана сразу становились жесткими отбирал для установки. ИМХО

Ram
Сообщения: 480
Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
Откуда: Йошкар-Ола
Откуда: Йошкар-Ола

Re: Что за масло?

#23 Сообщение Ram » 19 фев 2010, 19:07

MTM38 - при полировке вы неизбежно устраняли потери на трение в парах сопряжения ГК. При полировке вы так-же неизбежно физически чистили поверхности от грязи, тем самым высвобождая трудноперемещающиеся пары скольжения. В хорошем масле данные отложения смываются с поверхностей скольжения, высвобождая "подкусывающие" части. Жидкое масло так-же способствует более скорому наполнению камеры ГК.
Про определение нормальности ГК- если мы разобрали двигатель-неизбежно ГК будут мыться с полной разборкой, и шарики пристукиваем, или меняем, и при сомнении под нагрузкой оцениваем скорость просадки.
Обычно не работающие на вязком масле ГК при переходе на более жидкое перестают шуметь, отмываются, и не доставляют проблем. Но народ тратит деньги на новые ГК, работу и пр. А делов-то масло поменять.
Скажете, что не всегда так. Соглашусь- не всегда. Но замена масла регламентное действие, а замена ГК нет.

MTM38
Сообщения: 669
Зарегистрирован: 28 окт 2009, 17:15
Автомобиль: MMC RVR N23WG
Откуда: Иркутск
Откуда: Irkutsk city

Re: Что за масло?

#24 Сообщение MTM38 » 22 фев 2010, 15:32

замена масла регламентное действие, а замена ГК нет

тут не поспоришь :)

Ram, правильно ли будет утверждение что если прокачивать ГК в условно "жидком" масле и "густом" при одинаковой температуре - то ГК который в "густом" масле прокачивается (я имею ввиду вручную) с первого качка исправен? Наверное бред %)
Я вот к чему спросил, как со 100% вероятностью отдеффектовать ГК? Очищенные.

шарики пристукиваем, или меняем, и при сомнении под нагрузкой оцениваем скорость просадки
А Вы не могли бы попобробнее описать эти процессы? Заранее благодарен

Ram
Сообщения: 480
Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
Откуда: Йошкар-Ола
Откуда: Йошкар-Ола

Re: Что за масло?

#25 Сообщение Ram » 23 фев 2010, 22:33

MTM38- посмотрите внимательнее в моих постах. уже описывал -ГК заправленный моторным маслом, под нагрузкой усилия рабочей пружины не должен просаживаться по крайней мере минут 15-20.
Чем давить? Любая рычажная система подойдет, усилие давления подберите эквивалентное усилию пружины клапана.
Процесс дефектовки не сложен ни технически и технологически-настольная линза с подсветкой и кропотливость :)
Главное после переборки под груз положить и глянуть откуда течет масло.
НО! не забываем и масло насос и пары трения двигателя глянуть, если в системе не будет давления, любой ГК "сядет".

Ответить