Диагностика и ремонт Mitsubishi

Сегодня в сибири резкое похолодание случилось, по компьютеру было -25, по телевизору показывали -20, так вот сколько бы не старался крутить стартером, нажимать педаль газа машина отказалась заводиться, причем стартер крутит хорошо аккумулятор 80A\h, свечи новые, насос после ремонта были не большие вспышки единичные но даже намека на то что вот вот заведется нету:( Единственное предположение у меня это то что в баке залит 98 бензин, может из за этого не завелась? Кто выскажет предположения?

Да, есть такое "мнение", что испаряемость у 98-ого низкая.
Но это неофициально ес-нно.

А какие свечи стоят? И какое масло залито?
Насчет испаряемости мой на 95 после ночи стоянки при - 22 с первого раза заводиться.. хотя стартер еле крутит, акум 55а/ч.

Ну это мы узнаем только после того как заведу машину и заправлюсь 92, а каким вы заправляетесь топливом зимой? Какие есть еще мнения по поводу того что не завелась исправная машина?

Свечи стоят BKR6EKUD даже 1000 не прошли, только поменял. Масло ELF 5w30 масленка гаснет буквально после 2 -3 поворота стартера. Как то не комфортно чувствовать что забыв поставить автозавод могу не завести машину аккумулятор молотит как надо, тут не может быть и речи. А вот насчет свечей, когда брал удивило их низкая стоимость за 4 свечи 720р, это нормальная для них цена? Хотя работают свечи нормально, немного снизился расход, и заводилась раньше с пол оборота.

Я зимой и летом 95ым сибнефть. Масло shell 5-40 хочу на shell 0-40 заменить а то в -25 как то крутит стартер туго. Раньше была проблема с незаводом в холода.. даже в -5 незавадилась, заливало, искал ngk pzfr6b но нигде не нашел, поставил аналог denso vka20 с тех пор не было ни разу чтобы она у меня не завелась.

в -5 она заводится как надо, я не думаю что у меня свечи заливает, как это определить?(кроме того что выкрутить и посмотреть)

а у вас тнвд какой стоит? семиплунжерный?

Нет, 3 секционник я же написал что только после ремонта.

я просто к тому что до середины 97 года выпуска свечи только платина ставилась. Ну это так к теме о свечах.

У меня вторая половина 97г, мне посоветовал эти свечи мастер по GDI из новосибирска(вылетело из головы его имя)

Зуев Алексей Станиславович наверное?

Да да, именно он!

Macey писал(а):Сегодня в сибири резкое похолодание случилось, по компьютеру было -25, по телевизору показывали -20, так вот сколько бы не старался крутить стартером, нажимать педаль газа машина отказалась заводиться, причем стартер крутит хорошо аккумулятор 80A\h, свечи новые, насос после ремонта были не большие вспышки единичные но даже намека на то что вот вот заведется нету:( Единственное предположение у меня это то что в баке залит 98 бензин, может из за этого не завелась? Кто выскажет предположения?

На какой параметр отрегулирован регулятор высокого давления? Если завышенное, то свечи будет заливать.И двигатель не будет запускатся. В каком состоянии форсунки? Соответствуют ли номиналу свечи? Масло какой вязкозти? Хорошо ли крутит стартер?

Avtomehanik писал(а):

Macey писал(а):Сегодня в сибири резкое похолодание случилось, по компьютеру было -25, по телевизору показывали -20, так вот сколько бы не старался крутить стартером, нажимать педаль газа машина отказалась заводиться, причем стартер крутит хорошо аккумулятор 80A\h, свечи новые, насос после ремонта были не большие вспышки единичные но даже намека на то что вот вот заведется нету:( Единственное предположение у меня это то что в баке залит 98 бензин, может из за этого не завелась? Кто выскажет предположения?

На какой параметр отрегулирован регулятор высокого давления? Если завышенное, то свечи будет заливать.И двигатель не будет запускатся. В каком состоянии форсунки? Соответствуют ли номиналу свечи? Масло какой вязкозти? Хорошо ли крутит стартер?

Я незнаю на какой параметр мне отрегулировали давление, думаю на нужный, давление 4,8-5,1 по сканеру, с форсунками мастер говорил что какая то корекция 6%(или чего то там) что явлется нормой. Про свечи, стартер и масло не поленись прочитать тему уже все писал! И что значит соответствуют номиналу свечи? Какие рекомендовали такие и поставил. Про форсунки несколько раз переспросил все ли с ними нормально мастер ответил что вполне живые.
Чистку дроселя, камер сгорания делал, впуска делал!

sharon писал(а):я просто к тому что до середины 97 года выпуска свечи только платина ставилась.

Вы путаете. До середины 97 ставились одноплунжерные ТНВД. А свечи сами по себе - на праворульных BKR. Платина и иридий на левом руле.

Кто еще выскажет мнение? Неужели и правда из за бензина? Завтра потепление до -10 думаю что точно заведу, но эксперементировать с 92 бензином не охото, машину жалко, да и вдруг опять не заведется

Avtomehanik писал(а): На какой параметр отрегулирован регулятор высокого давления? Если завышенное, то свечи будет заливать.

Не путайте людей. Сотни раз на форуме писалось, что запуск идет от давления первичного насоса и ТНВД вместе с регулятором никак не влияют. Если конечно регулятор не перепускает, но тогда, как минимум, ХХ будет неустойчивым.
На хол запуск больше влияние оказывет чистота ДЗ (с РХХ), состояние элементов зажигания и на сколько закоксованы клапана. Лучше пусть диагност посмотрит чему у вас равен "коэффициент детонации" в %.
Ессно хорош АКБ, масло и т.д о чем уже писали.

Понимаете какая штука, человек который делал мне насос сделал полную диагностику двигателя и ни чего плохого про него он мне не сказал, от него я услышал что все хорошо ни какие вмешательства не требуются. Отсюда я делаю вывод что со всеми коэфициентами все впорядке иначе он бы мне сказал, диагностика была около месяца назад. Я и удивляюсь тому что исправный мотор не заводится и не могу понять в чем проблема:(

Alex58 писал(а):

Avtomehanik писал(а): На какой параметр отрегулирован регулятор высокого давления? Если завышенное, то свечи будет заливать.

Не путайте людей. Сотни раз на форуме писалось, что запуск идет от давления первичного насоса и ТНВД вместе с регулятором никак не влияют. Если конечно регулятор не перепускает, но тогда, как минимум, ХХ будет неустойчивым.
На хол запуск больше влияние оказывет чистота ДЗ (с РХХ), состояние элементов зажигания и на сколько закоксованы клапана. Лучше пусть диагност посмотрит чему у вас равен "коэффициент детонации" в %.
Ессно хорош АКБ, масло и т.д о чем уже писали.

По поводу давления останусь при своем мнении. Были подобные автомобили с аналогичными симптомами. Соглашусь, для первоначальной вспышки достаточно давления от первичного насоса, но поскольку испаряемость бензина при низких температурах значительно снижаеться, то в большинстве случаев, двигатель схватывает, пытаеться выйти в режим прогревочных оборотов, от 1000 и выше, и появляеться высокое давление, в итоге заливает свечи, движок глохнет и дальнейшие попытки запуска становяться менее успешными.

Avtomehanik писал(а): то в большинстве случаев, двигатель схватывает, пытаеться выйти в режим прогревочных оборотов, от 1000 и выше,

Вы читать умеете ? У топикстартера двигатель даже не пытаеться завестись , а не то что "выходит на прогревочные".

и появляеться высокое давление, в итоге заливает свечи, движок глохнет и дальнейшие попытки запуска становяться менее успешными.

Завёлся и тут же залило из за повышеного давления ? Ну ну .

Sibo, Ваше мнение и реплики, игнорирую всегда, это моя последняя фраза в Ваш адрес!

Macey писал(а):

Avtomehanik писал(а):

Macey писал(а):Сегодня в сибири резкое похолодание случилось, по компьютеру было -25, по телевизору показывали -20, так вот сколько бы не старался крутить стартером, нажимать педаль газа машина отказалась заводиться, причем стартер крутит хорошо аккумулятор 80A\h, свечи новые, насос после ремонта были не большие вспышки единичные но даже намека на то что вот вот заведется нету:( Единственное предположение у меня это то что в баке залит 98 бензин, может из за этого не завелась? Кто выскажет предположения?

На какой параметр отрегулирован регулятор высокого давления? Если завышенное, то свечи будет заливать.И двигатель не будет запускатся. В каком состоянии форсунки? Соответствуют ли номиналу свечи? Масло какой вязкозти? Хорошо ли крутит стартер?

Я незнаю на какой параметр мне отрегулировали давление, думаю на нужный, давление 4,8-5,1 по сканеру, с форсунками мастер говорил что какая то корекция 6%(или чего то там) что явлется нормой. Про свечи, стартер и масло не поленись прочитать тему уже все писал! И что значит соответствуют номиналу свечи? Какие рекомендовали такие и поставил. Про форсунки несколько раз переспросил все ли с ними нормально мастер ответил что вполне живые.
Чистку дроселя, камер сгорания делал, впуска делал!

При каких оборотах такое давление?

Avtomehanik писал(а):Sibo, Ваше мнение и реплики, игнорирую всегда, это моя последняя фраза в Ваш адрес!

И не надеялся услышать от вас вразумительный ответ . Мне то ваши "откровения" пофик , я не для вас пишу , а для людей которые надеяться услышать дельный совет по своей проблеме , а получают хрен пойми что , мало что рассуждения сомнительного технического характера да и ещё не по теме .

О-хо-хо
Кстати:

Alex58 писал(а):...Вы путаете. До середины 97 ставились одноплунжерные ТНВД. А свечи сами по себе - на праворульных BKR. Платина и иридий на левом руле.

Не первый раз от вас это слышу. Так вот, на правый руль тоже ставилась платина. Мне например, положена платина, в 97г.
Разговор беспредметный. Если автор скажет фрейм, ему скажут какие свечи ПОЛОЖЕНО. А потом спецы скажут чем можно заменить.

Macey
Всё правильно вы говорите. Не зачем заниматься самодеятельностью, вы обслуживались у нормального специалиста, о котором здесь на форуме немало добрых отзывов. Не стоит отчаиваться, пока неизвестна причина незапуска. Если заведётся авто, съездите к нему, пусть посмотрит сканером что там могло измениться.
Sibo - Avtomehanik
1 : 0

Воопче-то уже давно не 1, а "гораздо больше" : 0 Имхо.

shpuntik писал(а):Macey
Всё правильно вы говорите. Не зачем заниматься самодеятельностью, вы обслуживались у нормального специалиста, о котором здесь на форуме немало добрых отзывов. Не стоит отчаиваться, пока неизвестна причина незапуска. Если заведётся авто, съездите к нему, пусть посмотрит сканером что там могло измениться.
Sibo - Avtomehanik
1 : 0

Дело в том что он в новосибирске а я в томске:) Поеду к нему весной! Только что пришел с машины у нас -15 потыркал бесполезно ну думаю свечи выкручивать надо выкрутил а они все в бензине короче думаю щас поставлю старые свечи платину и попробую.
машинка EA1A 0106199

Macey писал(а):Единственное предположение у меня это то что в баке залит 98 бензин, может из за этого не завелась? Кто выскажет предположения?

Какая заправка? Плохой завод на сибнефти, проверено. Заливаю на Элке (АРЗ) 95-й и все отлично. У них Сургутский бензин (из газоконденсата), отличная летучесть-испаряемость. Все заправки перепробовал (из известных брендов) и только эту заправку одобрил мой Джидай. Советую.

Вот как раз на сибнефти и заправился 98, а так обычно 95 на эльке, вот дернул меня черт 98 перед морозами заправиться, опять 2 пары свечей залило.