Диагностика и ремонт Mitsubishi

Хотелось бы знать в каком порядке и с каким усилием тянуть голову этого мотора...

Если прокладка неоригинальная, то руководствоваться нуно писулькой, которая идёт вместе с прокладкой.

Да оригинал походу...
Ну нет сопровождения никакого..

Специальным ключом (МВ991653) затяните болты при использовании
специальной процедуры их затяжки.
(1) Затяните болты моментом 74 Нм.
(2) Полностью ослабьте все болты в обратном затяжке порядке.
(3) Затяните болты моментом 20 Нм.
(4) Сделайте метки на головках болтов крепления и на самой головке
цилиндров, после чего доверните болты на 90° по часовой стрелке.
(5) Доверните болты еще на 90° в том же порядке затяжки болтов.
Внимание:
(1) Если угол затяжки какого-либо болта меньше 90°, считается,
что болт недостаточно затянут.
(2) Если угол затяжки какого-либо болта больше 90°, ослабьте
крепление всех болтов и повторите процедуру их затяжки
вновь с этапа (1).

А порядок-то изобразите ))
Благодарен!

1-2-3-4-5-6-7-8-9-10
Нечем скопировать скрин...
Да там просто, квадратно - гнездовой способ.

тоже меняю прокладку.
если в двигле был антифриз (до литра) нужно ли его промывать (и чем) до заливки свежего масла? может взять дешёвое какое-то и поездить 100 км потом слить и залить свежее нормальное?