Диагностика и ремонт Mitsubishi

свистел ремень,хотел после нового года заменить,не успел,буксанул в одном месте и тахометр почти до отсечки раскрутил,завоняло палёным и загорелись ошибки,аккумулятора и подушек(подушки одна стрельнутая,другую я сам отрезал),раньше они при заведенном двигателе не горели,заглушил завёл,опять ошибки горят,клему с аккумулятора скинул,машина заглохла,хотя ремень натянут...если с аккумулятором ещё более менее понятно или будет понятно,после замены ремня,то почему подушки горят на заведенной?

Лампа SRS запараллелена (неужели без ошибок смог это написАть? ) с лампой АКБ

Rais писал(а):... запараллелена (неужели без ошибок смог это написАть? )

Талант не пробухаешь!!!

Маладца

Converse писал(а): ...
завёл,опять ошибки горят,клему с аккумулятора скинул,машина заглохла,хотя ремень натянут...
...

Это новый метод сброса ошибок?
Да уж - Кругом одни таланты!

Нет... Новый метод сброса денег на покупку сожжёной электроники.

Denkiko писал(а):

Converse писал(а): ...
завёл,опять ошибки горят,клему с аккумулятора скинул,машина заглохла,хотя ремень натянут...
...

Это новый метод сброса ошибок?
Да уж - Кругом одни таланты!

это старый метод проверки работоспособности генератора

Converse писал(а):
это старый метод проверки работоспособности генератора

Настолько старый,что тогда МАЗ-500 был верх совершенства.

Он потому и старый, что доисторические создания, его использовавшие, давно вымерли в процессе эволюции.