Морозы.

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
vasjn
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 26 фев 2009, 17:12
Автомобиль: GALANTE 1.8 GDI 1997
Откуда: красноярск

Морозы.

#1 Сообщение vasjn » 03 янв 2010, 13:37

С наступившем всех Новым годом! Привет всем форумчане,проблема такова,поехал за город при температуре за бортом -28-30 примерно,ехал пока по городу все нормально,как только за город прохожу километров 10-15 и все как за жопу схватило,машина не тянет ревет как реактивная,пробуешь на обгон брать звуки такие простреливают что страшно,подумал свечи умерли,так и проехал в одну сторону 150км. так и обратно,по возврату в город взял новые свечи поставил,езжу все ОК ну думаю вылечил,собираюсь за город проезжаю опять километров 10 со скоростью 100-120км-ч.и опять такие же симптомы,остановился поставил картонку перед радиатором еду ничего не меняется,доковылял до места машину не глушу минут 20 погрел пробую ехать,едет нормально как обычно,сегодня ехал обратно а на улице -40 я оставил картон перед радиатором и накрыл войлоком весе подкапотное пространство,доехал лучше чем туда ехал, это еще учесть что стало еще холоднее на улице,но неужели -30 по трассе для галанта придел,на сколько помню ездил -25 без всяких картонок и разницы не чувствовал,еще один момент,почему стекла обмерзают до такой степени что едешь и смотришь в лобовое как в илюменатор,не говорю уже про боковые стекла,тазики едут у них и то чистое лобовое,залит в радиатор тосол,(интересно многое изменится если залью антифриз?),вот такой вопрос если кто сталкивался с подобным помогите пожалуйста.

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Морозы.

#2 Сообщение Rais » 03 янв 2010, 18:34

Может,акпп переохлаждается? На Паджиках иногда такое было...
Талант не пробухаешь!!!

vasjn
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 26 фев 2009, 17:12
Автомобиль: GALANTE 1.8 GDI 1997
Откуда: красноярск

Re: Морозы.

#3 Сообщение vasjn » 03 янв 2010, 20:31

Была такая мысль,в момент тупехи останавливался доставал щуп жидко было,не знаю в чем причина может и в этом,в момент движения непонятно что тупит коробка или двига скоростя переключает нормально но опять же говорю не понятно толи коробка замерзла и двигателю тяжело толи двигатель не в полную мощность работает.

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Морозы.

#4 Сообщение Rais » 03 янв 2010, 21:28

А как-же это
vasjn писал(а):толи двигатель не в полную мощность работает.
и это?
vasjn писал(а):как за жопу схватило,машина не тянет ревет как реактивная
Талант не пробухаешь!!!

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29719
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Морозы.

#5 Сообщение mek » 04 янв 2010, 00:24

Я бы наконечники катушек проверил бы и фильтрик на входе в тнвд.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

vasjn
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 26 фев 2009, 17:12
Автомобиль: GALANTE 1.8 GDI 1997
Откуда: красноярск

Re: Морозы.

#6 Сообщение vasjn » 04 янв 2010, 15:24

Дмитрий Юрьевич наконечники смотрел когда свечи менял по внешнему виду нормальные,фильтрик надо посмотреть ,но все же думаю виноват мороз,понаблюдаю что дальше будет.

Ответить