Диагностика и ремонт Mitsubishi

Проблема: мигает лампочка СЕ, холостые обороты периодически скачут от 1000 до 2000 (период ~3 секунды), на педаль газа реакции практически нет никакой: обороты повышаются до 2500, но не более того. (Ехать можно только на пониженной, <= 30 км\ч.).
На сервисе (Галант-Авто, СПб, Коломяжский, 14) выловили ошибки Р-1221 , Р-0303.
Это (по их словам) дроссельная заслонка и перебои в системе зажигания 3го цилиндра.
Давление топлива после ТНВД померили -- в норме. Так что дело не в этом, похоже.
На том же сервисе почистили ДЗ, поменяли свечки. Это не помогло -- те же симптомы. Рекомендовали поменять весь блок ДЗ. Сказали, что скорее всего закисли шарниры ДЗ. (Чинить там не умеют, зато умеют менять детали на новые. )
Сам поковырялся -- заслонка не поворачивается, если давить палочкой с небольшим усилием. На большее пока не отважился.
При этом иногда после нового завода двигателя всё как будто становится нормально -- реакция на педаль газа восстанавливается. Но как только поедешь (минимальная нагрузка на двигатель), опять начинается то же самое.
Почитал другие темы -- похоже, что проблема может быть в съехавшем (или отвалившемся) магните якоря дроссельной заслонки. Так ли это?
Можете посоветовать специалистов в Петербурге, которые могут реально разобраться в этой проблеме и вылечить авто?

Судя из ваших слов- магниты в дроселе отвалились. Надо приклеить обратно- только очень аккуратно.

А что машину не привезли как договаривались?

Если Вы можете помочь, я с удовольствием к вам подъеду.
Оставьте координаты, пожалуйста.

Теперь я занят.

vasaby писал(а):Теперь я занят.

+ + + + + !!!!!!!

так и оказалось -- отвалился магнит.
обратился к vasabi -- ребята всё очень быстро и качественно сделали.
спасибо, респект.