Падж ВагонIII, 3,5GDI, 2000г. 120 тыщ. дергается при езде.

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
daos
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 06 мар 2010, 08:36
Автомобиль: Pajero WagonIII, 3.5GDI
Откуда: Украина, Донецк

Падж ВагонIII, 3,5GDI, 2000г. 120 тыщ. дергается при езде.

#1 Сообщение daos » 24 мар 2010, 10:08

Добрый день, оговорюсь сразу что в этих вопросах я дуб полный, посему очень нужна ваша помощь.
1. Имею такую проблему, при езде на низах бывает что машина начинает тупить или вдруг нистого ниссего выпрыгивает из-под себя. :x Заводится даже в мороз нормально(правда опять-таки иногда бывает что завелась и начинает сама собой подгазовывать как будто я на педаль акселератора нажимаю). :P На первой(особенно) и иногда второй затягивается переключение передач и сопровождается это тоже иногда звуком как гудит ГУР. Подскажите в чем может быть причина дерганий?
2.На днях поменял у официалов оба топливных фильтра, помыли(без снятия) инжекторы. Позитив налицо, но от дерганий не избавился. :o Следующий этап, замена свечей, нужно ли менять заодно и наконечники?
3. Пробег 120 тыщ, тысяч пять назад(ноябрь) поменял масло на Ликви Моли 5в40 и застучали зимой гидрики(до этого тишина была полная), масло уже темное, залил присадку Стоп Шум Ликви Молевскую, вроде затихли. Все правильно сделал???
Сцорри за многа букф. :crazy:
Последний раз редактировалось daos 26 мар 2010, 10:58, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29696
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Падж ВагонIII, 3,5GDI, 2000г. 120 тыщ. дергается при езде.

#2 Сообщение mek » 25 мар 2010, 02:01

Наконечники катушек могут понадобится.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

daos
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 06 мар 2010, 08:36
Автомобиль: Pajero WagonIII, 3.5GDI
Откуда: Украина, Донецк

Re: Падж ВагонIII, 3,5GDI, 2000г. 120 тыщ. дергается при езде.

#3 Сообщение daos » 25 мар 2010, 08:25

Дмитрий, спасибо за отзывчивость, про наконечники понял. Это, получается они могут троить(выше описал)?
Прочитал статью про чистку сажи и офонарел,че делать?! у нас я и спецов таких наверное нет. Когда сказал официалам чтоб почистили вместе с заменой свечей и впуск они на меня вылупились как на инопланетянина. :evil:
По гидрокомпенсаторам, масло поменяю с промывкой, вот тока терзают меня смутные сомнения, что 5в40 ЛиквиМоли мне не подходит...

Stasera
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 25 мар 2010, 15:11
Автомобиль: Pajero III 3.5 GDI 2000г
Откуда: С.Петербург

Re: Падж ВагонIII, 3,5GDI, 2000г. 120 тыщ. дергается при езде.

#4 Сообщение Stasera » 25 мар 2010, 15:20

Здравствуйте! Теже симптомы, что и у товарища. Машина на малых оборотах живет своей жизнью, то плохо откликается на педпль газа, а то летит как чумовая. Что надо заменить?! Спасибо.

daos
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 06 мар 2010, 08:36
Автомобиль: Pajero WagonIII, 3.5GDI
Откуда: Украина, Донецк

Re: Падж ВагонIII, 3,5GDI, 2000г. 120 тыщ. дергается при езде.

#5 Сообщение daos » 26 мар 2010, 10:58

Я вот начал с чистки топливной, сейчас вот сижу на сервисе, меняют свечи и чистят дроссельную заслонку. Как они это сделают йух его знает, посмотрим. :P

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Падж ВагонIII, 3,5GDI, 2000г. 120 тыщ. дергается при езде.

#6 Сообщение Rais » 26 мар 2010, 22:35

Stasera писал(а): Что надо заменить?!
Тему!
Т.е. открыть СВОЮ ОТДЕЛЬНУЮ тему.
Талант не пробухаешь!!!

daos
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 06 мар 2010, 08:36
Автомобиль: Pajero WagonIII, 3.5GDI
Откуда: Украина, Донецк

Re: Падж ВагонIII, 3,5GDI, 2000г. 120 тыщ. дергается при езде.

#7 Сообщение daos » 26 мар 2010, 23:00

Rais писал(а):
Stasera писал(а): Что надо заменить?!
Тему!
Т.е. открыть СВОЮ ОТДЕЛЬНУЮ тему.
Да ну, чего ты так строго? Я не против, тем более и машины и симптомы одинаковые.
Отчитаюсь по своей, поменяли свечи, почистили дросельную наболевшие симптомы пока не проявляются. Тока теперь после того как завел даже на гарячем двигателе обороты встают на 1250 и держатся так несколько минут, а после клац и падают на 500-450. Че это?! :shock: Так и должно быть?! Хотя при всем при этом расход таки упал. :)

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29696
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Падж ВагонIII, 3,5GDI, 2000г. 120 тыщ. дергается при езде.

#8 Сообщение mek » 27 мар 2010, 00:17

Обучение не сделано. Само потихоньку обучится.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

daos
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 06 мар 2010, 08:36
Автомобиль: Pajero WagonIII, 3.5GDI
Откуда: Украина, Донецк

Re: Падж ВагонIII, 3,5GDI, 2000г. 120 тыщ. дергается при езде.

#9 Сообщение daos » 27 мар 2010, 05:40

Ааааа!!! Дмитрий спасибо на добром слове.

daos
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 06 мар 2010, 08:36
Автомобиль: Pajero WagonIII, 3.5GDI
Откуда: Украина, Донецк

Re: Падж ВагонIII, 3,5GDI, 2000г. 120 тыщ. дергается при езде.

#10 Сообщение daos » 05 апр 2010, 08:46

Вообщем, симптомы возвращаются, не так конечно как было но иной раз проскакивает. Что же это за блинство? Плохо почистили дрос. заслонку? Наконечники катушек (не менял, потому как сервисмены сказали что они в порядке)?
Свеча одна попалась дефектная? Ставил ирридиевые,но не проверял на стенде, потому как у оф.диллера нету такого.
Просто не пойму если со всеми этими мероприятиями помогло, но иной раз тупизм проскакивает значит делали правильно но че-то не доделали(плохо сделали?) Но вот что?!
%)

Lukich
Сообщения: 1687
Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
Откуда: Мурманск

Re: Падж ВагонIII, 3,5GDI, 2000г. 120 тыщ. дергается при езде.

#11 Сообщение Lukich » 05 апр 2010, 10:24

Видимо- все-таки наконечники / катушки. Можно покататься наверное, пока не вылезут ошибы Р0300...Р0306 - тогда уже вычислить цилиндр барахлящий. А еще неплохо было бы со сканера показания топливных коррекций типа Learn A/F с цифирьками.

daos
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 06 мар 2010, 08:36
Автомобиль: Pajero WagonIII, 3.5GDI
Откуда: Украина, Донецк

Re: Падж ВагонIII, 3,5GDI, 2000г. 120 тыщ. дергается при езде.

#12 Сообщение daos » 05 апр 2010, 10:57

Еще вопросы такие, после оф. сервисменов все подмывало глянуть под капот, получилось это сделать уже на следующий день. Так и знал сцуко, болт на планке закрывающей свечи потеряли и:
на первой фотке шланг отмеченный красным кружком не был присоединен, получается проездил целый день так, теперь волнуюсь, ведь воздух сосало впрямую без фильтра.
IMG0007A.jpg
IMG0007A.jpg (9.76 КБ) 4414 просмотров
И еще смущает меня дроссельная заслонка, тоесть как ее поставили, на фотке виден сдвиг и торчит кусок прокладки. Переставить или ничего страшного?
IMG0005A.jpg
IMG0004A.jpg

daos
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 06 мар 2010, 08:36
Автомобиль: Pajero WagonIII, 3.5GDI
Откуда: Украина, Донецк

Re: Падж ВагонIII, 3,5GDI, 2000г. 120 тыщ. дергается при езде.

#13 Сообщение daos » 05 апр 2010, 10:59

Lukich писал(а):Видимо- все-таки наконечники / катушки. Можно покататься наверное, пока не вылезут ошибы Р0300...Р0306 - тогда уже вычислить цилиндр барахлящий. А еще неплохо было бы со сканера показания топливных коррекций типа Learn A/F с цифирьками.
Lukich, спасибо!

daos
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 06 мар 2010, 08:36
Автомобиль: Pajero WagonIII, 3.5GDI
Откуда: Украина, Донецк

Re: Падж ВагонIII, 3,5GDI, 2000г. 120 тыщ. дергается при езде.

#14 Сообщение daos » 06 апр 2010, 12:29

Люди гляньте плиз на фотки, и по тексту выше.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29696
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Падж ВагонIII, 3,5GDI, 2000г. 120 тыщ. дергается при езде.

#15 Сообщение mek » 07 апр 2010, 00:24

Шланг- ничего страшного. Хорошо что подключили. Прокладка- так устроена, что бы хвостик торчал.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить