Диагностика и ремонт Mitsubishi

Задавал этот вопрос уже в теме про раскоксовывание двигателя, но решил создать новую тему, не ругайте.

Немного предыстории. Купил авто почти 2 года назад, нареканий ни на ходовую, ни на двигатель не было.
Масло менялось ровно через 9-10 тыс. км, уровень масла от замены до замены не уходил, причем щуп по привычке дергал раз в месяц и успокаивался. Масло заливал Кастрол.

Теперь проблема. В середине декабря 2009 года поменял в очередной раз масло, залил перед морозами Кастрол 0w40 в сервисе из бочки!!! В январе после сильных морозов мигнул датчик «чек», я напрягся, первое что сделал, посмотрел масло, на щупе его не было вообще, проехал с последней замены на то время всего 1600 км. Сразу купил 4 л и влил, проездил около месяца. В течение этого времени масло стало уходить очень быстро.
Сменил Кастрол на Tboil, фильтра поменял, вроде стало чуток лучше, но масло все равно ест и прилично.

В сервисе говорят, что я не первый, кто обращается после Кастрола. Сказали, что самый минимум это замена колец, маслосъемных колпачков. Вроде как от некачественного масла могли пригореть

Раскоксовывать уже пробывали, перед последней заменой масла ровно месяц назад, результат неудовлетворительный. Есть пробывать смысл еще раз раскоксовывать или сразу отгонять машину в ремонт?

В ремонт. Раскасовка не поможет, да и херня это всё раскасовка, я и не пробывал деньги на ветер выкидывать. Одно знал что только ремонт. Разбирешь увидешь нагары такие которые только железными щетками можно снять.
Мне сейчас тоже перебирают движок. Тоже всё заказывал.

На каком масле ездил? Пробег большой у машины?

Однозначно в ремонт, я видел на примере своего двигателя что там внутри. Поршня отмачивали несколько дней и столько же чистили от сажи и притирали клапана. Кольца просто вросли в поршень, а масляные каналы просто пробивали. Вот так. Нужны колпачки, кольца (возможно подойдут и стандарт) блоки обычно хорошие, прокладки однозначно, вкладыши шатунные и сальники. Советую покупать оригинал, а там на любителя. На оригинал уйдет около 15 000 р.

cc_cc
Я оптикой смотрю причину расхода масла. Про кастрол-могу подтвердить, часто- действительно так. Посмотрите- задний сальник коленвала не течёт?

mek, под машину залазил пару недель назад, были видны следы масла и похоже что из под лобового сальника, причину так и не выяснил, но на земле следов нет, вроде бы как не существенно. Связал с тем, что в последний раз, когда меняли масло, вместо 3,5 литров влили 4. Правильные или нет догадки не знаю. После того как перелили на щупе масло было выше отметки максимума на 1 см, проехал 1700 км за месяц уровень опустился до середины. Такой вот бешенный расход.
Ваше мнение? Еще один очень инетересный вопрос как Вы смотрите оптикой причину расхода?

Так ведь видно же состояние клапанов и как выдавливат из под колец на днище поршня.

mek писал(а):Так ведь видно же состояние клапанов

Если сгустки масла присутствуют на клапанах- это колпачки виноваты??? ( со снятым впуском видно через колодцы впускных клапанов)

Если на обоих впускных клапанах- да, колпачки.

Вячеслав_Re, а где в Красноярске машину ремонтируете? поделитесь опытом по нашим сервисам, можно даже через личное сообщение, чтобы не создавать рекламу или антирекламу. Спасибо

cc_cc
написал в личку

Я тоже в Красноярске. 8 923 283 68 21. Галант виента 2,4л., 2000г. жрет масло. раскоксовывал аж 2 раза. Ехать лучше стала. Пока не знаю, сколько сейчас кушает- засекаю. Однозначно пользуюсь Tboil. А сейчас Ессо 5 W 40 синтетеика. ухнул туда керамики.
После раскоксовки заменил масляный фильтр.датчик масла помигивал некоторое время. сейчас не мигает.

кстати, у кого есть эта оптика в Красноярске?

Х.З. у кого есть. Спроси у Sibo, если у него нет то, я думаю, подскажет у кого есть.

Вячеслав_Re писал(а):Х.З. у кого есть. Спроси у Sibo, если у него нет то, я думаю, подскажет у кого есть.

Будь другом, посоветуй к кому обратиться двигло посмотреть в Крссноярске?

Серг Сан писал(а):жрет масло. раскоксовывал аж 2 раза. Ехать лучше стала.

Да вы можете и двадцать два раза раскоксовывать, толку-то???
Капиталка и ручками, ручками. Оптика не нужна.

да, точно- кольца маслосъумные залегли. разобрал- все как на фото, только чутть меньше.