Диагностика и ремонт Mitsubishi

Авто 6G72 V3000 24V MMC Delica 1994 г.
с утра сразу же появился стук. с изменением оборотов изменяется частота. думал свеча выкрутилась (звук похожий был), все свечи затянуты.
на СТО сняли поддон все проверили, все вкладыши в норме. предлагают снять двигатель и смотреть дальше.
также при прокрутке ключом коленвала скрутили болт, и легко (с их слов)

шкивы и смотрите - могли открутиться и разбить шпонки. двигатель пока снимать не надо я думаю.

да снимать видимо придется
разбита резьба в коленвале. теперь замена всего коленвала предстоит, других вариантов пока не вижу

да ладно!!! сколько там резьбы-то разбито, что- все так плохо? Наружные витки роли не играют, а внутренние разбить невозможно технически.

болт вообще не затягивается
от руки затягивается, дальше ключом он срывается и так до бесконечности.
на болту резьба чуток прослаблена
значит в колене.
решил расточить на 16 мм или попробовать подлиннее болт на 14 мм вкрутить ?

хрен знает, по месту смотреть надо... тяжело советовать. единственно\. чтобы материал болта был тоже болтом коленвала - они прочные.

Вал- возможно- придётся менять.

спасибо
буду пока растачивать на 16
болт сказали коленвальный сталь 109