помогите разобраться, непонятно...

[Dimon1006]

Добрый день всем! Вопрос такой. Изначально машина стала глохнуть на ходу причем обрубало всю электрику буквально на доли секунды, зарядка в норме, 14 в. Сегодня начали часто мигать поворотники и машина не стала развивать обороты, стреляет в глушитель, не разгоняется, причем до двух тысяч работает отлично. Высветилась ошибка 92 . После того как постояла около двух часов чек погас, но все равно не разгоняется и чек стал загораться при разгоне, на холостых тухнет, на работу машины не влияет никак. Появились ошибки 56 и 64. Давление в ТНВД 4 в. Свечи менял- результат ноль. Отсюда три вопроса:
1. Что за ошибки?
2. Что с моей машиной?
3. Все это взаимосвязано?
Заранее спасибо.

[dugin]

Думаю, что всё взаимосвязано. Электрика глючит - где-то неконтакт, будут сыпаться случайные ошибки.

Нужен хороший электрик.

[Dimon1006]

А последние ошибки 56 и 64 это что? какой разъем еще можно посмотреть, серый около блока предохранителей я заменил.

[dugin]

56 Ненормальное давление топлива в системе
64 Вывод FR генератора и его цепи

Коды ошибок есть на этом сайте и на Каризме:
МЕК - коды ошибок
ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ, GDI, 1999г-...
На Каризме сказано, что "Код №56 может также появиться в случае подсоса воздуха в топливную линию высокого давления вследствие отсутствия подачи топлива."

Даю две ссылки со сборниками статей по GDI двигателям (моего любимого издательства Легион-Автодата):
1. НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА MITSUBISHI
2. Непосредственный впрыск MITSUBISHI ( GDI )

И ещё две ссылки по устройству GDI двигателя (с картинками ):
3. Двигатели GDI - Энциклопедия японских машин
4. Система непосредственного впрыска

Там есть ответы на все твои вопросы.

[vasaby]

Там есть ответы на все твои вопросы.

Там нет ответа на поставленный вопрос.
По симптомам - проверить покачиванием и подергиванием при работающем моторе провода к клеммам аккумулятора, массовые провода на кузове и моторе, постучать с разных сторон по блокам предохранителей под капотом и под рулём.
Заглушить мотор, снять аккумулятор, его площадку - под ней разъёмы проверить на зелень и отгнившую проводку.

[dugin]

Там есть ответы на все твои вопросы.

Там нет ответа на поставленный вопрос.

Шуток не понимаешь?

2Dimon1006:
Съезди лучше к электрику, а то не дай Бог, подёргаешь и оторвёшь что-нибудь.

[vasaby]

Шуток не понимаешь?
.

Мы уже на ТЫ ? Или мне показалось ?

[Dimon1006]

С электрикой все в порядке, под капотом во всяком случае, . там все чисто как яйца младенца. Машинка троит на оборотах больше 2000.
Я сам электрик с вышкой и опытом... только нет результата. Не знаю уже куда еще залезть,все разъемы кот видно проверил. Не идет машина... хоть тресни... ТНВД перебирал, может там накосячил? хотя по данным все ок.

[Dimon1006]

Зделал от бензонасоса в обход фильтра , новый насос поставил,кот в баке, результат- ноль

[dugin]

С электрикой все в порядке, под капотом во всяком случае, . там все чисто как яйца младенца. Машинка троит на оборотах больше 2000.
Я сам электрик с вышкой и опытом... только нет результата. Не знаю уже куда еще залезть,все разъемы кот видно проверил. Не идет машина... хоть тресни... ТНВД перебирал, может там накосячил? хотя по данным все ок.

Я тоже по образованию инженер-микросхемотехник. Тогда, думаю, поймём друг друга.
Ты же писал, что иногда пропадает напряжение в бортовой сети. Можешь описать подробнее этот момент?

[dugin]

Шуток не понимаешь?
.

Мы уже на ТЫ ? Или мне показалось ?

Лечиться тебе надо. От мании величия.
Можешь меня забанить на всю жизнь, но точку зрения я же не поменяю.
От модератора. С удовольствием выполняю Ваше последнее желание.

[Sibo]

но точку зрения я же не поменяю.

Это как раз наиболее прискорбно . Действительно , вежливости по интернету научить ( или привить ?) довольно сложно .

[shpuntik]

Действительно , вежливости по интернету научить ( или привить ?) довольно сложно .

За то хамить можно безнаказанно, а то в реальности наверное не удаётся (в ответ можно схлопотать пропорционально)...

[Sibo]

а то в реальности наверное не удаётся (в ответ можно схлопотать пропорционально)...

Именно это я и имел ввиду .

[disi]

[Виталик1]

Все слишком резко. Зачем?

[Dimon1006]

Напряжение действительно пропадало ночью при включенных фарах само собой, даже доводчик на двери сработал,потом магнитола несколько раз отключалась и предохранитель на ней сдох.

[bescotex]

Cледует обратить на то , что сдох предохранитель на магнитоле. Что-то душило его.
1. Отключить на время поиска магнитолу и дисплей кома дабы исключить их возможное влияние.
2. На время отдолжить и поставить другой АКБ. Сделать обучение.
3. Далее смртрим в сторону генератора:
прилегание и износ счеток. Регулятор напряжения блока генератора.
ВОЗМОЖНА внутреннее гниение и почти полное отсутствие сечения провода от генератора при внешней целости. Снять генератор и на стенде потестировать.
4. Если непонятка остается . Придется отсоединить основной разъем от компа в моторном отсеке и почистить контакты на разъме и самом компе.

[Dimon1006]

Безрезультатно Машинка троит на оборотах и не разгоняется загорается чек когда отпускаешь газ...

[vasaby]

Со сканером покатайтесь. Какое давление будет под нагрузкой ?

[Dimon1006]

был бы он еще ...

[vasaby]

Денег диагносту заплатить жалко?

[Dimon1006]

Дело не в деньгах. Такие машины у нас не диагностируют. Мастера шарахаются при виде мотора

[bescotex]

Выходит две причины несвязанные ,но одновременные.
Одна электрика , а вторая моторная. Начать наверное стоит с электрики. Я бы накинул на АКБ провод(закрепив на + и -). Вывести в кабину и подключить жестко к тестеру. Ездим и смотрим как меняется напряжение с глюками двигла и прочими выкрутасами машины. Уже будут данные какин-то по части связи напруги бортовой сети и прочего.

[Dimon1006]

Вообщем давление на ТНВД в норме только на холостых (4В.) Под нагрузкой падает до 1 вольта. Может я неправильно собрал ТНВД после промывки? Но до промывки на холостых не было и 1 вольта... Разгоняется именно так будто нехватает бензина. Бензонасос и фильтра в баке я поменял

[wild]

сделайте сначала с проводами от акб как советуют. Мне кажется, что это все взаимосвязано. У меня когда помер генератор-машина тоже не ехала -т.к. бортовое наряжение видимо сильно потухло