Диагностика и ремонт Mitsubishi

съело резину за один сезон с внутренней стороны задних колёс

то что знаю точно, вхлам разбиты сайлент-блоки рычага (отмечены на картинке)
их-то точно буду менять,
может быть теоретически, что это только из-за них такое?

Я из-за задних колес разбил машину,
У меня причина была в рычагах регулирующих схождение колес,они стояли не оригенал!
А после замены, на сервисе где регулировали схождение накосячили и выставили не по тому году автомобиля! В чем я убедился увидив что резину сново кушает,и проверив на другом сервисе!

Может. Когда они сильно сношены верх колеса наклоняется внутрь.
Другое дело что при нашей задней подвеске (многорычажка с эффектом подруливания) задние колеса и так наклонены внутрь, и резину при этом снашивать не должно. Если ссзади смотреть это обычно хорошо видно.
Сайленты конечно поменять, и обязательно посмотрите схождение.

Месяц ездил на разбитых таких сайлент-блоках, кроме, противного скрипа ничего не наблюдалось! резину точно не ело!

WINHACK писал(а):съело резину за один сезон с внутренней стороны задних колёс

У меня съело GoodYear 205/60/R15. Спереди супер, а сзади колёса домиком /\ и съедены изнутри.
Развальщики пожимают плечами - ну их на хер. Ничерта не понимают и не хотят понимать.
Вопрос решил установкой проставок в 4 см. Зад приподнялся и колёса стали нормально ||.
Потом купил новую резину 205/65/R15 и рассекаю по городу как на джипе.
Жалею, что не купил 205/70/R15. Место есть, а было бы ещё выше.

dugin писал(а):

WINHACK писал(а):Вопрос решил установкой проставок в 4 см. Зад приподнялся и колёса стали нормально ||.

во блин... а ведь и вправду жрать начало, когда машину опустил немного (на 3-4 см)
до этого была задрана вхлам

Виталик1 писал(а):Может. Когда они сильно сношены верх колеса наклоняется внутрь.
Другое дело что при нашей задней подвеске (многорычажка с эффектом подруливания) задние колеса и так наклонены внутрь, и резину при этом снашивать не должно. Если ссзади смотреть это обычно хорошо видно.
Сайленты конечно поменять, и обязательно посмотрите схождение.

пасиба, начну тогда с сайлентов... а потом на сход заеду, гляну

а есть данные по углам задних колёс у кого-нибудь?

С китайскими рычагами меньше +1.05 не опускалось! А вообще если не ошибаюсь в районе +0.07!

Да у нас у всех пружинки совсем не новые просто;)

WINHACK писал(а):а есть данные по углам задних колёс у кого-нибудь?

В книге так написано (дословно, без схемы):

Схождение задних колес. Номинальное значение.
В центре протектора шины: 3 ± 3 мм
По ободу диска: от 0.5 до 2.5 мм
Угол схождения (на каждое колесо): 0º 09' ± 09'
Примечание: поворот регулировочного болта на одно деление шкалы соответствует изменению схождения приблизительно на 2.5 мм

Развал задних колес (не регулируется). Номинальное значение.
2WD и 4WD (VR-4): -1º 00' ± 30'
4WD (кроме VR-4): -0º 50' ± 30'

Виталик1
пасиба

мда, вчера выгнал машину с гаража после переборки мотора и увидел, что
сожрало не с внутренней стороны, а с наружной

клас:) режима как на балиде стала ,. Поменял рычаги,и вот 2 месяца не могу схождение сделать,,,ещё какой то идиот сказал что не оригинальные рычаги поставил,и надо их гнуть на 3см,,в общем резина совсем лысая,скоро веревки полезут

меняем все ризинки и едим на электронныи развал

Делаете заднюю подвеску и на схождение.

А что с подвеской делать то? Всё же в норме .рычаги оригинал заказывал,,да даже китайские не могут быть длинше,как не крути!в общем,действительно просо нужен электронный развальщик:-)

в моём случае всё решилось регулировкой схождения задних колёс
правда боялся что болты закисли, но мастер попался грамотный
и усё сделал как нада

Я поменял болты недавно,,с японии типо ,везли! Пять сотен болт один стоит,так вот,,,умер передний верхний...забыл как называется,короче умерла эта штука, ,и спереди резину ест.с одной стороны.