Диагностика и ремонт Mitsubishi

при движении в подъем обороты не поднимаются выше 2500 - 3000, чем круче подъем тем хуже, (передача 2 или 3я типтроника) , двигатель начинает дергаться. при движении по прямой проблем нет, хотя разгон вялый. свечи поменятны на родные месяц назад, фильтрик менян, давление тнвд в норме, заслонка чищена, на одном свечном наконечнике трещина при сжатии. Ошибок на сканере одна - не верное положение TPS. Chariot Grandis N94W 4G64 4WD. Куда копать?

наверное капАть в нормальную диагностику!
почему ошибка с TPS?
что с наконечником? (что значить трещина при сжатии?)
что с засаженностью, с давлением ТНВД?

Катализатор проверьте на забитость.

mihail__78 писал(а): Ошибок на сканере одна - не верное положение TPS. Chariot Grandis N94W 4G64 4WD. Куда копать?

Вы бы дали номерок ошибки, а не вольную интерпретацию кода диагностом или вами. Нет такой ошибки:"не верное положение TPS". Заодно год выпуска Шарика добавьте или ваще пропишите в профиле как положено.

ошибка 14 TPS ABS ABNML ADJ

давление ТНВД на холостых 3,55В - 5,8 МРа, на оборотах 3,64 В - 6Мра

Всем спасибо, сменил заправку - машина поехала все просто, однако ошибка осталась и появилась новая, но об этом в другой теме..

mihail__78 писал(а):ошибка 14 TPS ABS ABNML ADJ
давление ТНВД на холостых 3,55В - 5,8 МРа, на оборотах 3,64 В - 6Мра

Код 14 - Датчик положения дроссельной заслонки (2-й канал) и его цепи. Если ошибка повторяется, то возможно придется его менять или для начала почистить ДЗ и обучить ДЗ.
А вот давление очень сильно прыгает может появится код 56. Что-то с ТНВД или регулятором давления не в порядке.

ДЗ почищена и обучена, возможно ли что дает ошибку не правильно установленный датчик? TPS (main) на холостых 781 мВ.

Моловероятно. Ошибка по цепям ТПС 2-го канала (TPS(SUB) . Из-за проблем с TPS main (1-ый канал) коды 9х, обычно 95,96.

mihail__78 писал(а): TPS (main) на холостых 781 мВ.

Это смотря в каком режиме ХХ смотрели. Для проверки снимите воздухопровод, откл разъем сервопривода (4-контакта), вкл зажигание, прижать/закрыть пальцем заслонку, выставить 527-584 мВ, обнулить, обучить.

продолжение темы :
viewtopic.php?f=1&t=19149

Данная тема может быть закрыта, проблема с дерганьем в гору - решена, спасибо Всем за советы, с уважением Михаил. Владивосток

проблема с дерганьем в гору - решена,

ну и... ??? каким образом решена - регулировкой TPS? где отчеты?

проблема решена сменой заправки, см. выше, регулировка TPS дала более верную работу автомата, покатаюсь с неделю отпишусь по расходу, но та же смена заправки снизила расход с 20 до 17 литров по городу. Средняя скорость по городу согласно маршрутного компьютера около 15 км/ч

Виноват, не заметил про заправку, спасибо!