стук при заводе 4G93 gdi. помогите разобраться.
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Dread24
- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 26 дек 2009, 16:50
- Автомобиль: LEGNUM 1,8 "97" GDI
- Откуда: Астана
стук при заводе 4G93 gdi. помогите разобраться.
при заводе двигателя как холодного так и горячего в 40 процентах случаев раздается одиночный стучок,как будто гаечным ключом легонько по двиглу стукнули.,но далее двигатель работает чисто на работе двигателя ни что не отражается, мотор после капиталки, уже как 8тыс. накатал,кстати был заменен тнвд с1 на 2 поколение.
масло BP 5W40. одиночный стук от двигателя, от тнвд, от стартера???
может кто сталкивался..
масло BP 5W40. одиночный стук от двигателя, от тнвд, от стартера???
может кто сталкивался..
- mek
- admin
- Сообщения: 29699
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: стук при заводе 4G93 gdi. помогите разобраться.
Может быть- детонационный стук.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Dread24
- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 26 дек 2009, 16:50
- Автомобиль: LEGNUM 1,8 "97" GDI
- Откуда: Астана
Re: стук при заводе 4G93 gdi. помогите разобраться.
to MEK: если я правильно понимаю детонационный стук может быть в случае с низкооктановым бензином,или что то еще может повлиять на детонацию в 4G93.
чтобы исключить этот вариант сегодня заправлюсь 96 бензином. сейчас в баке 93.
чтобы исключить этот вариант сегодня заправлюсь 96 бензином. сейчас в баке 93.
-
Dread24
- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 26 дек 2009, 16:50
- Автомобиль: LEGNUM 1,8 "97" GDI
- Откуда: Астана
Re: стук при заводе 4G93 gdi. помогите разобраться.
нет точно не детонация, звук вроде сверху со стороны тнвд...
- Galantovod-Omsk
- Сообщения: 184
- Зарегистрирован: 09 ноя 2009, 17:40
- Автомобиль: MMC EC5W 6A13TT, 1997г.
- Откуда: Омск
- Откуда: Омск-City
Re: стук при заводе 4G93 gdi. помогите разобраться.
[quote="Dread24"]при заводе двигателя как холодного так и горячего в 40 процентах случаев раздается одиночный стучок quote]
У меня тоже вроде такое, еще не разбирался дотошно, но на первый взгляд/слух, это происходит при включенном кондиционере/климате, то тише то громче... видимо муфточка!?!
еще иногда стучёк бывает при включении вентилятора охлаждения.
Попробуйте запуск двигателя при предварительно выключенном климате/кондиционере.
У меня тоже вроде такое, еще не разбирался дотошно, но на первый взгляд/слух, это происходит при включенном кондиционере/климате, то тише то громче... видимо муфточка!?!
еще иногда стучёк бывает при включении вентилятора охлаждения.
Попробуйте запуск двигателя при предварительно выключенном климате/кондиционере.
-
Dread24
- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 26 дек 2009, 16:50
- Автомобиль: LEGNUM 1,8 "97" GDI
- Откуда: Астана
Re: стук при заводе 4G93 gdi. помогите разобраться.
всегда завожу двигатель при выключенных энергопотребителях.
а тнвд 2 поколения может так постукивать.?
говорил с камазистами, на топ.системе в камазах при недостаточной подаче топлива может возникнуть такой звук. вот и я думаю может фильтрик перед тнвд надо почистить, и в баке заодно...завтра выберу время точно сделаю...
а тнвд 2 поколения может так постукивать.?
говорил с камазистами, на топ.системе в камазах при недостаточной подаче топлива может возникнуть такой звук. вот и я думаю может фильтрик перед тнвд надо почистить, и в баке заодно...завтра выберу время точно сделаю...
- Galantovod-Omsk
- Сообщения: 184
- Зарегистрирован: 09 ноя 2009, 17:40
- Автомобиль: MMC EC5W 6A13TT, 1997г.
- Откуда: Омск
- Откуда: Омск-City
Re: стук при заводе 4G93 gdi. помогите разобраться.
Раз такое дело, то не забудьте про фильтр под аркой заднего правого колеса.Dread24 писал(а): я думаю может фильтрик перед тнвд надо почистить, и в баке заодно...завтра выберу время точно сделаю...
Но... от этого стук ...?
- mek
- admin
- Сообщения: 29699
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: стук при заводе 4G93 gdi. помогите разобраться.
Негерметичность форсунки может вызвать детонационный стук при запуске. Ни к чему плохому обычно это не приводит.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- Galantovod-Omsk
- Сообщения: 184
- Зарегистрирован: 09 ноя 2009, 17:40
- Автомобиль: MMC EC5W 6A13TT, 1997г.
- Откуда: Омск
- Откуда: Омск-City
Re: стук при заводе 4G93 gdi. помогите разобраться.
Дмитрий Юрьевич, т.е. за время простоя авто, форсунки льют в камеру сгорания?
У меня слава богу вроде без климата кондиц не стучит..
Скажите пожалуйста, какие еще могут проявляться симптомы не герметичности форсунки или форсунок?
У меня слава богу вроде без климата кондиц не стучит..
Скажите пожалуйста, какие еще могут проявляться симптомы не герметичности форсунки или форсунок?
-
Dread24
- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 26 дек 2009, 16:50
- Автомобиль: LEGNUM 1,8 "97" GDI
- Откуда: Астана
Re: стук при заводе 4G93 gdi. помогите разобраться.
ребята!!! вы сильно удивитесь, но после прочистки сетки бензонасоса в баке,а затем и фильтрика на входе в тнвд стук при заводе пропал, и теперь машинка с утра с первого раза заводится..
и все это carb cliner, хоть и китайский...
и все это carb cliner, хоть и китайский...