ошибка№56 при прогреве двигателя???????
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
SERG777711
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 13 май 2010, 20:04
- Автомобиль: SW 2.4GDI`99
- Откуда: Курск
ошибка№56 при прогреве двигателя???????
Здравствуйте!! может кто сталкивался при прогреве падают обороты выше 2500, не поднимаются, ошибка№56, мотор остыл опять поехал, вольтметр также на среднем контакте датчика давления покажывает низкий вольтаж 1-1,2вольта, на холодном моторе 32,на оборотах 3,5в.
-
Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: ошибка№56 при прогреве двигателя???????
1-1.2 в. только в нагретом состоянии?
Топливодача до ТНВД, либо сам ТНВД. Проверить насос в баке, заменить-почистить фильтры и фильтрик в тнвд. Ремонтировать тнвд.
Топливодача до ТНВД, либо сам ТНВД. Проверить насос в баке, заменить-почистить фильтры и фильтрик в тнвд. Ремонтировать тнвд.
-
mek
- admin
- Сообщения: 29719
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: ошибка№56 при прогреве двигателя???????
Начните с подачи и с фильтрика на входе в тнвд. Дальше- видно будет.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
SERG777711
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 13 май 2010, 20:04
- Автомобиль: SW 2.4GDI`99
- Откуда: Курск
Re: ошибка№56 при прогреве двигателя???????
снова заменил фильтр в баке, заменил фильтрик на подаче, на обратке, притер пластины ТНВД. пока при прогреве НИКАКИХ сбоев нет, но появилось следущее: авто при трогании с места по старой привычке роет асфальт, изменилась вся динамика езды в сторону мощности, но бортовой комп показывает расход km/L. 1.2-2,4км проехать на одном литре или комп врет или в чем то неисправность???????