Диагностика и ремонт Mitsubishi

заглохла на скорости и не заводится думаю что ремень ГРМ ЧТО ДЕЛАТЬ? ремень на месте но распредвал не крутится, могло ли при этом провернуть клапана?

Привет дружище, у меня тоже самое в данный момент, снятие головы показало, что заклинило впускной распредвал, клапана не погнуло, задиры на постели, на сервисах сказали, что пора заказывать голову. Но ребята с Брянского турборемонтого завода ответили, что в принципе ничего страшного и мы Вам сделаем голову за 4 рубля (есть оборудование позволяющее). Это лучший вариант, чем с Белорусии за 260 американских рублей везти другую голову, в пятницу отдадут голову, и гарантию на проведённую работу. Отпишусь что и как.

anton1606, зубья на ремне срезало наверное. Либо шпонку на коленвалу. Клапана погнуло. Голову снимать, дефектовать.

50-50.
Поставте ГРМ и померте компрессию. Будет точно ясно- загнуло или не загнуло.

Д.Ю какая должна быть компрессия

Одинаковая во всех цилиндрах.

Дмитрий Юрьевич почему могло не загнуть клапана ?

Стукает о поршни всегда. Гибкость очень высока.

maverk писал(а):Привет дружище, у меня тоже самое в данный момент, снятие головы показало, что заклинило впускной распредвал, клапана не погнуло, задиры на постели, на сервисах сказали, что пора заказывать голову. Но ребята с Брянского турборемонтого завода ответили, что в принципе ничего страшного и мы Вам сделаем голову за 4 рубля (есть оборудование позволяющее). Это лучший вариант, чем с Белорусии за 260 американских рублей везти другую голову, в пятницу отдадут голову, и гарантию на проведённую работу. Отпишусь что и как.

260? уссака... нафик бульбашей... сам продавал ГБУ в сборе за 4р, да и найти можно не дороже..