Страница 1 из 1

Подключение музыки - минус на корпус ?

Добавлено: 19 апр 2006, 07:03
Solo
Вот поменял штатную магнитоллу на нормальную. Зацепил минус на корпус - все работает, несмотря на то, что в распиновке штатного разъема указано, мол минус на корпусе разъема
(а он пластмассовый :)) - наверное имели ввиду, что минус на корпусе магнитоллы...).

Так вот к чему это я: слышал где-то, мол у мицубисей кузова изолированы от минуса (все по проводам чтоб коррозию уменьшить) - получается врут ? А с другой стороны - на всем оборудовании минуса идут в общий шланг, а не к кузову - получается не совсем врут... ?

Теперь надо усилок подключать. Ну плюс - понятно к АКБ, а минус если к корпусу подключить - ничего плохого от этого не будет ? Все таки там токи не как в магнитолле... :)

И на последок - может кто скажет, через какую дырку лучше провод под капот засунуть в Галанте 2000 г.в. и как пороги разбираются.. ?

Re: Подключение музыки - минус на корпус ?

Добавлено: 19 апр 2006, 07:31
pk
Solo писал(а):Вот поменял штатную магнитоллу на нормальную. Зацепил минус на корпус - все работает, несмотря на то, что в распиновке штатного разъема указано, мол минус на корпусе разъема
(а он пластмассовый :)) - наверное имели ввиду, что минус на корпусе магнитоллы...).

Так вот к чему это я: слышал где-то, мол у мицубисей кузова изолированы от минуса (все по проводам чтоб коррозию уменьшить) - получается врут ? А с другой стороны - на всем оборудовании минуса идут в общий шланг, а не к кузову - получается не совсем врут... ?

Теперь надо усилок подключать. Ну плюс - понятно к АКБ, а минус если к корпусу подключить - ничего плохого от этого не будет ? Все таки там токи не как в магнитолле... :)

И на последок - может кто скажет, через какую дырку лучше провод под капот засунуть в Галанте 2000 г.в. и как пороги разбираются.. ?
привет! для сабы ,в районе водительского места под капотом есть резиновая пробка диаметом см. 3, для чего?-х.з. протащил провод и вывел в багажник минус подцепил к кузову (у меня рядом чейнджер) проблем пока не было p.s. пороги на пистонах-поаккуратнее

Добавлено: 19 апр 2006, 08:43
Solo
Спасибо !
Кстати о ченджере - он у тебя штатный ? Если да, то где расположен ?
А то у меня на потолке багажника какие-то разъемы болтаются - вот и думаю, что может от ченджера, хотя на голове родной гнездо для оного пустое...

Добавлено: 19 апр 2006, 09:05
pk
Solo писал(а):Спасибо !
Кстати о ченджере - он у тебя штатный ? Если да, то где расположен ?
А то у меня на потолке багажника какие-то разъемы болтаются - вот и думаю, что может от ченджера, хотя на голове родной гнездо для оного пустое...
покупался отдельно-прости за каламбур,если ляжешь в багажник то увидишь-справа гнездо под сабу(толи 6 толи 8 дюймов)а слева 4 отверстия или винта(если не дюзнули) это штатное крепление для накопителя-мест куда массу прикрутить-полно!

Добавлено: 19 апр 2006, 09:27
Олег СПб.
вроде писали на форуме что у чейнджера в галанте штатное место в левом пластмассовом кармане багажника или я не прав?

Добавлено: 19 апр 2006, 09:38
pk
Олег СПб. писал(а):вроде писали на форуме что у чейнджера в галанте штатное место в левом пластмассовом кармане багажника или я не прав?
если по ходу машинки-справа сидюк(у меня так)

Добавлено: 19 апр 2006, 11:36
Solo
Олег СПб. писал(а):вроде писали на форуме что у чейнджера в галанте штатное место в левом пластмассовом кармане багажника или я не прав?
Я тоже это где-то читал, но ченджер туда физически не влазит, да и если вместо кармана ставить - креплений там под него нет..

Добавлено: 19 апр 2006, 11:47
Олег СПб.
ты писал что покупал его отдельно или он всеже штатный?

Добавлено: 19 апр 2006, 11:55
pk
Олег СПб. писал(а):ты писал что покупал его отдельно или он всеже штатный?
минут через 40 скину фотку

Добавлено: 19 апр 2006, 12:55
Den
А вот куда бы усилитель в Легнуме поставить? На спинку заднего сидения не хотелось бы, может к запаске его засунуть? Есть предложения?

Добавлено: 19 апр 2006, 13:47
pk
pk писал(а):
Олег СПб. писал(а):ты писал что покупал его отдельно или он всеже штатный?
минут через 40 скину фотку
смотри

Добавлено: 19 апр 2006, 14:09
Олег СПб.
вот глянь как в книжке нарисовано
viewtopic.php?t=1200&start=15

хотя в другой книжке этот карман используется для аптечки :D

Добавлено: 19 апр 2006, 14:21
pk
Олег СПб. писал(а):вот глянь как в книжке нарисовано
viewtopic.php?t=1200&start=15

хотя в другой книжке этот карман используется для аптечки :D
простите я сфоткал криво,надо было фотку развернуть :)у меня несколько другая магнитола(с выдвигающ. телеком(не показывает нифига))а сд просто отдельно заказали он пришел,разъемы воткнули, и он сразу заработал, а навигация у меня под пассажирким сиденьем

Добавлено: 19 апр 2006, 15:33
димка
ваще если по уму то надо брать и минус и плюс с аккумулятора, но у меня закреплен на кузове все играет

Добавлено: 19 апр 2006, 15:39
Den
Не помню где, но я вычитал, что минусовой провод на усилитель должен быть как можно короче. Вероятно, чем мощнее усилок, тем короче провод. :!:

Добавлено: 19 апр 2006, 16:45
cds
Den писал(а):А вот куда бы усилитель в Легнуме поставить? На спинку заднего сидения не хотелось бы, может к запаске его засунуть? Есть предложения?
я буду ставить вместо левого поддона багажника. изначально там стоял ченджер - но я его переставил под пассажирское (левое) сиденье - там как раз место есть. (Сравните устройство его низа с правым ;) ) Единственно только ограничение по размерам, но например Mystery MA пятиканальный влезает. Мерил.

Добавлено: 19 апр 2006, 17:05
Den
cds писал(а):я буду ставить вместо левого поддона багажника.
В субботу покажешь, где это? :) Я чет не понял... У меня только один поддон, в нем запаска лежит...

Добавлено: 20 апр 2006, 03:40
Solo
Den писал(а):Не помню где, но я вычитал, что минусовой провод на усилитель должен быть как можно короче. Вероятно, чем мощнее усилок, тем короче провод. :!:
Ну эт понятно - чем короче провод (и толще) тем меньше сопротивление... Только вот корпус - этот продолжение провода, но его характеристики для меня не постяжимы... наверное не хуже медного кабеля...
А что до наводок - по-моему это в обывательских условиях не важно (не заметно)...