Грм 6G72
Добавлено: 07 авг 2010, 15:18
Автомобиль Паджеро 2002 г.в. праворукий, двигатель 6G72 MPI.
Подошло время менять ремень ГРМ и после вскрытия обнаружилось следующее:
- правая голова опаздывает на 6 зубов, левая наоборот впереди на 1, натяжной ролик судя по тому, что отверстия под специнструмент вверху натягивался по часовой стрелке.
Вопрос в том, могла ли машина с таким образом установленным ремнем нормально ездить или я неправильно определяю установочные метки (коленвал: шпонка шкива - плоский прилив на блоке; правая голова: метка на шестеренке - пупырышек на крышке клапанов; левая голова: метка на шестеренке - прорезь на крышке клапанов)?
П.С. ездить она кстати ездила (пришла с пробегом 16 т.к. сейчас 99 т.к.)
Подошло время менять ремень ГРМ и после вскрытия обнаружилось следующее:
- правая голова опаздывает на 6 зубов, левая наоборот впереди на 1, натяжной ролик судя по тому, что отверстия под специнструмент вверху натягивался по часовой стрелке.
Вопрос в том, могла ли машина с таким образом установленным ремнем нормально ездить или я неправильно определяю установочные метки (коленвал: шпонка шкива - плоский прилив на блоке; правая голова: метка на шестеренке - пупырышек на крышке клапанов; левая голова: метка на шестеренке - прорезь на крышке клапанов)?
П.С. ездить она кстати ездила (пришла с пробегом 16 т.к. сейчас 99 т.к.)