Люминий сам по себе, понятное дело, так не ржавеет. А вот в контакте с железной прокладкой - другое дело. Я так понимаю, что ржавеет сама железная прокладка, но при этом ржа "въедается" и в "люминий". Химию я давным-давно в школе учил, но помню, что вообще-то неправильно, когда такие металлы в контакте находятся. Там между ними какой-то нехороший процесс взаимодействия начинается (не помню, как называется). И почему японцы так делают... Встречал и в других узлах своего авто такую же проблему. Например, резьба "люминиевая", а гайка на нее навернута железная. Понятное дело, что со временем от такой резьбы ничего не остается.
Может, маслом помазать? Или вэдэшкой?
) с резиновой вставкой по внутреннему диаметру. MR 420877.