Давление ТНВД.Вопрос возможно риторический.

[wark]

ДВС 4G93 ,насос первого поколения.Запускается нормально,на прогреве оборотов-1100-1200.
При рабочей температуре обороты на холостом 580-620,при трогание с места провал влоть до остановки двигателя. При резком газе иногда хлопки в впускной коллектор.
Фильтрик на входе насоса проверен.Дроссель почищен,ДПДЗ выставлен на 527 мВ.
Замер давления показал(манометр самопальный из кислородного редуктора ):
на холостом -28-32 кг/см
на оборотах больше 2000 -около 80 кг/см.
На винт регулировки давления обратки не реагирует.
Получается ,что насос больше мертв,чем жив???

[Sibo]

Получается ,что насос больше мертв,чем жив???

Да.Когда насос поменяете ТПС поставьте 580-640 мВ , вернее будет.

[wark]

Перебирать насос бесполезно?
Ёще один из симптомом-богатая смесь.Обьясните,пожалуйста,как низкое давление влияет на переобагащение смеси.

[Sten]

Получается ,что насос больше мертв,чем жив???

Да.Когда насос поменяете ТПС поставьте 580-640 мВ , вернее будет.

А что изменится, прокоментируйте ? просто я с МЕКом недавно разговаривал на эту тему, он сказал что лучше оставить 527 мв.

[Виталик1]

Там износ (уменьшение диаметра) плунжеров, перебирать бесполезно. Меняйте на тнвд второго поколения.
Как определили богатую смесь?

[wark]

При перегазовке черный выхлоп.

[Виталик1]

Это сажа вылетает, возможно. Диагностику нужно, чтобы богатую смесь определить.

[Green063]

Да и к тому же, при давлении за 80 кило (на оборотах) даже у исправного джыдая черный выхлоп полетит (как-то на своём "игрался" с регулятором - прокачивал его по методу ,который здесь вычитал).