Диагностика и ремонт Mitsubishi

Доброго всем времени суток, у меня возникла вот такая проблема, машина глохла на перекрёстках, замена фильтроа в баке, под днищем и в ТНВД, с чисткой коллектора и заменой прокладок под впускным коллектором не помогла. тогда было принято решение разобрать и почистить ТНВД, поленостью разобрал ТНВД грязи было не много, помыл всё бензином, удалил весь налёт и кокс тряпочкой собрал как было уплотнительное кольцо менять не стал а прокладочку помазал герметиком на всякий случай и вот снова чудо машина перестала глохнуть на перекрёстках, обороты переодически опускались до 500 когда стоишь на перекрёстках на D но машина не глохла и мотор стал по приёместей работать, вобщем я был доволен. Всё казалось бы хорошо НО!!!! откатав чуть меньше недели проехал около 500 км появилась очередная проблема, сначала заметил что машину начало иногда потряхивать как будто пропуски в зажигании, это сильнее проявлялось при нагрузке когда включена передача, но при езде всё было нормально, тяга, резвость, а на следующий день приключилась полная ЖОПА, в первой половине дня практический не ездил и ничего особенного не заметил, а вот потом нажимаешь на педаль газа а движок начинает подтраивать пропала мощность стали затяжные переключения скоростей но есть одно но машина запускается без всяких проблем при любой температуре двигатели, на месте когда газуешь обороты набирает без проблем правда чуть медленнее чем раньше, при резком нажатии на педаль газа на N появились провалы и примерно до 3000 слышно что двигатель троит, после запуска когда начинаешь трогаться при нажатии на педаль газа обороты падают до 400-450 но машина не глохнет и работает ровно, тяги практически нет разгоняется очень медленно, я сначала думал вся проблема в свечах поехал купил новые, правда подобрал простые не иридиевые так как на данный момент денег небыло на иридиевые поставил их и никаких изменений не произошло, ёщё такое ощущение как будто не хватает топлива, если на педаль газа нажимать совсем потихоньку то машина стабильно и у веренно набирает обороты правдо медленно, если резко нажать на педаль газа то такое ощушение что подача воздуха увеличилась а топлива нет.Товарищи, подскажите что это может быть с чем связано и как лечить, может у кого нибудь было что то подобное?

Попробуй поменять ещё раз фильтрик перед ТНВД ( с проливкой топлива). Заправляй автомобиль Аи98. Обработай камеры сгорания SHUMMA.Помой и отрегулируй дроссельную заслонку с последующим её обучением.
Замени или продуй воздушный фильтр. Проверь катушки зажигания, наконечники и свечи.
Твои свечи - PZFR5B или BKR5ETUA и ничего кроме них!

Дроселная заслонка, впускной коллектор всё чистил, мыл, все фильтра новые, сегодня опять снял ТНВД разобрал его и обнаружил что при сборки в первый раз у меня немного сместилась направляющая в плунжерной паре и её немного подмяло, в следствии чего образовалась металлическая стружка и ТНВД пришёл конец, буду заказывать новый выбора другого нет, поэтому если кто будет разбирать и чистить ТНВД при сборки будьте крайне внимательны и не торопитесь!

Желаю удачи!

Спасибо, как всё сделаю отпишусь.