Диагностика и ремонт Mitsubishi

Тут уже обсуждали в других темах некое загадочное бренчание в передней подвеске (у меня оно тоже есть), когда все детали новые, включая все рычаги, рейки, амортизаторы, стойки стабилизатора, резинки, и все равно что-то противно бренчит. На подъемнике стук не воспроизводится, живет лично у меня уже год, не прогрессирует, ни на что не влияет, но раздражает - жуть.

У меня давно зрело подозрение по этому поводу, и вот вчера я его проверил.

Предельно кратко: при хотя бы чуть-чуть прижатых тормозах бренчания нет. При отпущенных - есть.

Иными словами, по моему мнению, это бренчит скоба тормозного механизма. Когда тормоза прижаты, она фиксируется. Когда нет, болтается и бренчит. И звук очень похож.

Что скажете, знатоки??? Кроме того, эта скоба - последний из элементов, которые я не менял и которая прыгает на кочках вместе с колесом.

Реально может быть. Проверь - смажь очень конкретно нправляющие суппорта спец смазкой и проехайся.

Проверю ближе к концу недели, а потом все равно к Меку в Москву ехать 29-го или 30-го апреля

Какая там смазка нужна?

И еще штрих - бренчание появилось на обоих сторонах - и слева и справа - сразу после кончины амортизаторов, но перед их заменой. Я давно скобу подозревал, просто только вчера вдруг заметил, что при мягком торможении бренчание исчезло.

Ага, присутствует та же фигня, тока у меня не бренчание а стук слева. Если ехать по брусчатке с отпущенным газом, то он небольшой, если притормаживать то пропадает, ну а если ускоряться то грохот ужасный стоит, поневоле сбрасываешь газ. Люфтов нигде нет. На всех сервисах куда обращался механики задумчиво чесали репы и предлагали устранять неисправность методом постепенной всего на новое. Естественно, это не дело. Я грешу на амортизатор, потому что вроде больше там греметь нечему.

я когда ставил новые диски и колодки, то смазывал все направляющие.. бренчание осталось.. единственное, может у меня-то оно из-за другого?? проверию теорию Паника сегодня, отпишусь..

ну, в общем-то проверил теорию Паника.. у меня она не сработала-((( бренчит при при нажатии на тормоз..

А че хоть за бренчание? У меня стук в левом колесе, особенно на мелких резких кочках. В сервисах ниче не нашли, пожалуй стоит и мне проверить скобы.

Mix-On писал(а):А че хоть за бренчание? У меня стук в левом колесе, особенно на мелких резких кочках. В сервисах ниче не нашли, пожалуй стоит и мне проверить скобы.

да вот и есть такой стук.. причем, неочень-то он похож на металлический.. нечто среднее, между металлом и пластмасой.. думаю, может че разболатлось просто.. и через резиновый сайлентблок такой стук передаецца смягченно?

Смотрите рулевые наконечники.

SERGE писал(а):Смотрите рулевые наконечники.

В сервисе полтора часа смотрели и дергали всю машину. Кстати такой же звук был при накрывшейся рулевой тяге, но тогда ее сразу нашли

SERGE писал(а):Смотрите рулевые наконечники.

новые оба.. их-то и сменил, чтобы избавицца от звука.. результат тот же - стучит

Тяги, рычаги, втулки стабилизатора.

SERGE писал(а):Тяги, рычаги, втулки стабилизатора.

тяги и втулки стабилизатора тоже новые.. буду дальше подвеску разглядывать

SERGE писал(а):Тяги, рычаги, втулки стабилизатора.

Ну так по идее все это дожна показать диагностика, а в том то и дело, что не могут определить. Мне вообще написали: 1. замена колодок передних 2.заменить петли ПРАВОЙ двери(стучит слева), хотя там все нормально 3.провести ремонтные работы с ПРАВЫМ крылом (эту фишку я вообще не понял), короче потом я спросил, че это за бред и получил ответ, что написали от безысходности и денег с меня не взяли. Кстати сервис нормальный, ранее таких косяков за ним не замечал.

тяги и втулки стабилизатора тоже новые.. буду дальше подвеску разглядывать[/quote]

Ты че всю подвеску чтоль поменял?

Стучит еще кривой рычаг.

В моем случае вообще все детали слева новые. Включая все резинки и амортизатор. Почему и обратил внимание, что при прижатии тормоза эта сволочь не стучит.

Mix-On писал(а):тяги и втулки стабилизатора тоже новые.. буду дальше подвеску разглядывать

Ты че всю подвеску чтоль поменял?[/quote]
нет, не всю.. и всю не хотелось бы...

меняэта зраза год мучала... никто так ничего и неотыскал...
но в одном сервисе поменяли вкладыш какой то в рулевой рейке и всё "пока" (надеюсь что насовсем) прекратитлось!

Dell писал(а):меняэта зраза год мучала... никто так ничего и неотыскал...
но в одном сервисе поменяли вкладыш какой то в рулевой рейке и всё "пока" (надеюсь что насовсем) прекратитлось!

Вот и я тоже мучаюсь полтора месяца, как купил авто, блин, все резинки поменял на которые было хоть малейшее подозрение, всё прощупывал сам и другим давал попробывать. В выходные посмотрю как поживают суппорты и останется грешить только на рулевую рейку, кстати, сколько ремонт обошёлся рулевой рейки???

А у меня гремит точно слева. А рейка, она ведь справа Dell, у тебя так же было?

SERGE писал(а):Реально может быть. Проверь - смажь очень конкретно нправляющие суппорта спец смазкой и проехайся.

Короче смазал я направляющие, ничего не изменилось

Dmitriy писал(а):А у меня гремит точно слева. А рейка, она ведь справа Dell, у тебя так же было?

У меня тоже слева сильней раза в 2 стучит, чем справа. Рейка посередине, и втулка заменяемая у рейки, которую меняют тоже слева

Кстати, у себя заметил, если чел приличной массы садица на пассажиркое переднее сидение, то стук, а он у меня справа, менее громкий!

У отца на Галанте была такая штука. Звякало на ямках. Оказалось, что действительно виноваты скобы, которые зажимают колодки.
Купили новые (старые были раздолбланными) поменяли спереди и сзади, звук пропал.

Прошу пояснения.

Скобы же металлические, чему там раздалбываться, там же резинок нет.

Итак, докладываю.

С отцом в 4 руки быстренько скинули колесо, отвернули плавающую скобу. Она бренчать не может физически, нечему там бренчать, нет степени свободы для этого. Под скобой, понятно, колодки. А колодки сверху и снизу сажаются на плоские металлические пластинки-пружинки. И вот внешняя колодка при попытке перемещать ее вверх-вниз (как при работе подвески) перемещается беззвучно, а внутренняя - с характерным громким стуком, который и достает меня уже больше года

Из-за такой маленькой металлической пластинки столько ГЕМОРРОЯ и главное - к подвеске ведь отношения не имеет, а как гремит...

Поскольку плоские пружинки каленые, гнуть их нужно очень осторожно. В итоге 15-минутной возни полностью убрать стук не удалось, все равно немного стучит, но удалось существенно снизить порог его появления (на гребенке теперь не бренчит, а на ступеньках - гораздо тише). Гнуть пружинку сильнее побоялись, опять же, каленая она - ну нафиг.

Если будете править у себя этот дефект - пара мыслей:

1) колодка должна перемещаться СВОБОДНО, т.е. зажимать ее пружиной нельзя;

2) дефект проверяется при откинутой плавающей скобе путем перемещения тормозной колодки пальцем строго вверх-вниз, т.е. вдоль тормозного диска; нормальные пружинки дают беззвучное перемещение, просевшие - громкий стук, особенно при движении колодки вверх.

Кстати, интересное замечание - попытка заменить пружинки местами не помогла, т.е. колодка все равно стучала при перемещении вверх независимо от расположения пружинок.

Вот так, други

PaNick писал(а):Тут уже обсуждали в других темах некое загадочное бренчание в передней подвеске (у меня оно тоже есть), когда все детали новые, включая все рычаги, рейки, амортизаторы, стойки стабилизатора, резинки, и все равно что-то противно бренчит. На подъемнике стук не воспроизводится, живет лично у меня уже год, не прогрессирует, ни на что не влияет, но раздражает - жуть.

У меня давно зрело подозрение по этому поводу, и вот вчера я его проверил.

Предельно кратко: при хотя бы чуть-чуть прижатых тормозах бренчания нет. При отпущенных - есть.

Иными словами, по моему мнению, это бренчит скоба тормозного механизма. Когда тормоза прижаты, она фиксируется. Когда нет, болтается и бренчит. И звук очень похож.

Что скажете, знатоки??? Кроме того, эта скоба - последний из элементов, которые я не менял и которая прыгает на кочках вместе с колесом.

н76w я заехал на яму , открыл дверь багажника и встав на задний бампер хорошо попрыгал , так вот,звенящий звук идет в районе соединения заднего кардана с каробкой.какие могут быть последствия?и мне кажется такой звенящий звук не только у меня.проверте.

PaNick писал(а):Тут уже обсуждали в других темах некое загадочное бренчание в передней подвеске (у меня оно тоже есть), когда все детали новые, включая все рычаги, рейки, амортизаторы, стойки стабилизатора, резинки, и все равно что-то противно бренчит. На подъемнике стук не воспроизводится, живет лично у меня уже год, не прогрессирует, ни на что не влияет, но раздражает - жуть.

У меня давно зрело подозрение по этому поводу, и вот вчера я его проверил.

Предельно кратко: при хотя бы чуть-чуть прижатых тормозах бренчания нет. При отпущенных - есть.

Иными словами, по моему мнению, это бренчит скоба тормозного механизма. Когда тормоза прижаты, она фиксируется. Когда нет, болтается и бренчит. И звук очень похож.

Что скажете, знатоки??? Кроме того, эта скоба - последний из элементов, которые я не менял и которая прыгает на кочках вместе с колесом.

н76w я заехал на яму , открыл дверь багажника и встав на задний бампер хорошо попрыгал , так вот,звенящий звук идет в районе соединения заднего кардана с каробкой.какие могут быть последствия?и мне кажется такой звенящий звук не только у меня.проверте.

кому не понятно ,обьясню. в скобу входят два направляющих, никакие смазки тут не помогают, сами посудите, смазка может убрать только скрежет если он конечно естью так вот я снял скобу предварительно открутив направляющие, потом на снятой скобе закрутил направляющие и пошатал верх вниз,и дествительно оказалось что имеется большой люфт, так что вывод один-замена скобов с обеих сторон!!! кстати подозревали что нижние прямые рычаги стучать но их замена проблему не решила