Страница 1 из 2
Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 02 сен 2010, 12:08
MPIO
Здравствуйте! Подлежит ли ремонту главный тормозной цилиндр на IO?
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 02 сен 2010, 12:21
Юра Омск
Подлежит на экзисте есть ремкомплект сегодня буду ставить

Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 02 сен 2010, 12:23
MPIO
Цена вопроса?
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 02 сен 2010, 15:29
MPIO
Как делать заказ на екзисте? Как оплачивать? Сколько времени ждать? Как получать: почтой или транспортной компанией? Курьером? Голубиной почтой? На сколько безопасно? Есть ли гарантия?
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 02 сен 2010, 16:48
Sibo
Юра Омск писал(а):Подлежит
При условии , что в корпусе выработки нет.
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 02 сен 2010, 21:01
Юра Омск
Цена вопроса 2100 руб. заходи на сайт регистрируйся там все написано.
http://www.exist.ru/
Заменил потраха ГТЦ, моя проблема не исчезла

Не могу прокачать задние тормоза, откручиваю с АБС выходные трубки, с них давление идет... а откручиваю штуцер на заднем колесе- ничего!!! ни пидаль не уходит, ни тормозухи не видно! Что может быть?
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 02 сен 2010, 22:05
shpuntik
Что может быть?
Просто что-то не так делаете.
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 03 сен 2010, 04:44
Юра Омск
Какой порядок прокачки? Как надо делать?
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 03 сен 2010, 08:23
devlad
Юра Омск писал(а):Цена вопроса 2100 руб. заходи на сайт регистрируйся там все написано.
http://www.exist.ru/
Заменил потраха ГТЦ, моя проблема не исчезла

Не могу прокачать задние тормоза, откручиваю с АБС выходные трубки, с них давление идет... а откручиваю штуцер на заднем колесе- ничего!!! ни пидаль не уходит, ни тормозухи не видно! Что может быть?
Под капотом есть еще распределительное устройство - клапана. Два штуки.
Если иошка более свежий - то там просто переходники, вроде не закисают.
Эти клапана MR390465 закисают и на задние колеса давление не идет.
Например в 2001 г MR370785 JOINT,BRAKE FLUID LINE ( точка , тормоз жидкость линия ) Цена от 600 руб до 900 руб)
и в 1999 г MR390465 VALVE,BRAKE FLUID PROPORTIONING ( клапан, тормоз жидкость пропорционально)
(MR 390465 Клапан тормозной системы 2 184,30р. поставка 17 дней)
Еще штуцер проверьте на проходимость.
С
екзистом поосторожнее - ЭТО БАЛЬШОЙ БАЗАР и в тоже время МАЛЕНЬКИЙ ЛАРЕК

со своими ценами и законами, где сначала платишь чуть ли под честное слово, потом пришедшие детали нужно забрать в 2-х недельный срок, иначе они присвоят ваш товар. Не теряйте чеки и счета!
И не верьте на слово - только бумажку с подписью печатью.
На реализацию не отдавайте, если вам деталь не подошла - обманут, законючат, сами продавайте.
Требуйте возврата денег или другую деталь, если вам номер детали
подтвердил манагер.
Требуйте, чтобы манагер сверил данные вашей машины с каталогом и дал добро на приобретение запчасти. Это Залог того, что запчасть именно от вашего авто и в случае прокола чтобы поставили необходимую деталь или вернули деньги.
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 03 сен 2010, 10:45
MPIO
Короче, если не знаешь как покупать в интернете, то и не пытайся?! Мужики, я правда ни разу ничего не заказывал ни с каких сайтов! Ну не доверяю я почему-то. Сказывается наверное работа в ИК в прошлом.

Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 03 сен 2010, 11:52
devlad
Сходите непосредственно в офис "в екзист". На месте вам все подберут. По тырнету просто времени мешьше на подбор деталюшек и составление заказа уходит. Да и подумать над заказом можно. Смотрите где и как сэкономить , иногда проще в магазине купить. Фильтр масляный например 200 р сэкономил 50 рублей , прокатался по бензину на 100 руб.
А так все-равно к ним тащиться платить, потом забирать каждую детальку, поскольку не все приходят в одно и тоже время.
Плюс екзиста в ценах по сравнению с магазином, ну и иногда цены бывают ниже, чем ожидал получить. Поставщиков-то "куча" у них.
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 03 сен 2010, 18:41
MPIO
А есть ли офис в Кемерово?
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 03 сен 2010, 18:48
disi
MPIO писал(а):А есть ли офис в Кемерово?
Ул.Дзержинского, 29а
Отдел: Кемерово, телефон(ы): (3842) 75-51-46, 75-52-49, 75-53-79
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 03 сен 2010, 18:52
Юра Омск
Если иошка более свежий - то там просто переходники, вроде не закисают.
Эти клапана MR390465 закисают и на задние колеса давление не идет.
Например в 2001 г MR370785 JOINT,BRAKE FLUID LINE ( точка , тормоз жидкость линия ) Цена от 600 руб до 900 руб)
и в 1999 г MR390465 VALVE,BRAKE FLUID PROPORTIONING ( клапан, тормоз жидкость пропорционально)
(MR 390465 Клапан тормозной системы 2 184,30р. поставка 17 дней)
А есть ли разница какие ставить? переходники или клапана? и что значит переходник? может в моих клапанах тупо высверлить дырочку чтобы получился переходник?
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 04 сен 2010, 00:57
cikle
MPIO писал(а):Короче, если не знаешь как покупать в интернете, то и не пытайся?! Мужики, я правда ни разу ничего не заказывал ни с каких сайтов! Ну не доверяю я почему-то. Сказывается наверное работа в ИК в прошлом.

офф.
Зря, можно здорово экономить.
например:
билеты до афин, аэрофлотом в офисе - 23 тр.
по инету какой-то другой мелкой компанией-6т.р.
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 04 сен 2010, 21:12
MPIO
disi писал(а):MPIO писал(а):А есть ли офис в Кемерово?
Ул.Дзержинского, 29а
Отдел: Кемерово, телефон(ы): (3842) 75-51-46, 75-52-49, 75-53-79
Спасибо большое! Все таки с реальными людьми лучше общаться чем в интернете.
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 04 сен 2010, 21:15
MPIO
cikle писал(а):MPIO писал(а):Короче, если не знаешь как покупать в интернете, то и не пытайся?! Мужики, я правда ни разу ничего не заказывал ни с каких сайтов! Ну не доверяю я почему-то. Сказывается наверное работа в ИК в прошлом.

офф.
Зря, можно здорово экономить.
например:
билеты до афин, аэрофлотом в офисе - 23 тр.
по инету какой-то другой мелкой компанией-6т.р.
Ахренеть разница! Не боитесь туда лететь? Вроде не спокойно там сейчас.
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 05 сен 2010, 06:52
Юра Омск
Так кто подскажет? мне искать клапана или поставить переходники?..... может просто на прямую эти трубки соединить... в чем разница?
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 05 сен 2010, 09:50
MPIO
Юра Омск писал(а):Так кто подскажет? мне искать клапана или поставить переходники?..... может просто на прямую эти трубки соединить... в чем разница?
Видимо ни кто не подскажет. А везде пишут что МЕК1 панацея для ремонта GDI

Страна советов

Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 05 сен 2010, 17:40
cikle
тормоза к джидайности никак не относяться.
снимите эти втулки, посмотрите насквозь, если там клапан какой-то, то поменяйте. А Может у вас трубки под днищем где замяты, вот и не доходит давление.
офф.
А что там такого в афинах случилось? я Ненадолго, через пару дней оттуда автостопом в голландию поеду
офф2.
Щас письмо прислали, из авиакомпании, спасибо за покупку, напоминают про полет, все такое.
Предлагают за 65 евро прокачать билеты до бизнес-класса.
аэрофлотовский бизнес-класс около 70 тысяч стоит. Почуствуйте разницу, как говориться.
надеюсь, не в грузовом отсеке кукурузника лететь придеться

Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 05 сен 2010, 17:52
shpuntik
cikle писал(а):надеюсь, не в грузовом отсеке кукурузника лететь придеться

Да нет, просто десяток менеджеров из аэрофлота, в день твоего полёта пососут свою лапу или ещё чего-нибудь из своего набора, но точно не чупа-чупс!

PS Извините за OFF-FFFFF, достал этот аэрофлот!
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 05 сен 2010, 18:25
Юра Омск
cikle писал(а):тормоза к джидайности никак не относяться.
снимите эти втулки, посмотрите насквозь, если там клапан какой-то, то поменяйте. А Может у вас трубки под днищем где замяты, вот и не доходит давление.
офф.
А что там такого в афинах случилось? я Ненадолго, через пару дней оттуда автостопом в голландию поеду
офф2.
Щас письмо прислали, из авиакомпании, спасибо за покупку, напоминают про полет, все такое.
Предлагают за 65 евро прокачать билеты до бизнес-класса.
аэрофлотовский бизнес-класс около 70 тысяч стоит. Почуствуйте разницу, как говориться.
надеюсь, не в грузовом отсеке кукурузника лететь придеться

Дело в этих клапанах- к ним давление идет, из них не выходит.... там виден какойто клапан, он не разборный, выше писали что на более поздних моделях ставят не клапан а переходник... и цена вопроса 2100 или 900 ре, вот и хотелось бы узнать можно их заменить или нет....
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 06 сен 2010, 01:59
cikle
я бы простые соединители поставил.
Я так понимаю, эти клапана аналог жигулевского колдуна. Имхо, елси их выкинуть, зад все равно абс не даст заблокировать. Она же у вас нормально работает?
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 06 сен 2010, 04:37
Юра Омск
cikle писал(а):я бы простые соединители поставил.
Я так понимаю, эти клапана аналог жигулевского колдуна. Имхо, елси их выкинуть, зад все равно абс не даст заблокировать. Она же у вас нормально работает?
АВС нормально работает.....
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 06 сен 2010, 05:47
devlad
Дайте номер кузова, посмотрим что стоит, клапан или переходник.
Клапан этот обычный - давишь медленно , жижа на задние тормоза поступает медленно, задние колеса тормозят плавно,
даванул быстро, клапан ограничивает давление на задние тормоза, чтобы задок не заблокировался.
Есть книга про Пинина, там есть про этот клапан, как его тестировать и проверять.
В более свежих авто эту функцию выполняет блок АВС, поэтому просто переходник ( дань технологии и совместимости трубок)
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 06 сен 2010, 08:57
Юра Омск
H76w0123984 Вот мой номер.... Может у вас в новосибе есть в наличии?... я бы купил....
Т.Е. если у меня стоят клапона, а они стояли я их снял, то переходник ставить не стоит?
если есть позвоните плиз... 913-988-57-12
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 06 сен 2010, 12:41
devlad
Ваш номер (для заказа екзиста или в другом магазине ) клапанов MR390465 (VALVE,BRAKE FLUID PROPORTIONING) На рисунке это номер позиции 55876.
В городе не искал. Еще раз повторю - уточняйте с манагером! Сравните картинку со своей железкой.
В екзистарии цена и сроки ===Mitsubishi MR 390465 Клапан тормозной системы 17 (дней поставки) 2 184,30р.
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 06 сен 2010, 13:24
Юра Омск
Спасибо!... как раз эта железячка ... на экзисте нашел.. вот только напригает сроки доставки... 3 недели авто на приколе будет стоять...

Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 07 сен 2010, 18:16
MPIO
Заменил главный тормозной, поставил контрактный, за 2500 на разборе нашел. Сразу стали плавать обороты и стал глохнуть. Пока до дома доехал 12 раз заглох на перекрестках!!! Тормоза работают, только чувство что зад не тормозит. И при торможении треск слышен из под машины. Что может быть? Подскажите и про обороты и про тормоза?
Re: Главный тормозной цилиндр Pajero IO
Добавлено: 09 сен 2010, 09:44
Ro-man
Я уже давно свой распределитель разобрал и вынул из него клапана. Там какая то хитрая система, точно уже не помню что я там делал, но ничего не сверлил. Помню вынул клапан и вместо него вставил пружинку. Получился просто переходник. Может и тебе сначала попробовать разобрать свой?