Диагностика и ремонт Mitsubishi

Подскажите как достать и почистить фильтр в бензобаке в гаражных условиях, т.е. самому без всяких приспособлений? Pajero IO H66W 1999 года. Или это нереально? В Кемерово нет хороших специалистов по этим авто. Есть нормальные, но делают все так, что к ним снова через какое-то время нужно ехать.

там под задним диваном должна быть заглушка, пот ней топливопроводы, подача и обратка, провода. Откручиваешь винтики, стягиваешь топливоводы, вынимаешь насос, а там уже фильтр просто на пластиковых защелках.
я на все сто не уверен, что у тебя так же, но в общем и целом должно совпадать.
Удачи!

MPIO
Фильтр в баке- обычно меняется, а не чистится.

Zub-er писал(а):там под задним диваном должна быть заглушка, пот ней топливопроводы, подача и обратка, провода. Откручиваешь винтики, стягиваешь топливоводы, вынимаешь насос, а там уже фильтр просто на пластиковых защелках.
я на все сто не уверен, что у тебя так же, но в общем и целом должно совпадать.
Удачи!

Спасибо! У меня я думаю также. Буду чистить.

mek писал(а):MPIO
Фильтр в баке- обычно меняется, а не чистится.

Дмитрий Юрьевич, вы правы, при самом хорошем раскладе конечно лучше менять деталь, но когда она неоправданно дорого стоит (а вы уж точно знаете сколько оно стоит), то наш русский человек будет мудрить до последнего. Возможно это и глупость, но русский авось еще ни кто не отменял. А будет хуже или не поможет - тогда уж к вам - сервисмэнам поедем с надеждой в глазах.

Насос стоит еще дороже плюс замена.

А я свой просто прочистил и продул. Положил в керосин на несколько часов, мягкой зубной четочкой отмыл каку (было много, даже жалко стало) и продул воздухом, стала как новая. Поменял бы, но возможности не было.

Zub-er писал(а):А я свой просто прочистил и продул. Положил в керосин на несколько часов, мягкой зубной четочкой отмыл каку (было много, даже жалко стало) и продул воздухом, стала как новая. Поменял бы, но возможности не было.

Вы путаете сетку на входе в топ. насос и фильтр в корпусе насоса. Фильтр сделан из бумаги типа туалетной....
Хотите продувать-пожалуйста! (Но вспомните про крепкость МОКРОЙ туалетной бумаги...)

fric1974 писал(а):Насос стоит еще дороже плюс замена.

Насос разбирается и ремонтируется вроде бы.

Rais писал(а):

Zub-er писал(а):А я свой просто прочистил и продул. Положил в керосин на несколько часов, мягкой зубной четочкой отмыл каку (было много, даже жалко стало) и продул воздухом, стала как новая. Поменял бы, но возможности не было.

Вы путаете сетку на входе в топ. насос и фильтр в корпусе насоса. Фильтр сделан из бумаги типа туалетной....
Хотите продувать-пожалуйста! (Но вспомните про крепкость МОКРОЙ туалетной бумаги...)

У меня в баке, на насосе сеточка пластиковая, отлично продувается с компрессора!

Rais писал(а):

Zub-er писал(а):А я свой просто прочистил и продул. Положил в керосин на несколько часов, мягкой зубной четочкой отмыл каку (было много, даже жалко стало) и продул воздухом, стала как новая. Поменял бы, но возможности не было.

Вы путаете сетку на входе в топ. насос и фильтр в корпусе насоса. Фильтр сделан из бумаги типа туалетной....
Хотите продувать-пожалуйста! (Но вспомните про крепкость МОКРОЙ туалетной бумаги...)

Сорри, я ведь про сеточку плстиковую говорил. А про еще один фильтр даже не знал В каталоге нет у меня никакого фильтра в насосе. Только сеточка пластиковая в баке и фильтр под капотом.

Фильтр должен быть и ничего там не чистится, сеточка - да, но это мертвому припарка (имхо), не стоит из-за нее туда лезть. Свой менял сам в гараже, раз в 120 тыщ лучше поменять, чем кулибничать. Абсолютно ничего сложного. Единственный момент новый фильтр идет без уплотнительных резинок, которые надо снять со старого. Вот тут понадобится пинцет. Вот кстати нашел у себя процедуру, любезно кем-то составленную.

Опять путаете. На Галанте нет фильтра в насосе, а на Пыже есть. Подобный фильтр на галанте - внешний, под днищем.

А в архиве мой отчет. И он для галанта-легнума. На ИО по другому.

Виталик1
ну так и я об том же говорил. сеточка у меня была забита сильно и сплющилась очень, под рукой новой не было и пришлось чистить. Цена у нее не высокая мона и поменять.

Виталик1 писал(а):Опять путаете. На Галанте нет фильтра в насосе, а на Пыже есть. Подобный фильтр на галанте - внешний, под днищем.

Я уже сам запутался!
Хочу сказать одно- сеточка- это НЕ ФИЛЬТР тонкой очистки (который или снаружи висит,или встроен с стакан с насосом)

Rais, это я не вам конечно, а Zub-erу. Это он спутал сетку топливоприемника с фильтром тонкой очистки (внешним или встроеным).