Диагностика и ремонт Mitsubishi

что делать,машина не едет,загнал на диагностику,нет давления топлива

Все как обычно, почитай форум. Проверь все фильтра, а также фильтрики ТНВД. Посмотри топливный насос в баке, точнее забитость сеточки. Дальше снимаешь шланг обратки с ТНВД и вставляешь в 2-х литровую бутылку. Заводишь двигатель, засекаешь 1 мин. и смотришь на напор обратки. Если за 1 мин. набежало меньше 2-х литров, значит насос в баке не подает достаточно топлива. Замена!!! Вчера проверял свой насос, у меня набежало меньше 2-х литров, но машина умудряется разгоняться при этом на трассе до 120 км. Да еще, можешь в это время подергать тросик газа и увидишь свои провалы в подаче топлива. Удачи!

hastler, при каких условиях нет давления? В каких режимах? Сколько в цифрах на х.х., 2000 об.мин., при перегазовках?

120-это твой максимум или что???

Что значит не едет??? Точнее! И какое давление на х.х. и 20000???

Сейчас да, она больше не может набрать из-за плохой подачи топлива. Буду заказывать новый топливный насос, но не в сборе, а только сам насос.

Купи бошевскую китайскую турбину для десятки\девятки тазовской. стоит рублей 500, подходит 1 в 1, разъём с заводской Денцо одинаковый. себе поставил полгода назад, проблем нет.

Виталик1 писал(а):hastler, при каких условиях нет давления? В каких режимах? Сколько в цифрах на х.х., 2000 об.мин., при перегазовках?

машина едет с трудом 40км,дергается,проехал км 30 бензина тютю,заливал 30л,глохнет,обороты то держаться не меньше 2тыс,то глохнет,вчера разбирал бензанасос(который на двигателе)прочистил,машина резво поехала,но через пару км опять стала гнать,в бензобаке насос поменял,сетку почистил,все равно гонит

насчёт гонит это как понять что и куда??

По таким данным мало что можно посоветовать.


Вариантов впринципе 3.
1-дальше действовать сумбурно и наугад и поиметь много геморроя
2-ехать в сервис (толковый, а то можно вернуться в пункт №1) и делаться\диагностироваться там
3-вдумчиво смотреть, предоставлять данные сюда и по советам форума излечить ждыдая (этот способ мне в своё время очень помог)

Начать рассказ надо сначала. что было, как стало, после чего, что пытался делать, горит ли чек и т.п.

Виталик1 писал(а):hastler, при каких условиях нет давления? В каких режимах? Сколько в цифрах на х.х., 2000 об.мин., при перегазовках?

Да, собс-но вопрос остался. Подключите вольтметр к датчику давления и смотрите что и когда происходит.
Фильтрик на входе в тнвд смотрели?

Zapil писал(а):насчёт гонит это как понять что и куда??

гонит значит не едет,чек загорается и тухнет,может из за свечеи или форсунок,сколько сто проехал,кто говорит свечи,кто форсунки,кто тнвд.

Раз чек загорается ,то номер ошибки? (в сервисах должны были сказать, если не жигуляторные сервисы, или хотя бы самодиагностикой считай)

Green063 писал(а):Раз чек загорается ,то номер ошибки? (в сервисах должны были сказать, если не жигуляторные сервисы, или хотя бы самодиагностикой считай)

и что мне делать,нет у нас специалистов?

У вас есть там Alex58. на форуме не раз выручал советами дельными, да и отзывы о его работе положительные.

Мог бы давать советы как дальше самому смотреть и изучать, но по предыдущим моим же сообщениям, появилось ощущение, что все наводящие вопросы и предложения не доходят до цели.

Green063 писал(а):...Мог бы давать советы как дальше самому смотреть и изучать, но по предыдущим моим же сообщениям, появилось ощущение, что все наводящие вопросы и предложения не доходят до цели.

Согласен. Как со стенкой разговор.

Да там, в Караганде, и ALERT с автодаты работает!
Видать так "искал", что никого не нашёл.