Замена ремня ГРМ на 4g93
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Pavel88
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 23 сен 2010, 11:37
- Автомобиль: Mitsubishi Legnum 1.8 GDI
- Откуда: Мурманск
Замена ремня ГРМ на 4g93
Доброе время суток, Уважаемые!
Сунулся менять ГРМ на своей машине, немогу выставить метки(((
Прошу знающих людей подсказать в какой последовательности натягивать ремень и откуда начинать.
Все разобрано для удобства. Проблева в том, что я выставляю все по метком, и в момент вытаскивания шпильки с нятяжителя, ремень перескакивает на зубец на нижнем коленвале(((
Расскажите как правильно выставлять и как натягивать ролик натяжителя (до вытаскивания шпильки с гидронатяжителя, или непосредственно после) (*что за приспасоба нужна для натяжки ролика? Там что то типа вилки получается, где то продается или изобретается самостоятельно?)
Заранее благодарю.
зы.
Прошу не наезжать про жлобство и обращения в сервис, я бедный студент, а машинка осталось в наследство, дорога мне.
Сунулся менять ГРМ на своей машине, немогу выставить метки(((
Прошу знающих людей подсказать в какой последовательности натягивать ремень и откуда начинать.
Все разобрано для удобства. Проблева в том, что я выставляю все по метком, и в момент вытаскивания шпильки с нятяжителя, ремень перескакивает на зубец на нижнем коленвале(((
Расскажите как правильно выставлять и как натягивать ролик натяжителя (до вытаскивания шпильки с гидронатяжителя, или непосредственно после) (*что за приспасоба нужна для натяжки ролика? Там что то типа вилки получается, где то продается или изобретается самостоятельно?)
Заранее благодарю.
зы.
Прошу не наезжать про жлобство и обращения в сервис, я бедный студент, а машинка осталось в наследство, дорога мне.
-
Green063
- Сообщения: 865
- Зарегистрирован: 09 дек 2009, 21:07
- Автомобиль: EA1A 6a12Mivec '97 m/t
- Откуда: Самара
- Откуда: Самара
Re: Замена ремня ГРМ на 4g93
На своём двиге я в натяжитель вкручивал резьбовую шпильку сверху. натягивал ремень сначала на выпускной вал, потом на впускной, и, слабину, которая оставалась после впускного вала выбрал выкрутив шпильку из натяжителя.
Ea1a, 6a12mivec,'97, m/t
Ea5a, 6a13,'98, акпп.
Ea5a, 6a13,'98, акпп.
Re: Замена ремня ГРМ на 4g93
Сначало шток натяжителя АККУРАТНО и осторожно сжимается в тисках и в отверстия всавляется простой гвоздик или жёсткая проволока подходящего диаметра а после установки ремня на валы аккуратно извлекается из гидронатяжителя.
MMS RVR N71W0001974 GDI
-
Pavel88
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 23 сен 2010, 11:37
- Автомобиль: Mitsubishi Legnum 1.8 GDI
- Откуда: Мурманск
Re: Замена ремня ГРМ на 4g93
А как ролик натянуть что сохранить заводской зазор? Там вроде между площадкой и штоком должно быть около 3.5-4.8мм?
-
Green063
- Сообщения: 865
- Зарегистрирован: 09 дек 2009, 21:07
- Автомобиль: EA1A 6a12Mivec '97 m/t
- Откуда: Самара
- Откуда: Самара
Re: Замена ремня ГРМ на 4g93
Можно обойтись без тисок и вообще любых приспособ. нужно всего-то ввернуть сверху в натяжитель резьбовую шпильку. и по мере ее вворачивания он будет сжиматься.
Ea1a, 6a12mivec,'97, m/t
Ea5a, 6a13,'98, акпп.
Ea5a, 6a13,'98, акпп.
- mek
- admin
- Сообщения: 29702
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Замена ремня ГРМ на 4g93
Pavel88
Поищите отчёты по замене ГРМ. В сети их много.
Поищите отчёты по замене ГРМ. В сети их много.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Pavel88
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 23 сен 2010, 11:37
- Автомобиль: Mitsubishi Legnum 1.8 GDI
- Откуда: Мурманск
Re: Замена ремня ГРМ на 4g93
mek
В том то и дело, что ненашел четких данных. Везде: "ввернуть да натянуть".
Натянуть не возможно ролик без снятия или отодвижки лапы крепления подушки.
Вчера вроде принцип понял, но зазор выставить не получилось. Думаю сегодня получится.
Ну а так если честно гиморная система)))Теоритически нужно снимать двигатель, но это уже варворство
В том то и дело, что ненашел четких данных. Везде: "ввернуть да натянуть".
Натянуть не возможно ролик без снятия или отодвижки лапы крепления подушки.
Вчера вроде принцип понял, но зазор выставить не получилось. Думаю сегодня получится.
Ну а так если честно гиморная система)))Теоритически нужно снимать двигатель, но это уже варворство
-
Pavel88
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 23 сен 2010, 11:37
- Автомобиль: Mitsubishi Legnum 1.8 GDI
- Откуда: Мурманск
Re: Замена ремня ГРМ на 4g93
Всем спасибо, ремень победил!)
Осталось наконечники поменять, а то машинка тупит(
Осталось наконечники поменять, а то машинка тупит(