Замена ремня ГРМ на 4g93

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Pavel88
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 23 сен 2010, 11:37
Автомобиль: Mitsubishi Legnum 1.8 GDI
Откуда: Мурманск

Замена ремня ГРМ на 4g93

#1 Сообщение Pavel88 » 23 сен 2010, 11:45

Доброе время суток, Уважаемые!
Сунулся менять ГРМ на своей машине, немогу выставить метки(((
Прошу знающих людей подсказать в какой последовательности натягивать ремень и откуда начинать.
Все разобрано для удобства. Проблева в том, что я выставляю все по метком, и в момент вытаскивания шпильки с нятяжителя, ремень перескакивает на зубец на нижнем коленвале(((
Расскажите как правильно выставлять и как натягивать ролик натяжителя (до вытаскивания шпильки с гидронатяжителя, или непосредственно после) (*что за приспасоба нужна для натяжки ролика? Там что то типа вилки получается, где то продается или изобретается самостоятельно?)
Заранее благодарю.
зы.
Прошу не наезжать про жлобство и обращения в сервис, я бедный студент, а машинка осталось в наследство, дорога мне.

Green063
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 09 дек 2009, 21:07
Автомобиль: EA1A 6a12Mivec '97 m/t
Откуда: Самара
Откуда: Самара

Re: Замена ремня ГРМ на 4g93

#2 Сообщение Green063 » 23 сен 2010, 13:56

На своём двиге я в натяжитель вкручивал резьбовую шпильку сверху. натягивал ремень сначала на выпускной вал, потом на впускной, и, слабину, которая оставалась после впускного вала выбрал выкрутив шпильку из натяжителя.
Ea1a, 6a12mivec,'97, m/t
Ea5a, 6a13,'98, акпп.

alexey 55
Сообщения: 127
Зарегистрирован: 31 янв 2008, 14:03
Откуда: Омск

Re: Замена ремня ГРМ на 4g93

#3 Сообщение alexey 55 » 23 сен 2010, 17:44

Сначало шток натяжителя АККУРАТНО и осторожно сжимается в тисках и в отверстия всавляется простой гвоздик или жёсткая проволока подходящего диаметра а после установки ремня на валы аккуратно извлекается из гидронатяжителя.
MMS RVR N71W0001974 GDI

Pavel88
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 23 сен 2010, 11:37
Автомобиль: Mitsubishi Legnum 1.8 GDI
Откуда: Мурманск

Re: Замена ремня ГРМ на 4g93

#4 Сообщение Pavel88 » 23 сен 2010, 22:08

А как ролик натянуть что сохранить заводской зазор? Там вроде между площадкой и штоком должно быть около 3.5-4.8мм?

Green063
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 09 дек 2009, 21:07
Автомобиль: EA1A 6a12Mivec '97 m/t
Откуда: Самара
Откуда: Самара

Re: Замена ремня ГРМ на 4g93

#5 Сообщение Green063 » 23 сен 2010, 23:30

Можно обойтись без тисок и вообще любых приспособ. нужно всего-то ввернуть сверху в натяжитель резьбовую шпильку. и по мере ее вворачивания он будет сжиматься.
Ea1a, 6a12mivec,'97, m/t
Ea5a, 6a13,'98, акпп.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Замена ремня ГРМ на 4g93

#6 Сообщение mek » 24 сен 2010, 00:27

Pavel88
Поищите отчёты по замене ГРМ. В сети их много.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Pavel88
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 23 сен 2010, 11:37
Автомобиль: Mitsubishi Legnum 1.8 GDI
Откуда: Мурманск

Re: Замена ремня ГРМ на 4g93

#7 Сообщение Pavel88 » 24 сен 2010, 09:51

mek
В том то и дело, что ненашел четких данных. Везде: "ввернуть да натянуть".
Натянуть не возможно ролик без снятия или отодвижки лапы крепления подушки.
Вчера вроде принцип понял, но зазор выставить не получилось. Думаю сегодня получится.
Ну а так если честно гиморная система)))Теоритически нужно снимать двигатель, но это уже варворство

Pavel88
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 23 сен 2010, 11:37
Автомобиль: Mitsubishi Legnum 1.8 GDI
Откуда: Мурманск

Re: Замена ремня ГРМ на 4g93

#8 Сообщение Pavel88 » 24 сен 2010, 18:34

Всем спасибо, ремень победил!)
Осталось наконечники поменять, а то машинка тупит(

Ответить