Диагностика и ремонт Mitsubishi

Здравствуйте!
Прочитал, что японцы придумали некий раствор, Shumma, который якобы позволяет без разбора двигателя позволяет удалить отложения сажи/углерода и прочих примесей из двигателя и топливной системы.
Вы как специалисты в этой области скажите правда ли это. Сколько стоит такая процедура и вообще насколько она эффективна?

поиск. поиск и только он.

Желательно все же чистить с хотя бы частичным разбором (съем впускного коллектора). Особенно, если авто отъездило тонны километров без периодических чисток. Вот одна ссылочка. Там подробно и с картинками. Но советую "покурить" поиск, почитать и трижды подумать, прежде чем что-то делать.

Павел Крым писал(а):Здравствуйте!
Прочитал, что японцы придумали некий раствор, Shumma, который якобы позволяет без разбора двигателя позволяет удалить отложения сажи/углерода и прочих примесей из двигателя и топливной системы.
Вы как специалисты в этой области скажите правда ли это. Сколько стоит такая процедура и вообще насколько она эффективна?

Если чистить два раза в год чистый двигатель, то очень даже эффективна. Если двигатель уже основательно засажен, то надо разбирать.

Если компрессия пробежав 201000км - 16,5, то я думаю разбирать не стоит. незря же японцы придумали этот раствор.
И вообще если двигатель работает нормально без сбоев, то как говориться не мешай двигателю работать.

Компрессия не характеризует засаженность клапанов. Весь ДВС тоже перебирать не стоит, а вот головку полностью разбирать - объем работы тоже приличный. После нормальной чистки потом можно и шумой периодический для профилактики баловаться.