Странный развал задних колес

Сообщение

PaNick · #1 Сообщение **PaNick** » 26 апр 2006, 20:40

Ну, подкину еще косточку погрызть знатокам.

(упс... фотки перевернулись, смотреть с нижней наверх)

На фото sv1 видна наша свадебная машина с нами внутри, в бантиках, как в панталонах. А на фото sv2 видно, что развал ее задних колес весьма странный. Невооруженным глазом видно, что задние колеса смотрят домиком: /\

Эту же картину можно наблюдать на фото wheels (на всех фотках подстилающая поверхность ровная).

Такое состояние колес было с момента покупки. Ступицы и амортизаторы менял (по другому поводу) - ничего не изменилось. Пружины вроде нормальные. Сама машина стоит строго горизонтально (т.е. жопа не провалена вниз). Резину не кушает и вообще никак не мешает. Но странно выглядит. Проверял развал-схождение в начале весны (передних колес) - никакой реакции сервисменов не последовало, хотя, если что-то не так, даже компьютер на задний развал не нужен - его просто видно.

Что скажете??? На других легнумах не так.

German · #2 Сообщение **German** » 26 апр 2006, 20:43

Опоры стоек амортизаторов !!! Если таковае есть.

PaNick · #3 Сообщение **PaNick** » 26 апр 2006, 20:46

Отличный комментарий - если таковые есть.

А выше подсказка - амортизаторы менял

German · #4 Сообщение **German** » 26 апр 2006, 20:49

ОПОРЫ ! Это то к чему шток амортизатора крепится.
а если они есть - я имел ввиду стойки,т.к. бывает что пружины отдельно от амортиков стоят.

German · #5 Сообщение **German** » 26 апр 2006, 20:58

Кстати у меня на Галанте тоже такая ХНя с задними колесами.Но только у меня стоит балка ,а у неё насколько я понимаю никак не регул. развал.

PaNick · #6 Сообщение **PaNick** » 26 апр 2006, 20:59

Задание для умельцев - на Легнуме, где для замены задних аммо надо снимать сиденье, поменять задние аммо и не увидеть убитость опор. Впрочем, менял не сам, может, и в этом дело. Но как-то не верится - тогда колеса стояли бы так: \/ а не так /\

German · #7 Сообщение **German** » 26 апр 2006, 21:05

А может всётаки пружины ?

legnuman · #8 Сообщение **legnuman** » 26 апр 2006, 21:13

Обычно так расползается при усталости деталей подвески. Было на предыдущем легнуме EC5W - сайленты были уже потрескавшиеся.
На теперешнем EC1W стоят более вертикально - подвеска в лучшем состоянии.

Хотя может нарегулировали так.

PaNick · #9 Сообщение **PaNick** » 26 апр 2006, 21:42

Сложно сказать, в каком там состоянии сайленты. Снаружи вроде все ОК. А регулировка такая еще из Покемонии.

В принципе, если Покемон ни разу не менял подвеску сзади, то сайленты должны устать.

trubogriz

Ездий и не парься, если не нравится спортивная посадка тогда поменя й пружины или разтени их, вот и всё

moonbeast

Насколько я помню у тебя Legnum WD - овый, на полноприводных версиях углы задней подвески отрицательные по конструкции то есть /\ на VR-4 -1' с погрешностью 30'' туда -сюда а на простых 4WD -0.5' с погрешностью 30'' туда-сюда это нормально и в книжке написано и на стенде буржуйском мне делали (там от кузова машины, стенд автоматически показывает что должны быть отрицательные углы), кстати на переднеприводных версиях угол 0'[/u]

Заур

moonbeast писал(а):Насколько я помню у тебя Legnum WD - овый, на полноприводных версиях углы задней подвески отрицательные по конструкции то есть /\ на VR-4 -1' с погрешностью 30'' туда -сюда а на простых 4WD -0.5' с погрешностью 30'' туда-сюда это нормально и в книжке написано и на стенде буржуйском мне делали (там от кузова машины, стенд автоматически показывает что должны быть отрицательные углы), кстати на переднеприводных версиях угол 0'[/u]

На фото "sv2.jpg" явно не 1'30" туда-сюда, а все 3-5...
Кстати, у меня на Галанте (1999 г.) такой же вид "сзади", а на разных стендах все углы в "зеленом" секторе. Наверное, так и должно быть.

fg1981 · #13 Сообщение **fg1981** » 27 апр 2006, 09:25

Судя по картинкам, развал правильный

Demon · #14 Сообщение **Demon** » 27 апр 2006, 10:54

Я недавно тоже присмотрелся к задним колесам, развал очень похож, с подвеской пок аничего не делал, в Россию приехала буквально на днях...

MMC Galant Viento 1.8 4G93 2000г

GARIK98 · #15 Сообщение **GARIK98** » 27 апр 2006, 11:08

и у меня на Галанте такой же развал задних колес изначально

подвеска в хорошем состоянии, постоянно проверяю.
думается, что такой развал задуман япошками не зря, - в поворотах машинка уверенее катит даже на приличной скорости.
вот на спортивных машинках спецом такой развал делают, видел неоднократно по телеку

Andrew28

Что бы не париться, можно взять издание по данной машине, или на худой конец заскочить к развальщикам. но не на развал. а за данными ( эт на всякий случай). На нормально ухоженных японочках,При независимой подвеске сзади обычно развал в минусе, а схождение в плюсе. Явление нормальное и "обжалованию" не подлежит

. Особенно сильно страдают ( по моим наблюдениям) Nissan- Serena и Nissan- Laurel. На них кошмар какой-то.

dude · #17 Сообщение **dude** » 27 апр 2006, 14:57

Буквально на встрече Саныч заметил(глаз бы ему выколоть за это,запустил червя в душу

) что у меня тож такая же херня.Когда стояли 15шки я этого не видел,а вот переобулся в летние 17е и стало видно.
Сгонял к Саше в Тушино,по рекомендации,но там мужики погрешили на сами аммо.машину качнули а она не останавливается и качается где-то на два-три раза(вместо одного).Причем водительская сторона порасхлябанней чем пассажирская,и колесо поэтому левое сильнее выпирает.Но сначала порекомендовали сгонять на сход-развал.
З.Ы. сами аммо-сухие,пружины без видимых усталостных признаков,вот про сайленты не помню что сказали.А вообще 73тыс пробега и пока стоит всё родное с покупки 2001года.

КоновскойАнтон

Вообще то так должно быть, с завода задумано для лучшей устойчивости.

Диагностика и ремонт Mitsubishi

Странный развал задних колес

Странный развал задних колес

Re: Странный развал задних колес