Диагностика и ремонт Mitsubishi

Здравствуйте все!
Поменял свой галант Е33А 1992гв на ЕА3А 2003гв. Вчера пригнал. Была порвана подушка двигателя задняя и двиг ложился на лыжу. Была очень сильная вибрация при троганье и звуки при постановке коробки в ДРАЙВ. Подушку заменил, но вибрация не ушла полностью. При троганье осталась. И на разгоне такой мощный гул, что уши закладывает. Когда перед покупкой делал диагностику двигателя сказали, что шибок нет. На след. день появилась надпись "engine servis soon". Я так понимаю, это американский аналог "чек энджин"? Может ГРМ перескочил? Может это вызывать вибрацию и гул и как это определить?
P.S. И если у кого есть вышлите пожалуйста Руководство по ремонту и эксплуатации на эту машину. А то еще ничего по ней не знаю. Спасибо.

Еще вопрос. Это GDI или нет? Надписей никаких нет.

Гул в машине, это значит когда меняли ремень ГРМ, то не выставили балансирный вал по метке. Их в двигателе 2, надо выставлять по меткам. И 4G64 - это GDI. У меня такой же движок.

Стоит посмотреть метки ГРМ, конечно, могли напутать с балансирными ремнями. 4Г64 разные были, у америкосов - не ГДИ - а МПИ... Сервис энджин сун - да - это аналог чек энджин - то есть ошибка есть в моторных мозгах - надо сканироваться.

Вибрация сильная появляется в момент троганья. С холостых до 1000-1300об. И на 3000-4000 вообще сильный становится. Плюс заметил, что холостые примерно 900-1000об. стали, а когда ставишь драйв или Реверс падают до 700-650. Это с чем может быть связано?

Еще. Покачал небольшим рычагом правую подушку двигателя, она очень мягкая, хотя разрывов не видно. Левая под аккумулятором, не добраться просто так. Разве подушки не должны быть жесткими? Как они колебания гасят?

Вначале с балансиром разберитесь. Большая часть вибраций и гулов сразу уйдёт.

У меня тоже был сильный гул и вибрация, после того как один "мастер-супер" ГРМ менял, я потом сам по меткам все выставлял, гул и вибрация исчезли. Потом уже подушки смотри.

Спасибо!
А насчет "Руководства по ремонту" для этой машины? Ни у кого не завалялось?

Напиши адрес своей почты, я тебе вышлю, там все наглядно нарисовано где метки и т.д.

deneb.zalim@mail.ru
Огромное спасибо!

Разобрался. Проблема была в задней подушке. Точнее в ее креплении. Родное было обломано и "кулибины" поставили гнутую пластину из 1,5мм стали. Закрепили на 1 болт сбоку. Вот она и разболталась сразу. Двиг почти лег на лыжу и болтался при троганье. В общем пришлось изготовить новое крепление из стали 3мм с раскосом и 2-хточечным креплением. Теперь все в норме. Спасибо!!!

скинь и мне пожалуйста руководство по ремонту tissin@mail.ru