Диагностика и ремонт Mitsubishi

Привет форумчанам! Такой вопрос, хотелось бы сделать чтобы топливный насос начинал работать сразу после включения зажигания, а не когда крутишь стартер. На сколько реально это сделать? Кто знает схему?

Схему чего и для чего вам нужно ? Если уж так хочеться , то запитайте насос от замка зажигания , чего проще то ?

Ну и как это сделать?

очень просто,найди плюс когда зажигание вкл но так что бы когда зажигание выключаешь этот плюс тоже выключался,и сделай все это через релюху,так как насосу нужно хорошее напряжение,короче плюс с замка зажигания идет на реле и открывает плюс с аккома на насос.а лучше едь к электрику.

А ещё лучше устранить неисправность и не мешать авто работать в штатном режиме (сам бывало думал о подобном, но всё-таки вылечил линию никого давления, и запуски со второго раза пропали)

А можно про это поподробней?

Насос хорошо давит, фильтра новые все 3.

Мне помог комплекс мер - все 3 фильра, + сам насос (турбинка от таза)
Единственное, дефолтного автозапуска (0,8 сек) не хватает для пуска офин фиг. так что с автозапуска пока только со 2-го раза. Ключем с первого, но крутить надо 1,5-2 сек.
Думаю дальше делать: фильрики в форсах+чистка самих форс УЗ, проверю-покопаюсь в системе улавливания паров в баке (есть подозрение что не работает, т.к. при открытии пробки всегда избыточное давление) + новый аккум.
Хотя, гадкая идея вывести б\насос на таймерный канал сигналки и включать на 5-7 секунд перез автозапуском всё-таки преследует, но хочу сделать всё штатно.

Кстати, поделитесь, кто знает, какое время прокрутки стартером с утра норма для пуска джидая?

Green063
то что есть избыточное давление в баке- это хорошо. Значит горловина бензобака целая. У меня запуск- субьективно- четверть секунды.

Спасибо за данные! буду размышлять, почему у меня на холодную всё ещё нужно 1,5-2 секунды...но размышлять после того, как сделаю всё запланированное (благо уже помыл и поменял фильтрики в форсах и т.п. осталость только заменить)

А про горловину - знаю ,сам же её и исправлял =)
Но почему-то читал, что должно быть разрежение, если система абсорбера работает. (типа через заслонку всасывается)
Или это миф?

Green063 писал(а):почему у меня на холодную всё ещё нужно 1,5-2 секунды.

"Холодную" у всех разное. Х отел бы я посмотреть как ДЮ в моей "холодной" ( градусов этак -35) свой мотор за четверть секунды запустит .

Я имел ввиду запуск после стоянки от 15 часов и дольше при температуре на улице от -2 до -8 (меньше пока не было)
Если авто стоит часов 5 - то с первого раза заводит и с сигналки.

Sibo
По запуску у меня начались тренировки ещё в морозы 78г и дальше. АКБ нормальных не было, масла нормального не было, бензина тоже не было. АКБ из дома на улицу и кривым стартером полоборота. Если не завелась- то не уехал. Я имею ввиду морозы под 40. Так и научился.