Страница 1 из 1
Обогрев заднего стекла Каризма GDI 1,8 л 2003
Добавлено: 08 дек 2010, 10:07
vasily
Добрый день.
В морозы (-25) машина озябла, залил свечи. Просушил, завел, обучил. Но внезапно пропал обогрев заднего стекла. При этом обогрев зеркал работает. В чем может быть проблема? Предохранители под капотом вроде бы все ок.
Re: Обогрев заднего стекла Каризма GDI 1,8 л 2003
Добавлено: 08 дек 2010, 11:49
Роман К. GDI
В салоне под торпедой должен быть этот предохранитель, над левой ногой водителя, под панелью увидите еще один блок предохранителей, должен быть закрыт пластиковой крышкой, на которой обозначения предохранителей и номиналы. Удачи.
Re: Обогрев заднего стекла Каризма GDI 1,8 л 2003
Добавлено: 09 дек 2010, 10:37
vasily
Роман К. GDI писал(а):В салоне под торпедой должен быть этот предохранитель, над левой ногой водителя, под панелью увидите еще один блок предохранителей, должен быть закрыт пластиковой крышкой, на которой обозначения предохранителей и номиналы. Удачи.
Посмотрел, но как я понял, там нет предохранителя, который отвечает за обогрев стекла, а есть реле, которое расположено немного выше. Так как при включении обогрева слышен щелчок реле, то думаю, что именно оно его издает. Обогрев зеркал идет, а вот заднего стекла не идет.

Re: Обогрев заднего стекла Каризма GDI 1,8 л 2003
Добавлено: 09 дек 2010, 11:41
Smirnoff
Проверьте: надёжный ли "минус" на самом стекле (бывает окисляется контакт)
и приходит ли +12 вольт к стеклу.
Ну, и спираль обогрева на стекле "прозвонить" на наличие обрыва - обязательно.
Re: Обогрев заднего стекла Каризма GDI 1,8 л 2003
Добавлено: 09 дек 2010, 15:19
Роман К. GDI
Вот схема проверки реле, попробуй, может поможет
Re: Обогрев заднего стекла Каризма GDI 1,8 л 2003
Добавлено: 10 дек 2010, 10:50
vasily
Вчера вечером снял декор.панели на крышке багажника, достал разъемы, разомкнул. Звоню сетку - все ок. Завел машину, нажал кнопку обогрева, меряю напругу на на разъемах - есть 12в. Радуюсь. Соединяю разъемы. Огорчаюсь - не работает. Чешу репу. Повторил процедуру для убедительности, почистил контакты, пошевелил провода - ни фига. Понимаю, что бред, не может такого быть!
Сегодня утром, пока ехал на работу, решил, что надо померить напругу непосредственно на пятаках на стекле.
Мерил из салона, при этом дышал получается на стекло и оно потело. Все что сделал - это трогал провода и щупами дотронулся до пятаков - смотрю, заработало. Ура. Вот такая штука. Где-то контакт шалит.
Всем спасибо за помощь и советы.