Диагностика и ремонт Mitsubishi

Приветствую!
перебрал двигатель
поршневые кольца вкладыши контрактная голова с притиркой всех клапанов
заводиться хорошо работает ровно
но!!!!!!!
холостые 800
если опускаются до 650 то появляется сильный стук гидрика
масло пока простое 10-40
через 1000-1500 поменяю
что делать?
дать поработать заменить масло и уже дальше смотреть?
и еще
если заводить после того как заглушить в течении 5 минут то надо крутить стартером секунд 10 сначала схватывает потихоньку потом заводиться
если постоит подольше то все ок
какие мысли по поводу такого поведения????
спасибо заранее

на низких стучат гидрики - это давление масла маловато... на холодную/горячую ситуация отличается?

вариантов тут несколько: от забитого маслоприёмника, до провёрнутых вкладышей.

А раньше стучал? При отключении катушек зажигания- есть реакция на исчезновения стука? Фильтрик на входе в тнвд проверте- по запуску.

mek писал(а):А раньше стучал? При отключении катушек зажигания- есть реакция на исчезновения стука? Фильтрик на входе в тнвд проверте- по запуску.

раньше стучали но голова другая была
по катушкам попробую
стучит только на 600-650
после езды работает на холостых с такими оборотами минут 5 потом поднимает до 800 и тишина
обороты так и держит

давление масла меняется

масло поменял 0-40
гидрики молчат стука нет
фильтрик поменял проблема с заводом осталась
что еще может создать такую проблему???????

масло залил более жидкое - стук пропал... значит забиты каналы масляные.
По проблеме завода почитай форум - темы через одну про это пестрят.

на холодную такой проблемы с запуском нет
датчик температуры????