Диагностика и ремонт Mitsubishi

Проблема в следующем. Недавно поменял масло в двигателе. Проехал только 3000 км. Правда плохо затянул масляный фильтр. Из под него немного сочилось масло. Вчера все подътянул. Уровень масла на минимуме, даже немного ниже. На доливку нет. Покупал в розлив, как сказали родное синтетика. Теперь позвонил где покупал, сказали нет. Полностью менять както не хочется. Можно ли долить масла другого, производителя? Хотя самому кажется что надо полностью менять.

Что за сорт масла?

родное для японцев масло, если я не ошибаюсь - минералка, а какое родное тебе залили? масло менять полезно, поменяй на хорошее если есть возможность, если нет думаю можно долить подходящей синтетики.

Когда заливаешь любое масло, всегда надо брать литр на доливку, даже если машина почти не ест масло.. а в данном случае или спрашивать, что именно заливали или менять полностью.. доливать от болды масло не стоит..

На доливку я брал литр, но плохо закрыл канистру и оно вылелось в багажнике. А какое лучше масло взять?
Как я понимаю в 4G64 можно смело лить синтетику?
Какую лучше?

SergeMMC2.4 писал(а):На доливку я брал литр, но плохо закрыл канистру и оно вылелось в багажнике. А какое лучше масло взять?
Как я понимаю в 4G64 можно смело лить синтетику?
Какую лучше?

настоящую любую тоесть не откровенное фуфло, много раз обсуждалось...

Сейчас просто нет возможности махнуть масло. Как думаете, не увалится ли двигатель, если сейчас куплю любую синтетику (я имею ввиду типа Кастрол или Мобил) и долью до нормы. Проехать надо всего 100 км. После этого полностью поменяю масло. Только вот не знаю имеет ли смысл мыть промывочным маслом, или нет.

SergeMMC2.4 писал(а):Сейчас просто нет возможности махнуть масло. Как думаете, не увалится ли двигатель, если сейчас куплю любую синтетику (я имею ввиду типа Кастрол или Мобил) и долью до нормы. Проехать надо всего 100 км. После этого полностью поменяю масло. Только вот не знаю имеет ли смысл мыть промывочным маслом, или нет.

не сцы, за 100 км ниче не сломаешь -)))

не проще тогда слить и залить нового а фильтр поменять по приезду?
вообще можно поробывать смешать в баночку и нагреть если невыпадет никой осадок то масла вполне совместимые(но лучше послушать практиков)

EuRo писал(а):

SergeMMC2.4 писал(а):Сейчас просто нет возможности махнуть масло. Как думаете, не увалится ли двигатель, если сейчас куплю любую синтетику (я имею ввиду типа Кастрол или Мобил) и долью до нормы. Проехать надо всего 100 км. После этого полностью поменяю масло. Только вот не знаю имеет ли смысл мыть промывочным маслом, или нет.

не сцы, за 100 км ниче не сломаешь -)))

если до красной зоны не крутить :twisted:

СПАСИБО. А вот насчет промывочного стоит или нет? И что лучше залить жидкость в старое масло или использовать промывочное масло?

SergeMMC2.4 писал(а):СПАСИБО. А вот насчет промывочного стоит или нет? И что лучше залить жидкость в старое масло или использовать промывочное масло?

тоже обсуждалось очень много раз... если и мыть то по мне так лучше промывочным чем пятиминуткой, но знающие люди не советуют... каждый решает сам

SergeMMC2.4 писал(а):СПАСИБО. А вот насчет промывочного стоит или нет? И что лучше залить жидкость в старое масло или использовать промывочное масло?

Если так по маслу грузиться-лучше на сто обратиться.
Если масло менять с одного типа или марки на другое-промыть нейтральным промывочным маслом, а не 5- 10- минуткой.
В дальнейшем,лучше чаще менять чем мыть , а чтоб не мыть-выбрать одно масло, а не метаться от одной марки к другой.Одним из критериев выбора масел желательно,чтоб оно было в продаже,если что.

согласен со всеми высказавшимися мыть ничего не нужно, просто чаще менять масло с хорошего на такое же.
а по доливу так даже камазовская отработка для вашего двигателя будет получше чем маслянное голодание.