АКПП и обороты
Добавлено: 01 янв 2011, 15:57
Купил машину заехал на сервис масло в автомате поменять а там оказалось трубки от акпп к радиатору обломлены и сделаны в круг т.е. акпп работает в круг без радиатора зачем это сделано было? при чем автомат работает нормально без рывков толчков и тому подобное Также интересует заводишь автомобиль сначала обороты в норме а потом резко падают если не дать газу то глохнет тоже самое на светофорах и при медленной езде началось не с того не с сего приехал в свой город и заправился другим бензином может дело в нем???